Trap Door Technology - Lapierre Carbon Series 2019 Manual

Table of Contents

Advertisement

Available languages
  • EN

Available languages

  • ENGLISH, page 25
III - BIJZONDERE MODELLEN
9.2 - VASTZETTEN VAN DE ACHTERSTE DWARSASSEN 12 X 142 MM EN 12 X 148 MM
LEN)
Hoe te handelen:
1 - Steek de naaf van het achterwiel in de hiervoor bedoelde steun, op de staande achtervorken van de
achterarm.
2 - Steek de as 12 QR in de staande achtervork aan de linkerkant van de fiets en schuif deze volledig over
de naaf tot aan de asmoer op de andere staande achtervork van de fiets.
3 - Schroef de as 12 QR 5 tot 6 volledige slagen vast en sluit de hendel. De hendel moet gesloten zijn zoals
op fig. 1, parallel aan de liggende achtervorken. Als dit niet het geval is, moet u de stand aanpassen met
behulp van de moer 1 op de rechter staande achtervork.
4 - Aanpassing van de stand van de hendel: draai de borgschroef 2 (zie fig. 2) los van de moer onder de
rechter staande achtervork met behulp van een BTR-sleutel van 2 mm. Pas met de hand de stand van de
moer zodanig aan dat de hendel van de as 12 QR in zijn normale stand staat (zie fig. 1). Draai de borgschroef
vast om de moer in de juiste stand te houden.

10 - TRAP DOOR TECHNOLOGY

10.1 – Modellen Sensium, Xelius SL, Aerostorm.
De accu Di2 wordt in een op de onderbuis geplaatste houder, vlakbij de trapas gestoken, om gemakkelijk
bij de accu te kunnen komen voor het onderhoud hieraan (zie onderstaand schema) en om het zwaarte-
punt zo laag mogelijk te houden.
10.2 – Modellen XR.
Dit model is uitgerust met de Trap Door Technology, door deze plek onder de onderbuis kan de accu van
uw Di2 unit geplaatst worden en, als u dat wenst, van uw e:i Shock Auto (eenvoudig toegankelijk). Ga
daarvoor te werk zoals hieronder beschreven staat.
AFSTELLINGEN 10.1
18 - BIJZONDERE MODELLEN
(ANDERE MODEL-
AFSTELLINGEN 10.2
AFSTELLINGEN
Fig. 1
moer 1
borgschroef 2
Fig. 2

Hide quick links:

Advertisement

Table of Contents
loading

Table of Contents