Otto Bock 12K19 Instructions For Use Manual page 60

ADVARSEL
Ulykkesrisiko ved bruk i bil. Om og hvor mye brukeren av en protese
er i stand til å føre bil, kan ikke besvares totalt sett. Dette avhenger av
protesens art (amputasjonshøyde, enkelt- eller tosidig, stumpforhold og
protesens konstruksjon) og de individuelle ferdighetene til brukeren av
armprotesen.
Overhold absolutt de nasjonale juridiske forskriftene for føring av bil og
la din kjøredyktighet kontrolleres og bekreftes av en autorisert instans
av forsikringsrettslige årsaker.
Generelt anbefaler Ottobock at kjøretøyet blir ombygd til de aktuelle
behovene (med f.eks. kjøregaffel eller automatgir) av en fagbedrift. Det
bør sikres at risikofri kjøring er mulig også uten funksjonsdyktig protese.
FORSIKTIG
Fare for skade pga. overbelastning. Fare for skade pga. overbelast-
ning. Ottobock-protesepassdelene som beskrives her ble utviklet for
hverdagsaktiviteter og skal ikke brukes til uvanlige aktiviteter, som f.eks.
ekstremsport (friklatring, paragliding, etc.).
Omhyggelig behandling av protesen og dens komponenter øker ikke
bare dens brukstid, men fremmer framfor alt også pasientens person-
lige sikkerhet.
Skulle passdelene utsettes for ekstreme belastninger, (f.eks. pga. fall),
må disse omgående kontrolleres for skader av en ortopeditekniker.
Konferer med den ansvarlige ortopediteknikeren, som evt. videresender
protesen til Ottobock-service.
LES DETTE
Korrosjonsfare. Protese-tilpasningsdelene skal ikke utsettes for om-
givelser som utløser korrosjon på metalldelene, som f.eks. ferskvann,
saltvann og syrer.
Ved bruk av et medisinsk produkt under disse forholdene, blir alle erstat-
ningskrav mot Otto Bock HealthCare ugyldige.
60 | Ottobock