Descripción De La Operación - DeVilbiss Air Compressor General Manual

Interruptor de Presión
Interruptor "ON/Auto-OFF"
Válvula de Seguridad
NOTA: Las fotografías y los dibujos
lineales utilizados en este manual son
solo referencias y no representan un
modelo específico.
Válvula de Drenaje: La válvula de drenaje está ubicada en
la base del tanque de aire y se usa después de cada
aplicación para drenar la condensación.
Interruptor "ON/Auto-OFF": Colocar este interruptor en la
posición de "ON" para activar el interruptor de presión, y en
"OFF" para quitarle la energía.
Interruptor de Presión: El interruptor de presión arranca el
motor automáticamente cuando la presión cae por debajo
de la «presión de arranque" fijada en la fábrica. También
apaga el motor cuando el aire del tanque alcanza la
«presión de corte" fijada en la fábrica.
Filtro de Entrada de Aire: Este filtro está diseñado para
limpiar el aire que entra a la bomba. Este filtro siempre
debe estar limpio y las aperturas de ventilación libres de
obstrucciones. Ver "Mantenimiento".
Bomba del Compresor de Aire: En los compresores de 2
etapas, primero se comprime el aire a una presión
intermedia en el cilindro grande y luego de pasar por un
radiador de salida, el aire se comprime a una presión aun
mayor en el cilindro más pequeño. Este proceso continúa
hasta que el tanque de aire alcanza la presión de corte
fijada en la fábrica. En ese momento el interruptor de
presión corta el suministro eléctrico al motor.
Válvula de Retención (no se muestra): Cuando el
compresor de aire está operando, la válvula está abierta
permitiendo que el aire comprimido ingrese al tanque.
Cuando el compresor de aire llegue a la "presión de corte",
la válvula de retención se "cierra", haciendo que el aire
quede dentro del tanque de aire.
Válvula de Alivio de Presión (no se muestra): La válvula
de alivio de presión que se encuentra al lado del interruptor
DESCRIPCIÓN DE LA OPERACIÓN
Motor
Filtro de Entrada
de Aire
Bomba del Compresor
de Aire
Arranque magnético (si
viene equipado con el)
Válvula de Corte
Medidor de Presión del
Tanque
Válvula de Drenaje:
de presión, está diseñada para dejar escapar aire
comprimido del cabezal del compresor automáticamente y
del tubo de salida cuando el compresor de aire alcance la
presión de "corte" o se apague. Si el aire no sale, el motor
tratará de arrancar, pero sin lograrlo. La válvula de alivio de
presión le permite al motor volver a arrancar libremente.
Cuando el motor deja de funcionar, se escucha escapar aire
de la válvula por algunos segundos. No deben escucharse
fugas de aire cuando el motor esté funcionando ni cuando
la presión del tanque alcance la presión de corte».
Válvula de Corte: Girar la perilla contra el sentido del reloj
para abrir la válvula y en el sentido del reloj para cerrarla.
Válvula de Seguridad: Si el interruptor de presión no
apaga el compresor de aire en la presión de corte prefijada,
la válvula de seguridad protegerá el tanque contra la alta
presión, activándose a la presión prefijada en fábrica
(ligeramente más alta que la presión de corte fijada).
Válvula de Seguridad del Radiador de Salida (no se
muestra): Los compresores de dos etapas están provistas
de una válvula de seguridad para evitar la
sobrepresurización del radiador de salida. La válvula
protegerá el radiador de salida "saltando" a la presión fijada
en la fábrica.
Medidor de Presión del Tanque: El medidor de presión
del tanque indica la presión del aire de reserva dentro del
tanque. En equipos sin regulador de presión, éste también
indica la presión en la salida de aire.
Regulador (vendido por separado): Para la mayoría de
aplicaciones se recomienda usar un regulador de presión o
un transformador de aire separado que combine las
funciones de regulación de aire y/o eliminación de humedad
y tierra.
11-SP MG6-OLVERT-3B Rev 0 12/30/99