Craftsman 27703 Instruction Manual page 60

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(_) de Velocidades del Cambio
1. Palanca mec,_nico
2. Neutro Cierre Metalico
3. Pemo de Regulaci6n
(_ 1. Leva del Cambio
2. Blocco In Posizione Folle
3. Bullone Di Regolazione
{_ 1. Versnellingshendel
2. Vdjloop-Sluitboomgrendel
3. Stelbout
(_._) REGOLAZIONE DELLA LEVA DEL MECCANISMO DEL
CAMBIO di velocit_ CON DIFFERENZIALE
II meccanismo del cambio con differenziale deve essere in
posizione di folle quando la relativa leva _ in posizione di folle
(N) (blocco). Tale condizione viene impostata al momento
della fabbricazione. Qualora fossero necessari-ulteriori
regolazioni, procedere come segue:
• Verificare che il meccanismo del cambio con differenziale
sia in posizione di foUe (N)
NOTA: quando le ruote posteriori del trattore si muovono
liberamente, il meccanismo del carnbio e posizione folle.
AIlentare il bullone di regolazione davanti alia ruota
posteriore destra.
Collocare la leva del meccanismo del oambio in posizione
di folle (N).
Stringere a rondo il bullone di regolazione.
NOTA: spostare il piano di supporto della falciatrice nella
posizione pi_ bassa per aumenta re ilgiocoe faeilitare raccesso
al bullone di regolazione.
(_) REGULACION DE LA PALANCA DE VELOCIDADES
DEL CAMBIO MECANICO CON DIFERENCIAL Y
TRACCION ANTERIOR
El cambio mecdnico con diferencial y traccibn anterior tiene
que estar en posici6n neutro cuando la relativa palanca estd
en posici6n (N) (cierre metalico).
La regulaci6n ya est_l predefinida por la Casa constructora,
pero si es necesario efectuar m_s regulaciones, prooeder de
la siguiente manera:
Asegurarse que el cambio mecdnico con diferencial y
traccibn anterior est_ en posicibn neutro (N).
NOTA: Cuando las ruedas posteriores del tractor se mueven
libremente, el cambio mec_nico esta en neutro.
Soltar el pemo de regulacibn en la parle anterior de la
rueda posterior derecha.
Colocar la palanca de velocidades en posici6n neutro (N).
Apretar a fondo el pemo de regulacibn.
NOTA: desplazar el plane de trabajo de la segadora hasta la
posicibn mas baja para aumentar el juego al fin de acceder
al perno de regulaci6n.
AFSTELLING VAN DE SCHAKELHEFBOOM VOOR
GECOMBINEERDE VERSNELLINGSBAK EN
ACHTERBRUG
De gecombineerde versnellingsbak en achterbrug moet in
"vrijloop" staan wanneer de schakelhefboom zich in de
vrijloopstand (N) bevindt (sluitboomgrendel). Dit is reeds in de
fabriek afgesteld. Mocht afstelling toch noodzakelijk zijn, ga
dan als vo_gtte werk:
Controleer of de gecombineerde versnellingsbak en
achterbrug in "vrij!oop" (N) staat.
N.B.: wanneer de achterwielen van de tractor vrij bewegen,
staat de versnellingsbak in vrijloop.
Zet de stelbout voor het rechter achterwiel los.
Plaats de versnellingshendel in de vrijloopstand (N).
Zet de stelbout stevig vast.
N.B.: AIs extra ruimte nodig is om bij de stelbout te komen, het
maaiwerk in de laagste stand zetten.
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