Briggs & Stratton 11000B Operator's Manual page 135

Zamenjajte motorno olje
Oglejte si sliko: 16, 17, 18, 19, 20
OPOZORILO
Gorivo in njegovi hlapi so izjemno vnetljivi in eksplozivni.
Ogenj ali eksplozija lahko povzročita hude opekline ali smrt.
Delovanje motorja proizvaja toploto. Deli motorja, posebej dušilec, se močno
segrejejo.
Ob stiku lahko pride do hudih opeklin.
• Če olje praznite skozi cev za dolivanje olja na vrhu, mora biti rezervoar za gorivo
prazen, saj bi gorivo lahko izteklo in povzročilo požar ali eksplozijo.
• Pustite, da se dušilec, valj motorja in hladilna rebra ohladijo, preden se jih
dotaknete.
Uporabljeno olje je nevaren odpadni proizvod in ga je treba odlagati na pravilen način.
Ne odlagajte ga z gospodinjskimi odpadki. Za varno odlaganje/recikliranje se obrnite na
krajevne oblasti, servisni center ali pooblaščenega trgovca.
Pri modelih Just Check & Add™ zamenjava olja ni potrebna. Če želite zamenjati olje,
sledite spodnjemu postopku.
Odstranjevanje olja
Olje lahko izpustite skozi odtočno odprtino na dnu ali cev za dolivanje olja na vrhu.
1. Ob ugasnjenem, a še vedno toplem motorju, snemite kabel/-le vžigalne svečke (D,
slika 16 ) in pazite, da se ne dotika/-jo svečk/-e (E).
2. Odstranite čep za izpust olja (F, slika 17). Olje izpustite v odobreno posodo.
Opomba: Na motor lahko namestite poljuben čep za izpust olja (F, slika 17) .
3. Po izpustu olja namestite in privijte čep za izpust olja (F, slika 17).
4. Če olje izlivate skozi cev za dolivanje olja na vrhu (C, slika 18), naj bo stran
motorja s svečko (E) zgoraj. Olje izpustite v odobreno posodo.
OPOZORILO
Če olje praznite skozi cev za dolivanje olja na vrhu mora biti rezervoar za gorivo
prazen, saj bi gorivo lahko izteklo in povzročilo požar ali eksplozijo. Če želite izprazniti
rezervoar za gorivo, pustite motor teči, dokler se ne zaustavi zaradi pomanjkanja
goriva.
Zamenjajte oljni filter, če obstaja
Nekateri modeli so opremljeni z oljnim filtrom. Za intervale za zamenjavo si oglejte
urnik vzdrževanja.
1. Olje izpustite iz motorja. Oglejte si poglavje Odstranjevanje olja .
2. Odstranite oljni filter (G, slika 19) in ga pravilno zavrzite.
3. Preden namestite nov oljni filter, rahlo namažite tesnilo filtra s svežim čistim oljem.
4. Oljni filter privijajte ročno, da pride tesnilo v stik z adapterjem filtra, nato oljni filter
privijte za 1/2 do 3/4 obrata.
5. Dolijte olje. Oglejte si poglavje Dolivanje olja .
6. Zaženite motor in ga pustite delovati. Med ogrevanjem motorja preverite morebitno
iztekanje olja.
7. Zaustavite motor in preverite raven olja. Olje mora segati do oznake FULL (B, slika
20) na merilni palici.
Dolivanje olja
• Motor mora biti v vodoravnem položaju.
• Z območja odprtine za dolivanje olja očistite vse nečistoče.
• Za količino olja si oglejte poglavje Specifikacije .
1. Izvlecite merilno palico (A, slika 20) in jo obrišite do suhega s čisto krpo.
Počasi nalivajte olje v odprtino za dolivanje olja (C, slika 20). Ne dolijte preveč
2.
olja. Po dolitem olju počakajte eno minuto in nato preverite raven olja.
3. Vstavite in privijte merilno palico (A, slika 20).
4. Izvlecite merilno palico za olje in preverite raven olja. Olje mora segati do oznake
FULL (B, slika 20) na merilni palici.
