Zagon In Zaustavitev Motorja - Briggs & Stratton 11000B Operator's Manual

povsem napolnjena. Za polnjenje baterije si oglejte poglavje Način polnjenja baterije
spodaj.
Po potrebi - če želite preveriti napolnjenost baterije, pritisnite tipko merilnika
napolnjenosti baterije (E, slika 9) in jo po potrebi napolnite. Oglejte si poglavje Merilnik
napolnjenosti baterije .
Način polnjenja baterije
1. Polnilnik baterije (F, slika 10) vključite v električno vtičnico.
OPOZORILO
Polnilnik baterije mora biti suh. Baterije ne izpostavljajte dežju ali vlagi.
2. Baterijo (G, slika 10) trdno potisnite v predelek za polnjenje baterije (F). Če rdeča
lučka polnjenja ne zasveti, odstranite baterijo in jo ponovno namestite. Poskrbite,
da bo baterija trdno nameščena v predelku za polnjenje baterije.
• Rdeča lučka (A, slika 9) pomeni, da se baterija normalno polni.
• Zelena lučka (B) pomeni, da je baterija polna.
• UTRIPAJOČA rdeča lučka (C) pomeni, da je baterija prevroča ali premrzla
in se ne bo polnila. Baterijo pustite priključeno in ko bo dosežena normalna
delovna temperatura, se bo začela samodejno polniti. Za normalno delovno
temperaturo si oglejte poglavje Specifikacije .
• UTRIPAJOČI rdeča/zelena lučka (D) pomenita, da se baterija ne polni in jo
je treba zamenjati.
3. Iz »stanja mirovanja« se baterija preklopi v način delovanja v približno desetih (10)
sekundah.
4. Povsem prazna baterija se napolni v približno eni (1) uri. Baterija ostane polna, če
jo pustite v polnilniku.
5. Ko zelena lučka ponazarja, da je baterija polna, jo lahko odstranite iz polnilnika.
6. Če želite preveriti napolnjenost baterije, pritisnite tipko merilnika napolnjenosti
baterije (E, slika 9).
7. Ko polnilnika baterije ne uporabljate, iztaknite vtič iz vtičnice.
Merilnik napolnjenosti baterije
Če želite preveriti napolnjenost baterije, pritisnite tipko merilnika napolnjenosti baterije
(E, slika 9). Lučke na zaslonu (H) ponazarjajo približno napolnjenost baterije.
Lučke na zaslonu
Štiri lučke
Tri lučke
Dve lučki
Ena lučka
Utripajoča lučka

