Výměna Motorového Oleje - Briggs & Stratton 400000 Manual

doporučený krouticí moment. Postup nastavení mezery nebo krouticí moment najdete v
části Specifikace .
Poznámka: *V některých oblastech místní předpisy vyžadují použití zapalovací svíčky
s odporem pro potlačení rušení. Jestliže byl tento motor původně vybaven svíčkou s
odporem, používejte k výměně svíčky stejného typu.
Servis výfukové soustavy
VAROVÁNÍ
Provoz motoru vede ke vzniku tepla. Části motoru, zvláště tlumič, budou velice
horké.
Ve styku s nimi mohou vzniknout vážné popáleniny.
Hořlavý materiál, jako je listí, tráva, roští atd., může vzplanout.
• Před manipulací nechejte tlumič výfuku, válec a žebra motoru vychladnout.
• Odstraňte nahromaděný materiál z tlumiče a oblasti válce.
• Při použití zařízení na zalesněném, travnatém nebo křovím porostlém pozemku
bez lapače jisker nainstalovaného ve výfukovém systému a udržovaného
v řádném funkčním stavu porušujete ustanovení paragrafu 4442 Zákona o
veřejných zdrojích státu Kalifornie. Jiné státy nebo federální jurisdikce mohou
mít podobné zákony. Chcete-li zakoupit lapač jisker vhodný pro výfukový systém
nainstalovaný na tomto motoru, kontaktujte výrobce původního zařízení, prodejce
nebo dodavatele.
Díly výfukového systému instaluje výrobce zařízení. Specifické informace o údržbě a
výměně dílů vám poskytne výrobce zařízení.
Odstraňte nahromaděný materiál z tlumiče a oblasti válce. Zkontrolujte, zda tlumič
výfuku nevykazuje praskliny, korozi nebo jiné opotřebení. Sejměte lapač jisker, je-
li jím motor vybaven, a zkontrolujte, zda není poškozen nebo zanesen uhlíkovými
usazeninami. Pokud zjistíte poškození, před dalším spuštěním přístroje nainstalujte
náhradní díly.
VAROVÁNÍ
Náhradní díly musí být stejné a namontované do stejné polohy, jako původní díly.
Jiné součástky nemusí stejně dobře fungovat, mohou poškodit jednotku či vést k
poranění.
Výměna motorového oleje
Viz obrázek: 7, 8, 9, 10
Použitý olej je nebezpečný odpad a je nutno jej správným způsobem zlikvidovat. Použitý
olej nepatří do domovního odpadu. Ohledně bezpečné likvidace/recyklace oleje se
poraďte s místními úřady, servisním střediskem nebo prodejcem.
Odstranění oleje
1. Dokud je motor po vypnutí ještě teplý, odpojte kabel od zapalovací svíčky (D,
obrázek 7) a uložte jej dále od zapalovací svíčky (E).
2. Vyjměte měrku (A, obrázek 8).
Zátka na vypouštění oleje (je-li jí motor vybaven)
1. Odstraňte zátku pro vypouštění oleje (F, obrázek 8). Olej vyprázdněte do
schválené nádoby.
Poznámka: Používají se různé zátky na vypouštění oleje (G, obrázek 8) .
2. Po vypuštění oleje nasaďte a utáhněte vypouštěcí zátku (F, obrázek 8).
Rychlé vypouštění oleje, je-li jím motor vybaven
1. Odpojte hadici rychlého vypouštění oleje (H, obrázek 9) od motoru.
2. Otočte uzávěrem vypouštění oleje a sejměte ho (I, obrázek 9). Opatrně spusťte
výtok rychlého vypouštění oleje (H) do schválené nádoby (J).
3. Po vypuštění oleje nasaďte vypouštěcí zátku (I, obrázek 9). Připojte hadici
rychlého vypouštění oleje (H) k motoru.
Výměna olejového filtru, je-li jím motor vybaven
Některé modely mají olejový filtr. Vhodnou dobu mezi výměnami naleznete v Plánu
údržby.
1. Z motoru odstraňte olej. Viz část Odstranění oleje .
2. Vyjměte olejový filtr (K, obrázek 10) a předepsaným způsobem jej zlikvidujte.
3. Před instalací nového olejového filtru lehce namažte těsnění olejového filtru
čerstvým a čistým olejem.
4. Ručně namontujte olejový filtr tak, aby se ploché těsnění dotýkalo adaptéru
olejového filtru, pak ho utáhněte o 1/2 až 3/4 otočení.