5. Vstavite in privijte merilno palico za olje (A, slika 20).
6. Priključite kabel/-le vžigalne svečke (D, slika 16) na vžigalno svečko (E).
Servisiranje zračnega filtra
Oglejte si sliko: 21, 22
OPOZORILO
Gorivo in njegovi hlapi so izjemno vnetljivi in eksplozivni.
Ogenj ali eksplozija lahko povzročita težke opekline ali smrt.
• Motorja ne zaganjajte oziroma ga ne pustite teči, kadar je sklop čistilca zraka (če
je del opreme) ali zračni filter (če je del opreme) odstranjen.
OPOMBA Za čiščenje filtra ne uporabljajte zraka pod tlakom ali topil. Zrak pod
tlakom lahko poškoduje filter, topila pa ga raztopijo.
Oglejte si Razpored vzdrževanja za zahteve servisiranja.
Različni modeli uporabljajo penasti ali papirnati filter. Nekateri modeli so lahko
opremljeni tudi s predfiltrom, ki ga je mogoče oprati in ponovno uporabiti. Primerjajte
ilustracije v tem priročniku z vrsto, nameščeno na vaš motor, in servisirajte po napotkih.
Penasti zračni filter
1. Odprite spojna elementa (A, slika 21).
2. Odstranite pokrov (B, slika 21).
3. Da delci ne bi prišli v uplinjač, s podlage zračnega filtra previdno odstranite penasti
vložek (C, slika 21) .
4. Odstranite penasti vložek (C, slika 21) s tekočim detergentom in vodo. Penasti
vložek stisnite do suhega v čisti krpi.
5. Na penasti vložek (C, slika 21) nakapajte čisto motorno olje. Za odstranitev
odvečnega motornega olja penasti vložek stisnite v čisto krpo.
6. Namestite penasti vložek (C, slika 21) na podlago zračnega filtra.
7. Namestite pokrov (B, slika 21) in ga zavarujte s spojnimi elementi (A).
Papirnati zračni filter
1. Sprostite spojna elementa (A, slika 22).
2. Odstranite pokrov (B, slika 22).
3. Da delci ne bi prišli v uplinjač, s podlage zračnega filtra previdno odstranite
predfilter (D, slika 22) in filter (C).
4. Odstranite predfilter (D, slika 22), če je del opreme, iz filtra (C).
5. Umazanijo očistite tako, da s filtrom (C, slika 22) rahlo potolčete ob trdo površino.
Če je filter prekomerno umazan, ga zamenjajte z novim.
6. Operite predfilter (D, slika 22), če je del opreme, z detergentom in vodo. Pustite,
da se povsem posuši na zraku. Ne oljite predfiltra.
7. Suh predfilter (D, slika 22), če je del opreme, namestite na filter (C).
8. Namestite filter (C, slika 22) in predfilter (D), če obstaja, na podlago zračnega
filtra. Poskrbite, da se prilega podlagi.
9. Namestite pokrov (B, slika 22) in ga zavarujte s spojnimi elementi (A). Spojna
elementa morata biti dobro privita.
Servisiranje sistema za gorivo
Oglejte si sliko: 23
OPOZORILO
Gorivo in njegovi hlapi so izjemno vnetljivi in eksplozivni.
Ogenj ali eksplozija lahko povzroči hude opekline ali smrt.
• Gorivo hranite proč od iskrenja, odprtega plamena, kontrolnih lučk, virov toplote in
drugih virov vžiga.
• Pogosto preverjajte, ali so cevke, rezervoar, pokrovček in priključki za gorivo
razpokani oziroma ali kje puščajo. Po potrebi jih zamenjajte.
• Pred čiščenjem ali zamenjavo filtra za gorivo izpraznite rezervoar za gorivo ali
zaprite zaporni ventil za gorivo.
• Če se gorivo razlije, počakajte, da izhlapi, preden zaženete motor.
• Nadomestni deli morajo biti enaki in nameščeni v enakem položaju kot originalni
deli.
Filter za gorivo, če je na voljo
1. Pred čiščenjem ali zamenjavo filtra za gorivo (A, slika 23) izpraznite rezervoar
za gorivo ali zaprite zaporni ventil za gorivo. V nasprotnem primeru gorivo lahko
izteče in povzroči požar ali eksplozijo.
135