Zagon in zaustavitev motorja

Oglejte si sliko: 11, 12, 13, 14
Zagon motorja
OPOZORILO
Gorivo in njegovi hlapi so izjemno vnetljivi in eksplozivni.
Ogenj ali eksplozija lahko povzročita hude opekline ali smrt.
Pri zagonu motorja
• Zagotovite, da so vžigalna svečka, dušilec, pokrovček rezervoarja za gorivo in
zračni filter (če obstaja) na svojem mestu in pritrjeni.
• Ne zaganjajte motorja, če svečka ni vstavljena.
• Če motor zaliva, ročico za hladen zagon (če je nameščena) prestavite v položaj
ODPRI/ZAŽENI, uplinjač (če je nameščen) prestavite v položaj HITRO in
zaganjajte, dokler se motor ne zažene.
OPOZORILO
Zaradi napačne uporabe baterije in polnilnika lahko pride do električnega udara
ali požara.
Med delovanjem
• Polnilnik baterije mora biti suh. Baterije ne izpostavljajte dežju ali vlagi.
• Za zmanjšanje nevarnosti električnega udara preprečite, da bi voda tekla v vtič.
• Preprečite kratki stik; ne postavljajte predmetov na baterijske kontakte.
Napolnjenost
od 78 % do 100 %
od 55 % do 77 %
od 33 % do 54 %
od 10 % do 32 %
manj kot 10 %
OPOZORILO
NEVARNOST ZARADI STRUPENIH PLINOV. Izpuh motorja vsebuje ogljikov
monoksid – smrtonosen plin, ki je lahko hitro usoden. Plina NE vidite, NE
vonjate in NE okusite. Tudi če ne zaznate vonja izpušnih plinov, ste lahko kljub
temu izpostavljeni ogljikovemu monoksidu. Če vam med uporabo tega izdelka
nenadoma postane slabo, čutite omotico ali slabotnost, zaustavite motor
in pojdite NEMUDOMA na svež zrak. Obiščite zdravnika. Obstaja nevarnost
zastrupitve z ogljikovim monoksidom.
• Izdelek uporabljate SAMO na prostem, daleč stran od oken, vrat ali ventilacijskih
jaškov. S tem boste zmanjšali tveganje povečanja koncentracije ogljikovega
monoksida, ki bi lahko zašel v zaprte prostore.
• Namestite baterijske alarme za ogljikov monoksid ali alarme ogljikovega
monoksida za vtičnico z baterijo v rezervi skladno z navodili izdelovalca. Dimni
alarmi ne morejo zaznati ogljikovega monoksida.
• Izdelka NE zaganjajte doma, v garažah, kleteh, kleteh z nizkim stropom, utah
ali drugih delno zaprtih prostorih, tudi če ima prostor dober prezračevalni sistem
ali odprta okna in vrata. Ogljikov monoksid se v zaprtih prostorih lahko zelo hitro
skoncentrira in ostane v prostoru več ur po tistem, ko ste ta izdelek že davno
zaustavili.
• Ta izdelek naj bo VEDNO postavljen tako, da bo veter pihal stran od njega, izpuh
motorja pa naj bo obrnjen stran od mest, kjer se nahajajo ljudje.
OPOMBA Podjetje Briggs & Stratton je motor dobavilo brez olja. Pred zagonom
motorja dolijte olje v skladu z navodili v tem priročniku. Če zaženete motor brez olja,
se ta poškoduje in v tem primeru garancija ne velja.
Opomba: Stroj ima morda elemente za daljinsko upravljanje. Za mesto in delovanje
elementov za daljinsko upravljanje si oglejte priročnik stroja.
Preverite motorno olje. Oglejte si poglavje Preverjanje ravni olja .
1.
2. Preverite predal za baterijo na vrhu motorja zaradi morebitnih umazanih delcev.
Če opazite umazanijo, očistite s ščetko ali krpo. Baterijo (B, slika 11) namestite
v predal na vrhu motorja. Baterija mora biti trdno nameščena. Baterija lahko v
nekaterih primerih predstavlja ključ opreme.
Opomba: Za preklop nove baterije v način delovanja je potrebno prvo hitro polnjenje, ki
traja približno deset (10) sekund. Oglejte si poglavje Kdaj polniti baterijo .
3. Poskrbite, da bodo upravljalni elementi za pogon opreme, če obstajajo, sproščeni.
4. Premaknite zaporni ventil za gorivo (D, slika 12), če je del opreme, v položaj
OPEN (ODPRTO).
5. Premaknite regulator plina (A, slika 12), če je del opreme, v položaj FAST
(HITRO). Med delovanjem motorja naj bo regulator plina v položaju FAST za hitro
delovanje.
6. Pritisnite stikalo za zaustavitev (F, slika 12), če je del opreme, v položaj ON
(VKLOP).
7. Modeli s stikalom za električni zagon: Vzvod za zaustavitev motorja (C, slika
13), držite ob ročaju. Stikalo za električni zagon premaknite v položaj za zagon. Za
mesto in delovanje stikala za električni zagon si oglejte priročnik stroja.
8. Modeli s stikalom za električni zagon: Vzvod za zaustavitev motorja (C,
slika 13), držite ob ročaju. Pritisnite gumb za električni zagon (G, slika 12), da
zaženete motor. Za mesto in delovanje stikala za daljinski električni zagon si
oglejte priročnik stroja.
9. Modeli brez stikala za električni zagon ali stikala za zagon: Vzvod za
zaustavitev motorja (C, slika 13) držite ob ročaju. Motor se samodejno zažene. Za
delovanje vzvoda za zaustavitev motorja si oglejte priročnik stroja.
OPOMBA Da bi podaljšali življenjsko dobo zaganjalnika, napravo zaganjajte v
kratkih zagonskih ciklih (največ po pet sekund). Med intervali zaganjanja počakajte
eno minuto.
Če se motor ne zažene in lučke na zaslonu baterije utripajo, je temperatura baterije
previsoka ali poraba energije prevelika. Vse štiri lučke na zaslonu baterije (H, slika 14)
10 sekund utripajo kot opozorilo. Baterija nima varovalke, vendar se po 10 sekundah
samodejno ponastavi. Če je temperatura baterije previsoka (preko 140 °F, 60 °C),
jo odstranite in pustite, da se ohladi. Da bi pri kosilnicah preprečili preveliko porabo
energije, pazite, da se na njihovem ohišju ne nabereta trava in umazanija.
Opomba: Če se motor po več poskusih zagona ne zažene, stopite v stik s svojim
lokalnim prodajalcem, obiščite BRIGGSandSTRATTON.com ali pa pokličite
1-800-233-3723 (v ZDA).
Zaustavitev motorja
1. Vzvod za zaustavitev motorja, če obstaja: Sprostite vzvod za zaustavitev
motorja (E, slika 13).
Regulator plina, če ima funkcijo zaustavitve: Premaknite regulator plina (A,
slika 12) v položaj OFF (IZKLOP) ali STOP (ZAUSTAVITEV).
133