Courroie - Remplacement; Réglage De Tension De La Courroie; Alignement De La Poulie Et Du Volant - DeVilbiss Air Compressor General Manual

INSTRUCTIONS SUR L'ENTRETIEN
Soupape de sûreté - Vérification et
remplacement
SI LA SOUPAPE DE SÛRETÉ NE FONCTIONNE
PAS ADÉQUATEMENT, UNE TROP FORTE
PRESSION PEUT CAUSER LA RUPTURE OU
L'EXPLOSION DU RÉSERVOIR D'AIR. DE
TEMPS À AUTRE, TIREZ SUR L'ANNEAU DE LA
SOUPAPE DE SÛRETÉ POUR VÉRIFIER SI
CETTE DERNIÈRE FONCTIONNE LIBREMENT.
SI LA SOUPAPE EST BLOQUÉE OU NE
FONCTIONNE PAS BIEN, CELLE-CI DOIT ÊTRE
REMPLACÉE PAR UNE SOUPAPE DE SÛRETÉ
AYANT LA MÊME VALEUR NOMINALE DE
PRESSION.
1. Éteignez et verrouillez le compresseur. Dégagez la
pression d'air dans le réservoir d'air.
2. Enlevez la soupape de sûreté et remplacez-la par une
soupape de même valeur nominale de pression.
3. Appliquez un scellant aux filets de la soupape neuve et
serrez. ÉVITEZ DE TROP SERRER.
SOUPAPE DE SÛRETÉ
Courroie – Remplacement
(Consultez le Livret des pièces pour connaître le
numéro de pièce de la courroie de rechange)
RISQUE DE GRAVES BLESSURES OU DE
DOMMAGES PAR EXPOSITION DE VÊTEMENTS
AMPLES, PARTIES DU CORPS OU AUTRES
ARTICLES AUX PIÈCES MOBILES. NE JAMAIS
FAIRE FONCTIONNER L'APPAREIL SANS LE
CARTER DE COURROIE. LE CARTER DE
COURROIE NE DEVRAIT ÊTRE ENLEVÉ QUE
LORSQUE LE COMPRESSEUR EST
DÉBRANCHÉ.
1. Éteignez et verrouillez le compresseur puis libérez toute
pression d'air dans le réservoir.
2. Enlevez les clips, vis et panneau extérieur du carter de
la courroie.
3. Desserrez les pièces de quincaillerie du montage du
moteur et glissez le moteur vers le compresseur.
4. Enlevez la courroie et remplacez-la par une courroie
neuve.
Réglage de tension de la courroie
Réglez la tension de la courroie de la façon indiquée plus bas :
1. Glissez le moteur vers l'extérieur du compresseur
jusqu'à ce que vous obteniez la tension voulue.
1. La courroie doit former une déviation de 3/16 po en son
milieu entre la poulie et le volant quand un poids de 5
lb est appliqué au point de mi-chemin.
2. Serrez suffisamment les deux bouchons à vis extérieurs
pour retenir le moteur en place afin de vérifier
l'alignement de la poulie et du volant.
3. Une fois aligné, serrez les quatre bouchons à vis à une
tension.Consulter le Guide des pièces du fabricant pour
connaître les couples de serrage appropriés.
COURROIE D'ENTRAÎNEMENT
VOLANT DU
COMPRESSEUR

Alignement de la poulie et du volant

1. Placez une règle ou autre objet rectiligne le long du
côté extérieur du volant du compresseur et vérifiez
l'alignement des rainures en V de la courroie. (Voir
schéma plus haut pour l'alignement).
2. Si les rainures de la courroie ne sont pas alignées,
suivez la troisième étape de cette procédure. Si les
rainures de la courroie sont alignées, sautez à l'étape 4
de cette procédure.
3. Relâchez la vis de réglage de la poulie et glissez la
poulie jusqu'à l'obtention d'un bon alignement.
4. Serrez la vis de réglage de la poulie. Consulter le Guide
des pièces du fabricant pour connaître les couples de
serrage appropriés.
5. Remettez le carter.
COURROIE EN V
VOLANT
A1 = A2 (MESURÉ)
B1 = B2 (À L'OEIL)
15-FR
FORCE DESCENDANTE
POINT DE
MI-CHEMIN
POULIE DU
MOTEUR
DÉVIATION
POULIE DU MOTEUR
RÈGLE
MG6-OLVERT-3B Rev 0 12/30/99