Craftsman 27744 Instruction Manual page 68

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7. Recherche
des pannes.
7. B. squeda
de averias.
_Le
ne
pea
moteur
d6marre
1.
Manque de carburant dens le r_servoir.
2.
Bougie d'allumage d6fectueuse.
3.
Le c_blage de la bougie d'allumage ddfectueux.
4.
II y a des impumtds dans le carburateur ou dans le circuit
du carbumnt.
@
El motor no erranca
1. No hay combustible en el dep6sito.
2. La bujfaes err6nea.
3. La conexi6nde la bujia estdde_=ctuosa.
4. Hay sucieded en el carburadoro en el tubo de com-
bustible.
Le ddmarreur n'entraine pas le moteur
1. La batterieest d_charg_e.
2. Mauvaiscontactentre lescossesdes c_blesdebatterie
et les bornes de la batterie.
3. Le levierde commanded'embrayage/ddbrayage n'est
pas en bonne position.
4. Le fusible principalest horsd'usage.
5. Le contacteurde ddmarrageest endommagd.
6. Lecontacteurdes/acurit6surlapddaled'embrayageifrein
est d_fectueuxou endommag_.
7.
La pddale d'embrayage/freinn'est pas suffisamment
enfonc6e.
Le moteur ne tourne pss r6guli6rement
1. Un rapport de vitesse trop _lev_ est enclenchd.
2.
La bougie est ddfectueuse.
3.
Le carburateur est mal r_gld.
4.
Le firm 8 air est colmat_.
5.
La mise & I'air libre du rdservoir est bouchde.
6.
Le rdglage de I'allumage est incorrect.
7.
II y a des impuretds dens le circuit de carburant.
Le moteur manque de puissance
1. Le fiRm _. air est colmat_.
2.
La bougie d'allumage est ddfectueuse
3.
II y a des impuretds dens le circuit de carburant.
4.
Le carburateur est mal rdgl_.
Le moteur chauffe
1.
Le moteur est en surcharge.
2.
La prise d'air ou les ailettes de refmidissement sont
colmat_es.
3.
La turbine de mfroidissement
est endommag_e.
4.
Le niveau d'huile est trop has ou il n'y apas d'huile dens
le moteur.
5.
Le rdglage de I'allumage est incorrect.
6.
La bougie d'allumage est ddfectueuse.
La batterie ne charge pas
1. Le fusible est hors d'usage.
2.
Une ou plusieurs cellules sont endommag_es.
3.
Mauvais contact entre les bornes de la batterie et les
cosses des c_.bles de batterie.
El motor de arranque no hace girar el motor
1. Baterla descargada.
2.
Mal contactoentre cabley bornede bateria.
3.
La palancade acoplamiento/desacoplamiento en mala
posici6n.
4.
Fusibleprincipalestropeado.
5. Cerradurade encendidoestropeada.
6. Contacto de seguridadpara pedal de embrague/freno
estropaado.
7. Pedal de embrague/freno no apretado.
El motor funclona Irregularmente
1. Acopladauna marchademasiadoalta.
2. La bujraestdestropeada.
3. El carburadorestdmal ajustado.
4. El firm de aire estd obturade.
5. Elorificio de ventilaci6n deldep6sitodecombustible estd
obturado.
6. La puestaa puntodel encendidoes err6nea.
7. Hay suciedaden el tubode combustible.
Falta potencia en el motor
1.
FiRm de aim obturado.
2.
Bujia estropeada.
3.
Sucieded en el carburader o tubo de combustible,
4.
Carburador real ajustada.
El motor se calienta
1. El motor funciona sobrecargado.
2.
Toma de aire o aletas de refrigeraci6n obturadas.
3.
Ventilador daSado.
4.
Poco o ningdn aceite en el motor.
5.
El avance de encendido estd real ajustado.
6.
La bujfa es err6nea.
La baterfa no se carga
1. Fusible estropeado.
2.
Uno o varios vasos estropaados.
3.
Mal contacto entre los bornes de la bateria y los
cables.
L'i_clairagene fonctionne pss
1. Los ampoulessont grilldes.
2. L'interrupteur d e commandeest defectueux.
3. II y a un court circuit dens le faisceau de raccorde-
ment.
Le tracteur vlbre
1. Les lames de coupe sont mal fixdes ou mal position-
n_es.
2.
Ls moteur est mar fix_.
3.
Undds(_quUibre est apparue _lasuitede rendemmagement
d'une ou de plusieurs lames de coupe ou _ la suite d'un
mauvais aff0.tage.
Coupe Irr6gulibre
1. Mauvais aff_age des lames de coupe.
2.
Le carter de coupe n'est pas 8 I'horizontale.
3.
L'herbe est haute et humide.
4.
L'herbe est accumulde sous le carter de coupe.
5. La pression de _onflage des pneumatiques n'est pas
identique du cSte droit et du c(_t_ gauche.
6.
Le rapport de vitesse enclenchd est trop dlevd.
7.
La courmie d'entratnement du carter de coupe patine.
No funclona el elumbrado
1. Bombillas fundidas.
2.
Interruptor estropeado.
3.
Cortocircuito en el cable.
La mdquina vibra
1. Las cuchillas est&n sueltas.
2.
El motor est,. suelto.
3.
Hay desequilibrio en una o ambas cuchUlas por estar.
daSadas o pot defecto de equilibrado despuds del aft-
lado.
Corte Irregular
1. Cuchillas embotadas,
2.
Unidad de corte real ajustada.
3.
Hierba largao hdmeda.
4. Acumulaci6n de hierba debajo de la cubierta.
5.
Presi6n de inflado desiguai en los neumdticos derechos
e izquirdos.
6.
Hay acoplada una marcha demasiado alta.
7.
Las poleas propulsoras resbalan.
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