Briggs & Stratton 11000B Operator's Manual page 123

• Nepoužívajte nabíjačku s poškodenou zástrčkou, alebo šnúrou. Napájací kábel
nie je možné vymeniť. Ak je kábel poškodený, tak nabíjačku je potrebné ihneď
vymeniť.
• Nepožívajte nabíjačku ak do nej niečo silne udrelo, spadla na zem, alebo bola
ináč poškodená. Ak je nabíjačka poškodená, musí sa vymeniť. Nabíjačka sa
neopravuje.
• Nabíjačku nerozoberajte; ani sa ju nepokúšajte opraviť.
• Pred čistením nabíjačku odpojte od zásuvky elektrickej siete, aby nedošlo k úrazu
elektrickým prúdom.
• Nesmiete skratovať; na kontakty batérie nikdy neklaďte žiadny predmet.
• Nabíjačku nesmú používať osoby (vrátane detí) s obmedzenými fyzickými,
zmyslovými, alebo mentálnymi schopnosťami, alebo bez skúseností a vedomostí,
bez dohľadu, alebo bez pokynov na používanie spotrebiča od osoby, zodpovednej
za bezpečnosť osôb s obmedzenými schopnosťami.
• Deti musia byť pod dozorom, ktorý zaistí, že sa s nabíjačkou nebudú hrať.
Kedy nabíjať batériu
Prvýkrát - Lithium‐Iontová batéria bola pred odoslaním čiastočne nabitá. Na udržanie
náboja a zabráneniu poškodenia počas skladovania, batéria je naprogramovaná tak,
aby prešla do režimu "spánok". Na oživenie batérie je potrebné jej rýchle nabitie,
trvajúce približne 10 sekúnd. Batériu nechajte v nabíjačke, kým sa úplne nenabije. Pri
nabíjaní batérie si pozrite ďalej uvedenú časť Ako nabíjať batériu .
Podľa potreby - Na skontrolovanie dostupného náboja, stlačte tlačidlo Battery Fuel
Gauge (kontrola nabitia batérie) (E, Obrázok 9) a ak je to potrebné, nabite ju. Pozrite si
časť Kontrola nabitia batérie .
Ako nabiť batériu
1. Pripojte nabíjačku (F, Obrázok 10) k sieťovej zásuvke.
VAROVANIE
Nabíjačka batérie musí byť vždy suchá. Batériu nevystavujte dažďu, alebo vlhku.
2. Zasuňte batériu (G, Obrázok 10) pevne do nabíjačky (F). Ak sa nerozsvieti
červená kontrolka, vyberte batériu a zasuňte ju znova. Uistite sa, že batéria je na
doraz zasunutá v nabíjačke.
• Červená kontrolka (A, Obrázok 9) indikuje, že batéria sa normálne nabíja.
• Zelená kontrolka (B) indikuje, že batéria je plne nabitá.
• BLIKAJÚCA červená kontrolka (C) indikuje, že batéria je príliš horúca,
alebo príliš studená a nebude sa nabíjať. Nechajte batériu v nabíjačke a po
dosiahnutí normálnej teploty sa automaticky začne nabíjať. Pozrite si časť
Technické parametre , kde je uvedená normálna pracovná teplota.
• BLIKAJÚCA červená/zelená kontrolka (D) indikuje, že batéria sa nebude
nabíjať a musí byť vymenená.
3. Z režimu "spánok" sa batéria dostane po približne 10 sekundách.
4. Úplne vybitá batéria sa plne nabije za približne jednu hodinu. Batéria sa bude
udržiavať plne nabitá ak ostane v nabíjačke.
5. Keď zelená kontrolka indikuje, že batéria je plne nabitá, môžete ju vybrať z
nabíjačky.
6. Na skontrolovanie zostávajúceho náboja v batérii, stlačte tlačidlo Battery Fuel
Gauge (kontrola stavu nabitia batérie) (E, Obrázok 9).
7. Ak nabíjačku nepoužívate, odpojte ju od elektrickej siete.
Ukazovateľ stavu nabitia batérie
Na skontrolovanie zostávajúceho náboja v batérii, stlačte tlačidlo Battery Fuel Gauge
(kontrola stavu nabitia batérie) (E, Obrázok 9). Kontrolky (H) budú indikovať približné
množstvo náboja, ktoré je ešte v batérii.
Kontrolky
Štyri kontrolky
Tri kontrolky
Dve kontrolky
Jedna kontrolka
Blikajúca kontrolka
Štartovanie a zastavenie motora
Pozri obrázok: 11, 12, 13, 14
Náboj, ktorý je
ešte k dispozícii
78% až 100%
55% až 77%
33% až 54%
10% až 32%
menej než 10%
Štartovanie motora
VAROVANIE
Palivo a jeho výpary sú mimoriadne horľavé a výbušné.
Oheň alebo výbuch môže spôsobiť vážne popáleniny alebo usmrtenie.
