Balhoofd; Afstellingen - Lapierre Carbon Series 2019 Manual

II - INGEBRUIKNAME EN AFSTELLINGEN
1.4 - HET BALHOOFD
Het balhoofd bestaat uit twee lagers en cups die aan beide uiteinden van de balhoofdbuis geplaatst zijn.
Het fietsassortiment van Lapierre omvat twee soorten balhoofden: het klassieke balhoofd (waarbij de
hoofdbalbuis op zijn plaats gehouden wordt door een moer waarmee de speling in de stuurinrichting
afgesteld kan worden) en het ahead balhoofd (wanneer de speling wordt afgesteld door middel van het
kapje dat zich op de stuurpen bevindt).
Tijdens zeer inspannende fietstochten wordt het balhoofd zwaar op de proef gesteld en kan er speling
ontstaan. Let op, rijden met speling in de stuurinrichting kan tot onherstelbare schade aan het balhoofd en
zelfs aan het frame leiden.
Er bestaan twee eenvoudige tests die u moet uitvoeren vóór uw fietstocht.
TEST 1 - Probeer met de voorrem aangetrokken de fiets van voren naar achteren en omgekeerd te
verplaatsen. U zult onmiddellijk bemerken of er al dan niet sprake is van een grote speling.
TEST 2 - Laat het voorwiel van uw fiets stuiteren, alleen als er een aanzienlijke speling in de stuurinrichting
is, zult u geratel horen. Let op, negeer daarbij de bijgeluiden, zoals die van de kabels die tegen het frame
klappen of van de spaken.
Er bestaat nog een andere manier om speling in de stuurinrichting te ontdekken: draai, terwijl het voorwiel
de grond niet raakt, het stuur langzaam van links naar rechts. De beweging stopt aarzelend in de uiterste
stand.
Wanneer u speling in de stuurinrichting geconstateerd heeft, handelt u als volgt:
A - Bij een klassiek balhoofd.
1 - Draai de contramoer los.
2 - Draai de bovenste cup weer vast terwijl u de vork van de fiets vasthoudt.
3 - Draai totdat de speling verdwenen is.
4 - Controleer opnieuw de speling in de vork. De vork moet soepel kunnen draaien.
5 - Blokkeer de contramoer terwijl u de bovenste cup vasthoudt.
6 - Controleer opnieuw de stuurinrichting, deze moet soepel blijven.
Gebruik tijdens deze afstelling geen dikke sleutels. Let op! Gebruik geen gewone steeksleutels, om
beschadiging van de contramoer en van de bovenste cup te vermijden.
B - Bij een ahead balhoofd.
Voor het afstellen van een ahead balhoofd is een BTR-sleutel voldoende.
1 - Draai de schroeven (A) van de stuurpen los.
2 - Draai vervolgens de schroef (B) in het kapje totdat de speling verdwenen is.

8 - AFSTELLINGEN

TEST 1
TEST 2
AFSTELLINGEN