Cambio Delantero - Lapierre Carbon Series 2019 Manual

AJUSTES
Normalmente todas estas operaciones han sido efectuadas antes de la entrega de la bicicleta y no debería,
por consiguiente, tener que hacerlas usted mismo. De todas formas si usted esta interesado en intervenir
directamente sobre el ajuste de su cambio trasero, rogamos siga los puntos siguientes.
1 - Destornillar el aprieta-cable al nivel del cambio de modo que este último quede libre.
2 - Ajustar el tope alto y el tope bajo siguiendo el esquema de al lado.
3 - Extender el cable tirando hacia arriba e inmovilizar por medio del aprieta-cable sobre el cambio.
Para ajustar la tensión de cable, puede utilizar el ajustador de tensión al nivel del cambio y/o al nivel de la
maneta.
Atencion : si a pesar de estas recomendaciones no llega a hacer funcionar la indexación correctamente,
dirigirse a su especialista de modo que éste compruebe los diferentes elementos de ajuste lo mismo
que la patilla de cambio.

2.2 - CAMBIO DELANTERO

AJUSTES
El cambio delantero ha sido ajustado antes de la entrega de su bicicleta, no debería intervenir directamente.
Si en un caso excepcional necesita ajustar el cambio delantero, rogamos seguir los puntos siguientes :
1 - Posición
El cambio delantero esta mantenido por un tornillo sobre una abrazadera fija al cuadro. Destornillando este
tornillo, el cambio puede ser desplazado hacia arriba o hacia abajo.
Para que el cambio delantero este en la posición óptima, la horquilla exterior debe estar situada entre 1 mm y
3 mm por encima del plato grande y estar en paralelo con este último. En cuanto haya ajustado la posición
del cambio delantero, puede apretar el tornillo de fijación. Atención respetar el par de apriete (P 11) Como
para el cambio trasero, es posible ajustar la posición máxima, (A) y mínima (B) por medio del tornillo de
ajuste de los topes de retención.
2 - Ajuste de los topes de retención y tensión de cable
Poner la cadena sobre el plato inferior y sobre el piñón más grande . Con la ayuda del tornillo de tope bajo,
ajuste la horquilla interior del cambio de modo que ésta este a una distancia comprendida entre 0,5 mm
AJUSTES y 1 mm de la cadena. Tire sobre el cable del cambio para tensar, bloqueadlo luego correctamente. El ajuste
es óptimo cuando la cadena no toca nunca la horquilla del cambio.
NOTA : En ciertos casos de utilización de un triple plato Shimano en la maneta de cambio izquierda sobre
una bicicleta de carretera, puede beneficiarse con una muesca de rectificación (1/2 muesca) que permite
ajustar la posición del cambio delantero de manera que éste no toque la cadena cuando esta última este
sobre las posiciones extremas de la cassette. El sistema dispone pues de 3 platos pero de 4 muescas al
nivel de la maneta.
¡ ¡mportante ! Para una buena utilización de los elementos de la transmisión, hay que cuidar « no
cruzar » la cadena, como se muestra sobre el esquema adjunto.
II - ENTREGA Y AJUSTES
ENTREGA Y AJUSTES - 9