5. Přidejte olej. Viz část Doplnění oleje .
6. Nastartujte motor a nechte ho běžet. Po zahřátí motoru hledejte stopy úniku oleje.
7. Zastavte motor a překontrolujte množství oleje. Správná hladina oleje má
dosahovat k horní rysce hladiny (B, obrázek 8) na měrce.
Doplnění oleje
• Zkontrolujte, zda je motor vyvážen a zda stojí rovně.
• Plochu pro plnění oleje vyčistěte.
• Objem oleje naleznete v části Specifikace .
1. Vyjměte měrku (A, obrázek 8) a otřete ji čistým hadříkem.
2. Pomalu nalévejte olej do plnicího otvoru (C, obrázek 8). Nepřeplňujte. Po přidání
oleje vyčkejte jednu minutu a pak zkontrolujte množství oleje.
Poznámka: Nedoplňujte olej pomocí rychlého vypouštění oleje (H, obrázek 9), pokud je
jím motor vybaven.
3. Vraťte zpět měrku a dotáhněte ji (A, obrázek 8).
4. Měrku vyndejte a překontrolujte množství oleje. Správná hladina oleje má
dosahovat k horní rysce hladiny (B, obrázek 8) na měrce.
5. Vraťte zpět měrku a dotáhněte ji (A, obrázek 8).
6. Připojte kabel zapalovací svíčky (D, obrázek 7) k zapalovací svíčce (E).
Servis vzduchového filtru
Viz obrázek: 11, 12, 13
VAROVÁNÍ
Palivo a jeho páry jsou velice hořlavé a výbušné.
Požár nebo výbuch může způsobit vážné popáleniny nebo i smrt.
• Motor nikdy nestartujte ani nenechávejte běžet s vyndanou sestavou čističe
vzduchu nebo s vyndaným vzduchovým filtrem (pokud je jimi motor vybaven).
UPOZORNĚNÍ K čistění filtru nepoužívejte stlačený vzduch či ředidla. Stlačený
vzduch může poškodit filtr a ředidla ho mohou rozpustit.
Informace o servisních požadavcích najdete v Plánu údržby .
Různé modely používají buď pěnový nebo papírový filtr. Některé modely jsou také
vybaveny předfiltrem, který je možné vyprat a opětovně použít. Porovnejte ilustrace v
této příručce s typem filtru, který je nainstalován ve vašem motoru a proveďte servis dle
následujících informací.
Papírový vzduchový filtr
1. Otevřete západku (západky) (A, obrázek 11).
2. Sejměte kryt vzduchového filtru (B, obrázek 11).
3. Vyjměte filtr (C, obrázek 11) a předfiltr (D), pokud je jím motor vybaven.
4. Aby se nečistoty uvolnily, opatrně oklepejte filtr o tvrdý povrch. Jestliže je filtr
nadměrně špinavý, vyměňte ho za nový filtr.
5. Vyperte předfiltr (D, obrázek 11), je-li jím motor vybaven, v kapalném čisticím
prostředku s vodou. Nechte předfiltr kompletně uschnout na vzduchu. Nemažte
předfiltr olejem.
6. Nainstalujte suchý předfiltr (D, obrázek 11), je-li jím motor vybaven, a filtr (C) na
základnu vzduchového filtru (E).
7. Nainstalujte kryt vzduchového filtru (B, obrázek 11) a zajistěte ho západkou
(západkami) (A). Ujistěte se, že jsou západky dobře zavřené.
Papírový vzduchový filtr
1. Otevřete západku (západky) (A, obrázek 12, 13).
2. Sejměte kryt vzduchového filtru (B, obrázek 12, 13).
3. Vyjměte filtr (C, Figure 12, 13), zdvihněte konec filtru.
4. Aby se nečistoty uvolnily, opatrně oklepejte filtr o tvrdý povrch. Jestliže je filtr
nadměrně špinavý, vyměňte ho za nový filtr.
5. Vyjměte předfiltr (D, obrázek 12, 13), je-li jím motor vybaven, z filtru (C).
6. Vyperte předfiltr (D, obrázek 12, 13), je-li jím motor vybaven, v kapalném čisticím
prostředku s vodou. Nechte předfiltr kompletně uschnout na vzduchu. Nemažte
předfiltr olejem.
7. Sestavte suchý předfiltr (D, obrázek 12, 13), je-li jím motor vybaven, a vložte jej do
filtru (C).
29