Briggs & Stratton 11000B Operator's Manual page 44

Vahetage mootoriõli
Vt joonist 16, 17, 18, 19, 20
HOIATUS
Bensiin ja selle aurud on väga tule- ja plahvatusohtlikud.
Süttimine või plahvatus võib põhjustada raskeid põletushaavu või surma.
Mootori töötamine tekitab soojust. Mootori osad, eriti summuti, muutuvad eriti
kuumaks.
Kokkupuude nendega võib põhjustada tõsiseid põletusi.
• Kui lasete õli välja ülemise õlitäitetoru kaudu, peab kütusepaak olema tühi,
vastasel korral võib kütus välja voolata ja põhjustada tulekahju või plahvatuse.
• Laske summutil, mootori silindril ning ribidel enne nende katsumist jahtuda.
Kasutatud õli on ohtlik jääkprodukt ning seda tuleb õigesti käidelda. Ärge visake seda
olmejäätmete sekka. Kasutatud õli hävitamise ja/või ümbertöötlemise kohta saate teavet
kohalikust omavalitsusest, teeninduskeskusest või edasimüüjalt.
Seeria Just Check & Add™ mudelite puhul pole õlivahetus vajalik. Kui soovite õli
vahetada, järgige alltoodud protseduuri.
Õlist tühjendamine
Võite lasta õli välja kas alumise tühjendusava või ülemise õlitäitetoru kaudu.
1. Kui mootor on välja lülitatud, ent ikka veel soe, siis lahutage küünla juhe/juhtmed
(D, joonis 16) ja hoidke see küünlast (E) eemal.
2. Eemaldage õli väljalaskekork (F, joonis 17). Laske õli välja sobivasse mahutisse.
Märkus. Mis tahes õli väljalaskeava korgi (F, Figure 17) võib paigaldada mootorile.
3. Kui õli on välja voolanud, paigaldage ja pingutage õli väljalaskekork (F, joonis 17).
4. Kui väljutate õli täiteava toru kaudu (C, joonis 18), hoidke mootori küünlaga (E)
otsa üleval. Laske õli välja sobivasse mahutisse.
HOIATUS
Kui lasete õli välja ülemise õlitäitetoru kaudu, peab kütusepaak olema tühi, vastasel
korral võib kütus välja voolata ja põhjustada tulekahju või plahvatuse. Kütusepaagi
tühjendamiseks laske mootoril töötada, kuni see kütuse lõppemisel seiskub.
Vahetage õlifilter, kui see on olemas
Mõned mudelid on varustatud õlifiltriga. Vahetamisintervallide kohta vt
Hooldusgraafik .
1. Laske õlil mootorist välja voolata. Vt jaotist Õlist tühjendamine .
2. Eemaldage õlifilter (G, joonis 19) ja hävitage see nõuetekohaselt.
3. Enne uue õlifiltri paigaldamist niisutage õlifiltri tihendit kergelt uue puhta õliga.
4. Paigaldage õlifilter käsitsi, kuni tihend puudutab õlifiltri adapterit, seejärel
pingutage õlifiltrit veel 1/2 kuni 3/4 pöörde võrra.
5. Lisage õli. Vt jaotist Õli lisamine .
6. Käivitage mootor ja laske sel töötada. Mootori soojenedes kontrollige õlilekkeid.
7. Peatage mootor ja kontrollige õlitaset. Õige õlitase on mõõtevarda täistaseme
tähise ülaservas (B, joonis 20).
Õli lisamine
• Veenduge, et mootor oleks rõhtasendis.
• Puhastage õli täiteava ümbrus prahist.
• Vt jaotisest Tehnilised andmed .
1. Eemaldage õlimõõtevarras (A, joonis 20) ja pühkige seda puhta lapiga.
2. Valage aeglaselt õli mootoriõli täiteavasse (C, joonis 20). Ärge täitke üle. Pärast
õli lisamist oodake üks minut, seejärel kontrollige õlitaset.
3. Paigaldage mõõtevarras ja keerake kinni (A, joonis 20).
4. Eemaldage õlivarras ja kontrollige õlitaset. Õige õlitase on mõõtevarda täistaseme
tähise ülaservas (B, joonis 20).
5. Pange mõõtevarras tagasi ja keerake kinni (A, joonis 20).
6. Ühendage küünla juhe (D, joonis 16) küünlaga (E).
Hooldage õhufiltrit
Vt joonist 21, 22
44
HOIATUS
Kütus ja selle aurud on äärmiselt kergestisüttivad ning plahvatusohtlikud.
