Ferrari 456MGT Owner's Manual page 68

Impianto idroguida
La vettura è dotata di idroguida ZF
Servotronic del tipo a cremagliera,
comandata elettronicamente, ser-
voassistita da un circuito idraulico
regolato in base alla velocità della
vettura.
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Hydraulic power steering system
The car has a ZF Servotronic hy-
draulic power steering system, rack
and pinion type, electronically-
driven, servo-controlled by a hydrau-
lic circuit according to the car speed.
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Système de direction hydraulique
La voiture est pourvue d'une di-
rection hydraulique ZF Servotro-
nic du type à crémaillère, comman-
dée électroniquement, servoassis-
tée par un circuit hydraulique ré-
glé sur la base de la vitesse de la
voiture.
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Servolenkung
Das Fahrzeug ist mit ZF-Servotro-
nic-Hydrolenkung des Typs mit
Zahnstange ausgerüstet. Sie wird
elektronisch gesteuert und ist durch
einen hydraulischen Kreislauf je
nach Fahrzeuggeschwindigkeit
servounterstützt.
Fig. 2 - Impianto guida idraulica
1 - Scatola guida; 2 - Serbatoio olio; 3 -
Pompa guida idraulica; 4 - Cinghia comando
pompa; 5 - Serpentina per raffreddamento
olio.
Fig. 2 - Hydraulic power steering system
1 - Steering box; 2 - Oil reservoir; 3 - Hy-
draulic steering pump; 4 - Pump drive belt; 5
- Fins for oil cooling.
Fig. 2 - Système de direction hydraulique
1 - Boîte de vitesses; 2 - Réservoir d'huile; 3
- Pompe de direction hydraulique; 4 - Cour-
roie de commande pompe; 5 - Serpentin de
refroidissement de l'huile.
Abb. 2 - Servolenkung
1 - Lenkgehäuse; 2 - Ölbehälter; 3 -
Hydrolenkungspumpe; 4 - Pumpenantriebs-
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riemen; 5 - Ölkühlrippen.
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