Pri štartovaní motora
• Dbajte, aby boli riadne nasadené a zaistené zapaľovacia sviečka, tlmič výfuku,
uzáver palivovej nádrže a vzduchový filter (ak je použitý).
• Motor nepretáčajte s vybratou zapaľovacou sviečkou.
• Pri presýtení motora nastavte sýtič (ak je použitý) do polohy OPEN/RUN
(OTVORENÝ/CHOD), škrtiacu klapku (ak je použitá) nastavte do polohy FAST
(VYSOKÉ OTÁČKY) a štartujte, kým motor nenaštartuje.
VAROVANIE
Nevhodné použitie akumulátora a nabíjačky môže spôsobiť zásah elektrickým
prúdom alebo požiar.
Pri prevádzke
• Nabíjačku akumulátora uchovávajte na suchom mieste. Akumulátor nevystavujte
dažďu ani vlhkému prostrediu.
• Na zníženie rizika úrazu elektrickým prúdom nedovoľte, aby voda vnikla do
sieťovej zástrčky.
• Neskratujte; nikdy neklaďte žiadne predmety do kontaktov akumulátora.
VAROVANIE
RIZIKO JEDOVATÉHO PLYNU. Výfukové plyny motora obsahujú oxid uhoľnatý,
jedovatý plyn, ktorý vás môže behom niekoľkých minút otráviť. Nie je ho
vidieť, cítiť a nemá žiadnu chuť. Napriek tomu, že výfukové plyny necítite,
môžete mohli byť vystavený účinku oxidu uhoľnatého. Ak začnete pociťovať
nevoľnosť, závrat alebo slabosť pri použití tohto výrobku, vypnite ho a hneď
prejdite na čerstvý vzduch. Vyhľadajte lekársku pomoc. Môžete sa otráviť
oxidom uhoľnatým.
• Tento výrobok prevádzkujte IBA vonku, ďaleko od okien, dverí a prieduchov,
aby sa znížilo riziko hromadenia oxidu uhoľnatého a potenciálneho vtiahnutia do
obývaných priestorov.
• Nainštalujte batériovú výstražnú signalizáciu oxidu uhoľnatého so záložným
akumulátorom podľa pokynov výrobcu. Dymové hlásiče nedokážu detegovať
plynný oxid uhoľnatý.
• NENECHAJTE tento výrobok v chode v dome, garáži, pivnici, prielezoch,
prístreškoch ani v iných čiastočne uzavretých priestoroch aj pri použití ventilátorov
alebo otvorení vetracích dverí a okien. Oxid uhoľnatý sa v týchto priestoroch môže
rýchlo nahromadiť a môže tu zostať celé hodiny, aj po vypnutí tohto výrobku.
• VŽDY umiestnite tento výrobok po vetre a nasmerujte výfuk motora ďaleko od
obývaných priestorov.
UPOZORNENIE Tento motor sa expeduje z výroby v Briggs & Stratton bez oleja.
Pred naštartovaním motora skontrolujte, či bol doliaty olej podľa pokynov uvedených
v tejto príručke. Ak motor naštartujete bez oleja, neopraviteľne sa poškodí bez nároku
na záruku.
Poznámka: Zariadenie môže mať diaľkové ovládanie. Pozri prevádzkovú príručku
zariadenia , časť venovaná umiestneniu a funkcii diaľkových ovládačov.
1. Skontrolujte motorový olej. Pozri Kontrola hladiny oleja .
2. Skontrolujte, či v zásuvke s akumulátorom na hornej strane motora nie sú
nečistoty a podľa potreby ju vyčistite kefou alebo handrou. Nasaďte akumulátor
(B, obrázok 11) v zásuvke s akumulátorom motora na hornej strane motora.
Skontrolujte, či je akumulátor bezpečne nasadený. Akumulátor môže byť v
niektorých prípadoch kľúčovým zariadením.
Poznámka: „Zobudenie" nového akumulátora , Po prvý raz potrebné je rýchle nabitie
približne desať (10) sekúnd. Pozri Kedy nabíjať akumulátor .
3. Uistite sa, že ovládacie prvky pohonu zariadenia, ktoré sú použité, sú odpojené.
4. Presuňte uzatvárací ventil paliva (D, obrázok 12), ak je použitý, do otvorenej
polohy.
5. Presuňte ovládač škrtiacej klapky (A, obrázok 12), ak je použitý, do rýchlej polohy.
Motor nechajte bežať v režime FAST (VYSOKÉ OTÁČKY).
6. Stlačte vypínač chodu (F, obrázok 12), ak je použitý, do zapnutej polohy.
7. Modely s elektrickým spínačom štartu: Podržte páčku zastavenia motora (C,
obrázok 13), ak je použitý, oproti rukoväti. Elektrický spínač štartu prestavte do
polohy Štart. Pozri prevádzkovú príručku zariadenia, časť venovaná umiestneniu a
funkcii elektrického spínača štartu.
123