Description Du Mode Opérationnel - DeVilbiss Air Compressor General Manual

DESCRIPTION DU MODE OPÉRATIONNEL
Bouton MARCHE/AUTO
– ARRÊT (ON/AUTO –
OFF)
Soupape de sûreté
du réservoir d'air
REMARQUE : Les photos et les
schémas figurant dans ce guide sont
incorporés à titre de référence
seulement et ne représentent pas un
modèle particulier.
Robinet de purge : Le robinet de purge est situé au bas du
réservoir d'air et est utilisé pour vidanger la condensation à la
fin de chaque emploi.
Bouton MARCHE/AUTO – ARRÊT (ON/AUTO – OFF) :
Mettre ce bouton en position de mise en marche (ON) pour
fournir une mise sous tension automatique au manostat et en
position d'arrêt (OFF) pour couper la tension.
Manostat : Le manostat fait démarrer automatiquement le
moteur lorsque la pression d'air dans le réservoir s'abaisse
sous la "pression d'enclenchement" établie par la manufac-
ture. Il coupe le moteur lorsque la pression d'air du réservoir
atteint la "pression de coupe-circuit" établie par la manufac-
ture.
Filtre d'admission d'air : Ce filtre a été conçu pour purifier l'air
qui entre dans la pompe. Ce filtre doit toujours être propre et
les évents libres de toutes obstructions. Voir "Entretien".
Pompe du compresseur d'air : Sur les compresseurs à deux
phases ou biétagés, l'air est d'abord comprimé à une pression
intermédiaire dans le gros cylindre et après avoir passé à
travers un réfrigérant complémentaire, l'air est davantage
comprimé à une pression plus élevée dans le plus petit
cylindre. Ce procédé continue jusqu'à ce que la pression dans
le réservoir d'air atteigne la pression de coupe-circuit établie
à la manufacture. Rendu à ce point, le manostat coupe le
moteur électrique.
Soupape de retenue (non indiqué) : Quand le compresseur
fonctionne, la soupape de retenue "s'ouvre", permettant à l'air
comprimé d'entrer dans le réservoir d'air. Quand le
compresseur atteint la "pression de coupe-circuit", la soupape
de retenue "se ferme", permettant à la pression d'air de
demeurer à l'intérieur du réservoir d'air.
Détendeur de pression (non indiqué) : Le détendeur de
pression, situé sur le côté du manostat, est conçu pour libérer
Moteur
Manostat
Filtre d'admission d'air
Pompe du
compresseur
d'air
Soupape d'arrêt
Manomètre du réservoir
Robinet de purge
automatiquement l'air comprimé de la tête du compresseur et
du tube de sortie lorsque le compresseur atteint la "pression
de coupe-circuit" ou qu'il est fermé. Si l'air n'est pas libéré, le
moteur essaie de démarrer mais sans succès. Le détendeur de
pression permet au moteur de redémarrer sans problème.
Quand le moteur s'arrête, il est possible d'entendre l'air
s'échapper du détendeur de pression pendant quelques
secondes. Aucun échappement d'air ne doit être entendu
lorsque le moteur fonctionne.
Soupape d'arrêt : Tournez le bouton dans le sens contraire
des aiguilles d'une montre pour ouvrir la soupape et dans le
sens des aiguilles d'une montre pour la fermer. (Sur certains
modèles.)
Soupape de sûreté du réservoir d'air : Si le manostat ne
coupe pas le compresseur d'air à la valeur de pression de
coupe-circuit, la soupape de sûreté protège le réservoir contre
l'accumulation d'une pression trop élevée en "sautant" à sa
valeur de pression établie à la manufacture (légèrement
supérieure à la valeur de coupe-circuit du manostat).
Soupape de sûreté du réfrigérant complémentaire (non
indiqué) : Sur les compresseurs à deux phases ou biétagés,
une soupape de sûreté prévient une surpressurisation trop
élevée du réfrigérant complémentaire. La soupape protège le
réfrigérant complémentaire en "sautant" à la pression établie
à la manufacture.
Manomètre du réservoir : Le manomètre du réservoir indique
la pression d'air en réserve dans le réservoir. Sur les appareils
qui ne sont pas munis d'un régulateur de pression, il indique
aussi la pression disponible au tube de sortie d'air.
Régulateur (vendu séparément) : Un régulateur de pression
ou un tranformateur d'air distinct qui combine les fonctions de
la régulation de l'air et de l'élimination de l'humidité et de la
saleté est recommandé pour la plupart des applications.
11-FR
Démarreur magnétique
(si compris)
MG6-OLVERT-3B Rev 0 12/30/99