9. Ulangi langkah 6 hingga 9 beberapa
kali.
10. Pasangkan palam pengalir pendingin
radiator dan gasket baru, dan ke
tatkannya.
11. Tuangkan jumlah bahan pendingin
yang betul (Glikol etelen berasaskan
antibeku) ke dalam penyinar dan tangki
simpanan. Tuangkan air tulen dengan
jumlah yang betul ke dalam radiator
sehingga penuh.
12. Tutup radiator dan tangki simpanan
dengan betul.
13. Hidupkan enjin untuk beberapa minit
dan matikan enjin. Biarkan enjin sejuk.
14. Buka tutup radiator dengan berhati-hati
dan periksa aras bahan pendingin.
Tambahkan air lembut bersih jika perlu
ke dalam radiator.
15. Pasangkan tutup radiator dan ketat
kannya.
16. Hidupkan enjin sehingga suhu operasi
normal. Periksa jika ada kebocoran
bahan pendingin pada palam pengalir.
Ketatkan kedua-dua skru di bawah
sebelah kiri enjin.
17. Selepas beberapa ketika memandu,
periksa aras bahan pendingin. Jika
bahan pendingin berkurangan, tam
bahkannya mengikut nisbah yang betul
sehingga garisan "Full" di dalam tangki
simpan.
Pemeriksaan tali sawat pemacu
AMARAN
Berhati-hati jangan sampai dlri anda
------
melecur terkena komponen enjin dan
radiator yang panas.
Matikan enjin dan periksa sama ada tali
sawat retak, telah haus, atau berminyak. Tukar
sebarang tali sawat yang rosak di ejen
Perodua anda.
Tekan di tengah-tengah tali sawat pemacu
antara puli alternator dan pam air, dan ukur
pesongannya.
Periksa sama ada pesongan tersebut berada
dalam lingkungan spesifikasi. Lihat seksyen
14.