Lapierre Carbon Series 2019 Manual page 104

III - 特殊型号
4 X-CONTROL (FPS+)
- 后避震系统
FPS (Full Power Suspension)
第二代
确地设置避震器的压力是很必要的。为了满足这个要求，所有的
步骤如下:
4.1 -坐在您的自行车上，脚踩在踏板上，做骑行姿势(用您的手肘辅助靠着墙)。
4.2 -当您平衡时，指示计会指向平衡点：
-如果指示计指在 0 和最小值间，您需要降低压力。
-如果指示计指在 0 和最大值间，您需要增加压力。此时推荐您使用高压打气筒。
警告：绝对不要超过 200 PSI
以坐在座垫上，稍微往后倾斜来确认指示计总是回归到平衡点。您也可以在平坦的路上骑行来确认指示计
保持在平衡点上。如果您需要这样做，请注意往来交通状况。
有益的建议如果您想要增加避震负行程，或在地形条件恶劣的地区骑行，您可以小幅减小避震器的压力来
获取舒适的骑行效果。
指示计将会指在 0 和最大值之间，(对于
微地感觉脚踏板震动，但这应该会极轻微。
另一方面，将气压调高于需求值并不会带来任何实质性的好处。 注意:
- 避免高压清洗器直接对着您的自行车的轴承(头管碗组， 轮圈， 曲柄装置，等)
将刷子绑到塑料水管端，是清洁您的自行车的最好办法。
- 如果您经常在泥泞的路面骑乘，建议用一橡胶套保护您的后避震器。
特殊型号
14 -
避震系统是设置在一个平衡点的基础上，因而为了达到最佳的性能，正
或 14 bars ，当您正在调整时不要让任何的外物进入. 为了确认您的设置，您可
X-CONTROL ，绝不允许在
FPS+
型号在后叉上设置了一个指示计
0 和指示计指针之间超过 1mm
組裝
)。您会轻
警告
绝对不可以超过避震器使
用 手 册 标 示 的 最 大
压 力 值。 当您有任何疑
问或保养事项都请参考使
用手册。 在任何情况下
都不要拆开避震器：高气
压可能会伤害您. 如果您
仍有疑问，请不要犹豫，
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