Tulekahju või plahvatus võivad põhjustada tõsiseid põletusi või surma.
• Ärge käivitage ega käitage mootorit, kui õhupuhasti koost (kui see on olemas) või
õhufilter (kui see on olemas) on eemaldatud.
MÄRKUS Ärge kasutage filtri puhastamiseks suruõhku ega lahusteid. Suruõhk võib
filtrit kahjustada ja lahustid lagundavad seda.
Vt jaotisest Tehnohoolduse kava hooldusnõuete teavet.
Mitmes mudelis on kasutusel kas vaht- või paberfilter. Mõned mudelid on varustatud
ka eelpuhastiga, mida on võimalik pesta ja uuesti kasutada. Võrrelge kasutusjuhendi
jooniseid oma mootorile paigaldatud tüübiga ja hooldage sellele vastavalt.
Vahtelemendiga õhufilter
1. Avage kinnitus(ed) (A, joonis 21).
2. Eemaldage kate (B, joonis 21).
3. Et vältida prahi kukkumist karburaatorisse, eemaldage ettevaatlikult vahtelement
(C, joonis 21) õhufiltri aluselt.
4. Peske vahtelementi (C, joonis 21), vedelseebi ja veega. Kuivatage vahtelement
puhta lapiga.
5. Küllastage vahtelement (C, joonis 21) puhta mootoriõliga. Üleliigse mootoriõli
eemaldamiseks pühkige vahtelementi puhta lapiga.
6. Paigaldage vahtelement (C, joonis 21) õhufiltri alusele.
7. Paigaldage kate (B, joonis 21) ja kinnitage see sulguri(te)ga (A).
Paberist õhufilter
1. Vabastage sulgur(id) (A, joonis 22).
2. Eemaldage kate (B, joonis 22).
3. Et vältida prahi kukkumist karburaatorisse, eemaldage ettevaatlikult eelpuhasti (D,
joonis 22) ja filter (C) õhufiltri aluselt.
4. Eemaldage eelpuhasti (D, joonis 22), kui see on olemas, filtrilt (C).
5. Mustuse eemaldamiseks koputage õrnalt filtrit (C, joonis 22) vastu kõva pinda. Kui
filter on väga määrdunud, asendage see uue filtriga.
6. Peske eelpuhastit (D, joonis 22), kui see on olemas, vedelseebi ja veega. Laske
eelpuhastil täielikult õhu käes kuivada. Ärge õlitage eelpuhastit.
7. Kinnitage kuiv eelpuhasti (D, joonis 22), kui see on olemas, filtrile (C).
8. Paigaldage filter (C, joonis 22) ja eelpuhasti (D) (kui on olemas) õhufiltri alusele.
Veenduge, et filter on õhufiltri alusel kindlalt kinni.
9. Paigaldage kate (B, joonis 22) ja kinnitage sulguri(te)ga (A). Veenduge, et
sulgur(id) on tihedalt kinni.
Kütusesüsteemi hooldus
Vt joonist 23
HOIATUS
Kütus ja selle aurud on äärmiselt kergestisüttivad ning plahvatusohtlikud.
Tulekahju või plahvatus võivad põhjustada tõsiseid põletusi või surma.
• Hoidke kütus eemal sädemetest, lahtisest leegist, pilootleekidest, kuumusest ning
teistest süüteallikatest.
• Veenduge sageli, et kütusetorudes, paagis, korgi ning toruliitmike juures ei ole
pragusid ega lekkeid. Vajaduse korral asendage.
• Enne kütusefiltri puhastamist või vahetamist laske kütusepaak tühjaks või sulgege
kütusekraan.
• Kütuse väljaloksumisel oodake selle aurustumist, enne kui mootori käivitate.
• Varuosad peavad olema samasugused ja paigaldatud samas asendis kui
originaalosad.
Kütusefilter, kui on varustatud
1. Enne kütusefiltri (A, joonis 23) puhastamist või väljavahetamist tühjendage
kütusepaak või sulgege kütuse sulgeklapp. Vastasel juhul võib kütus lekkida ja
põhjustada tulekahju või plahvatuse.
2. Kasutage klambrite (C) sakkide (B, joonis 23) kokkusurumiseks näpitsaid; seejärel
libistage klambrid kütusefiltrist (A) eemale Keerake ja tõmmake kütusevoolikud (D)
kütusefiltrist eemale.
BRIGGSandSTRATTON.com