DeVilbiss Air Compressor General Manual page 67

Oil lubricated two-stage stationary air compressor
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PROBLEM
Le compresseur ne fournit pas
suffisamment d'air pour faire fonctionner
les accessoires. (Suite)
Cognements
Consommation d'huile excessive
Surchauffe du compresseur
Surchauffe du moteur
GUIDE DE DÉPANNAGE
CAUSE
Boyau perforé.
Soupape de retenue obstruée.
Fuite d'air.
Soupape de retenue défectueuse.
Poulie relâchée.
Faible niveau d'huile.
Volant relâché.
Vis de montage du compresseur relâchées.
Courroie trop serrée/trop relâchée.
Accumulation de carbone.
Admission d'air obstruée.
Surcharge de travail du compresseur .
Mauvaise qualité d'huile.
Surcharge de travail du compresseur.
Tube de sortie/ou soupape de retenue obstrués.
Compresseur souillé.
Température ambiante élevée.
Niveau d'huile incorrecte ou insuffisant.
Faible tension.
Manostat réglé à une valeur plus élevée que la
valeur établie à la manufacture.
Courroie trop serrée.
Accumulation excessive de dépots de carbone
sur les soupapes du compresseur ; soupape de
retenue obstruée.
19-FR
REMÈDE
Vérifiez et remplacez au besoin.
Enlevez et nettoyez ou remplacez.
Resserrez les raccords. (Voir la section portant
sur les "Fuites d'air "au chapitre intitulé "Guide
de dépannage").
Vérifiez et nettoyez ou remplacez au besoin.
Resserrez les vis de réglage de la poulie. Con-
sulter le Guide des pièces du fabricant pour
connaître les couples de serrage appropriés.
Maintenir le niveau d'huile selon les instructions.
Ajoutez l'uile.
Resserrez les vis. Consulter le Guide des pièces
du fabricant pour connaître les couples de
serrage appropriés.
Vérifiez les vis. Resserrez au besoin.
Réglez la tension de la courroie. (Voir
Remplacement de la courroie.)
Enlevez la tête et le siège de la soupape.
Nettoyez le siège de la soupape et le haut du
piston (Assurez-vous que le carbone ne tombe
pas dans le cylindre). Réassemblez en utilisant
des garnitures et des vis de tension neuves.
Consulter le Guide des pièces du fabricant pour
connaître les couples de serrage appropriés.
Remplacez l'admission d'air.
Réduisez la consommation d'air ou ajoutez un
autre compresseur d'air pour prendre une partie
de la charge.
Purgez la pompe et remplissez avec une huile
appropriée. Voir la section portant sur l'Huile et
la lubrification).
Réduisez la consommation d'air ou ajoutez un
autre compresseur d'air pour prendre une partie
de la charge.
Vérifiez le tube et la soupape de retenue.
Nettoyez au besoin.
Nettoyez bien le compresseur.
Utilisez une admission d'air à distance.
Voir les recommandations sur l'huile en page 14.
Posez une tension de courant appropriée.
Consultez une société d'électricité ou un
électricien de votre région.
Ne réglez pas le manostat au-delà de la limite
maximale pour laquelle l'appareil a été conçu.
La limite admissible est inscrite sur la plaque
signalétique.
Réglez à la tension appropriée.
Nettoyez ou remplacez les soupapes du
compresseur ou soupapes de retenue.
MG6-OLVERT-3B
Rev 0 12/30/99

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