Entretien - DeVilbiss Air Compressor General Manual

L'APPAREIL SE MET AUTOMATIQUEMENT EN MARCHE LORSQU'IL EST ALLUMÉ. AU COURS DE L'ENTRETIEN, IL SE
PEUT QUE VOUS SOYEZ EXPOSÉ AUX SOURCES DE TENSION, À L'AIR COMPRIMÉ OU AUX PIÈCES MOBILES
RISQUANT AINSI DES BLESSURES. DÉBRANCHEZ L'APPAREIL ET VIDANGEZ TOUTE LA PRESSION DANS LE RÉSERVOIR
D'AIR AVANT D'ENTAMER TOUT ENTRETIEN OU TOUTE RÉPARATION. NE JAMAIS FAIRE FONCTIONNER L'APPAREIL
SANS LE CARTER DE COURROIE.
Pour assurer un rendement efficace et une durée de vie utile
plus longue du compresseur d'air, un horaire d'entretien de
routine doit être établi et respecté. L'horaire d'entretien de
routine suivant vise un appareil qui fonctionne, sur une base
quotidienne, dans des conditions normales d'exploitation.
Au besoin, l'horaire doit être modifié pour répondre aux
conditions dans lesquelles le compresseur est utilisé. Les
modifications varient selon les heures d'utilisation et les
conditions d'exploitation. Les compresseurs utilisés dans
des conditions extrêmement poussiéreuses ou dures,
exigent une fréquence plus élevée de tous les points
d'entretien indiqués.
Un compresseur d'air propre fonctionne à une plus basse
température et offre une durée de vie utile plus longue.
Nettoyez ou soufflez de l'air sur les lamelles et toutes autres
parties du compresseur d'air qui ramassent de la poussière
ou de la saleté. Ne pas placez de chiffons, de contenants ni
d'autres matières sur ou contre les évents du carter de la
courroie. Une ventilation adéquate est nécessaire pour
maintenir une température appropriée d'un compresseur
d'air en marche.
Horaire d'entretien de routine
IMPORTANT : Consulter le Guide des pièces pour
déterminer le type de pompe utilisé dans votre modèle
de compresseur. Si la pompe de compresseur est un
modèle Schultz, voir le Guide des pièces pour obtenir
des renseignements sur l'entretien.
Toutes les 8 heures de service :
1. Vérifiez le niveau d'huile. Ajoutez au besoin.
2. Purgez l'eau du réservoir d'air et toute humidité sur les
séparateurs et transformateurs.
Un trop-plein d'huile provoque un bris
prématuré du compresseur. Éviter de trop
remplir.
3. Vérifiez s'il y a une vibration ou des bruits inhabituels.
4. Vérifiez manuellement toutes les soupapes de sûreté
pour vous assurer qu'elles fonctionnent adéquatement.

ENTRETIEN

5. Vérifiez s'il y a des fuites d'huile et le cas échéant,
faites les réparations nécessaires.
6. Vérifiez le filtre à air.
Toutes les 40 heures de service :
1. Vérifiez et nettoyez le filtre d'admission d'air ;
remplacez-le au besoin.
2. Vérifiez l'état de la courroie d'entraînement ;
remplacez-la au besoin.
Toutes les 100 heures de service :
1. Purgez et remplir le carter du compresseur avec une
huile propre. Consultez les instructions sur le service
pour les huiles recommandées.
2. Augmentez la fréquence des changements d'huile si
l'humidité est très élevée ou dans des conditions
extrêmement dures.
Toutes les 160 heures de service :
1. Vérifiez la tension de la courroie d'entraînement ;
réglez-la au besoin. (Voir les INSTRUCTIONS SUR LE
SERVICE dans ce guide).
2. Vérifiez s'il y a des fuites dans les conduites d'air et les
raccords. Corrigez au besoin.
3. Vérifiez l'alignement de la poulie au volant. Au besoin,
alignez à moins de 1/32 po sur la ligne du centre.
Toutes les 500 heures de service :
1. Purgez et remplir le carter du compresseur avec une
huile propre. Consultez les instructions sur le service
pour les huiles recommandées.
2. Augmentez la fréquence des changements d'huile si
l'humidité est très élevée ou dans des conditions
extrêmement dures.
Tous les ans de service (aux 2 000 heures ou en cas
d'un problème éventuel :
Vérifiez l'état des soupapes d'admission et d'échappement
de la pompe du compresseur. Remplacez-les en cas de
dommages ou d'usure. (Voir le Livret des pièces).
13-FR MG6-OLVERT-3B Rev 0 12/30/99