Overvolt; I Shock Auto - Lapierre Carbon Series 2019 Manual

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  • ENGLISH, page 25
III - 特殊型号
7

OVERVOLT

-
为了发挥自行车最好的性能,以下有一些调整及安装建议:
7.1 -正确调整您的骑行姿势.
7.2 -对于
OVERVOLT FULL SUSPENSION
调整后避震器的预压行程.(预压行程是指骑行者坐在车上骑行时后避震器的压缩距离)为了保证避震器能够
正确地工作. 预压行程和回弹的速度必须根据您的重量和骑行方式来调整.
预压行程平均设为后避震器的
骑行姿势(请人帮您扶住自行车,用您的肘部辅助靠着墙),
轻轻弹跳,确保O型密封圈靠在油封处。
然后慢慢下车以释放避震器测量
OVERVOLT
全避震车来说,距离
改变预压行程.如果您寻求的是较高效性及精确操控性,您应该要选择一个接近
如果您寻求较舒适性及稳定性,
崎岖的,回弹速度就要快点,如果是较平坦,则速度可以慢点。无论如何要小心并设置在它可行的范围
内。
7.3 -使用: 请依照你所購買的系統操作说明书執行
7.4 – 僅限於
OVERVOLT
碳纖維系列
OVERVOLT
碳纖維系列可依旁圖示調整輪胎標準 (適用於
8
E:I SHOCK AUTO
-
如果你们的车带最新系统引领智能避震
Auto
操作说明书。
特殊型号
16 -
型号 :
20%-30%
。坐在车上并带上您的 装备(户外背包等),您的脚踩在踏板上,保持
O
型密封圈和后避震器的距离,这个距离也就是我们说的预压行程,对于
10-15mm
应在
之间根据您追求的骑行风格,您可以调整后避震器的气压来
30%
会比较合适。回弹的速度应该根据您骑行的方式来设定。如果地面是
27.5
E:i shock Auto
,为了使用,维护和注意事项,请按提供的
20%
的预压行程。相反地,
以及
27.5+
輪胎標準)
組裝
E:i shock
警告
LAPIERRE
将不会承担任
何由于疏忽或不负责任
的使用所导致的损坏。
7.4

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