Lapierre Carbon Series 2019 Manual page 188

Table of Contents

Advertisement

Available languages
  • EN

Available languages

  • ENGLISH, page 25
II - ZAČÍNÁME – NASTAVENÍ
když je v extrémních polohách kazety. Systém má tedy 3 převodníky, ale 4 drážky na úrovni řídítek.
Důležité! Pro správné použití převodových prvků nikdy „nepřekřižujte" řetěz, jak je ukázáno na přiloženém
schématu.
2.3 - PŘEHAZOVAČKA SHIMANO ELEKTRICKÁ DI2
Pokud je vaše kolo vybaveno přehazovačkou Di2, nechte si nastavení provést u odborníka.
2.4 - BRZDY
Všechna kola Lapierre jsou montována následujícím způsobem: levá páčka odpovídá použití přední brzdy
a pravá páčka odpovídá použití zadní brzdy (kromě Velké Británie, Japonska, Austrálie a Nového Zélandu).
Seřízení brzd s bočním tahem se provádí pomocí nastavitelného dorazu umístěného na třmenu brzdy. Brzdu
napnete otáčením kolečka v přímém směru (proti směru hodinových ručiček). U brzd Cantilever otáčejte
dorazem pouzdra umístěného na brzdové páčce. Stejně postupujte u brzd V-brake, nechte jen 1 mm mezi
čelistmi a ráfkem, oproti 2 mm u předchozích dvou typů brzd. Nastavení hydraulických kotoučových brzd je
automatické. Abyste zaručili maximální životnost brzdných ústrojí, zabraňte znečištění destiček a kotouče
mastnými látkami. V případě otázek nebo pochyb se vždy podívejte do návodu k brzdám nebo se obraťte
na odborníka.
2.5 - KOLA
Výrobci pneumatik se aktivně podíleli na nejnovějším vývoji modelů kol určených pro speciální použití. Pláště
vybrané pro vaše kolo Lapierre byly vybrány na základě velice intenzivního a  přísného výběru. Abyste je
mohli používat co nejdéle, doporučujeme zohledňovat jejich speciální vlastnosti.
Údržba plášťů vyžaduje:
- Žlábek ráfku v dobrém stavu a zdravé ráfky.
- Občasné použití trochy klouzku na komoru a vnitřek pláště.
- Správný tlak nahuštění. Za tímto účelem konzultujte rozmezí pro použití zapsané na boku pláště.
Nemusíte plášť nafukovat na maximální uvedenou hodnotu, ale spíš podle pohodlí/výkonu, jaké si
přejete.
- Pravidelně odstraňujte případná cizí tělesa usazená v povrchu pláště.
Na druhou stranu je třeba zabránit:
- styku s benzínem, olejem nebo mazivy
- prodlouženému vystavení přímému slunečnému záření nebo suchému teplu prostředí
Některé modely pneumatik mají specifický profil, který omezuje směr otáčení. Respektujte tento směr
10 - NASTAVENÍ
NASTAVENÍ
POZOR
POZOR
ZA DEŠTĚ JE BRZDNÁ DRÁHA
DELŠÍ.

Hide quick links:

Advertisement

Table of Contents
loading

Table of Contents