PERODUA KELISA 2001 Owner's Manual page 151

E
Sistem kawalan emisi
Perodua dan perlindungan persekitaran
Adalah menjadi kepentingan dan tanggung­
jawab manusia untuk melindungi udara dan
alam sekitar terhadap pencemaran dan
memastikan ia bersih dan tidak tercemar
untuk generasi akan datang.
Perodua melalui sumber-sumber dan usaha
teknikal telah menuju ke arah memenuhi
keperluan yang penting ini. Sebagai
hasilnya, Perodua telah berjaya memba­
ng u nkan sistem kawalan emisi yang
meminimakan pencemaran tanpa mengor­
bankan utiliti kenderaan.
Sistem kawalan emisi yang dipasangkan
pada kenderaan anda memenuhi peraturan
EURO II.
Tugas anda dalam mengawal
pencemaran udara
Untuk memastikan udara bersih, anda
bertanggungjawab bagi operasi yang betul,
penyelenggaraan dan penjagaan kenderaan
berpandukan arahan-arahan terkandung di
dalam manual ini. Jangan membuang atau
mengubahsuai sistem kawalan emisi. Kerja­
kerja penyelenggaraan ke atas sistem
kawalan emisi selain daripada yang
dicadangkan oleh Perodua perlu dielakkan.
Sumber-sumber emisi kenderaan
Terdapat 3 jenis gas terhasil daripada
kenderaan yang mencemarkan atmosfera:
1. Emisi kotak engkol (gas tiub pintas)
lni adalah gas tidak terbakar di dalam silinder
yang memasuki ke dalam kotak engkol dan
disalurkan ke saluran masuk udara dan
mengandungi hidrokarbon (HC).
2. Emisi ekzos
lni adalah gas yang terbentuk melalui
pembakaran minyak di dalam silinder dan
dilepaskan ke dalam atmosfera melalui
paip ekzos. la mengandungi karbon
monosid (CO), hidrokarbon
nitrogen oksid (NOx).
3. Emisi penyejatan minyak
lni adalah wap minyak yang dihasilkan
daripada penyejatan di dalam tangki bahan
api dan mengandungi hidrokarbon.
Sistem kawalan emisi penyejatan
minyak
Sistem kawalan emisi penyejatan minyak
berfungsi untuk mencegah wap bahan api
daripada terlepas ke atmosfera. Wap bahan
api daripada tangki minyak diserap oleh
"charcoal canister" apabila enjin berhenti
dan ianya dialirkan ke dalam saluran masuk
apabila enjin beroperasi melalui tekanan
negatif untuk pembakaran.
Sistem peredaran semula gas tiub
pintas
Sistem peredaran semula gas tiub pintas
berfungsi untuk mencegah gas tiub pintas
(HC), dan
daripada dilepaskan ke atmosfera. Gas tiub
pintas daripada kotak engkol dikembalikan
ke ruang pembakaran untuk pembakaran
utama.