Briggs & Stratton 400000 Manual page 124

Hide thumbs Also See for 400000:
Table of Contents

Advertisement

Available languages
  • EN

Available languages

  • ENGLISH, page 1
Motor Kontrol Sembolleri ve Anlamları
Sembol
Anlamı
Motor devri - HIZLI
Motor devri - DUR
Motor çalıştırma - Jikle
KAPALI
Yakıt Kapağı
Yakıt Kesme - AÇIK
Yakıt seviyesi - Maksimum
Aşırı doldurmayın
Çalıştırma
Yağ Tavsiyeleri
 Yağ kapasitesi: Bkz. Teknik özellikler bölümü. 
DİKKAT
Bu motor Briggs & Stratton tarafından yağsız olarak gönderilmektedir. Ekipman
üreticileri veya bayiler motora yağ koymuş olabilir. Motoru ilk kez çalıştırmadan
önce bu kılavuzdaki talimatlara uygun şekilde yağ seviyesini kontrol etmeye ve
yağ koymaya dikkat edin. Eğer motoru yağsız olarak çalıştırırsanız tamiri mümkün
olmayan bir şekilde zarar görür ve garanti kapsamı dışında kalır. 
En iyi performans için Briggs & Stratton
ederiz. Diğer yüksek kaliteli deterjan yağlar SF, SG, SH, SJ veya daha yüksek servis için
sınıflandırılmış ise kabul edilebilir. Özel katkı maddeleri kullanmayın. 
Motor için uygun yağ viskozitesini dış mekan sıcaklığı belirler. Beklenen dış sıcaklık
aralığına en uygun viskoziteyi seçmek için tabloyu kullanın. Dış mekan motorlu
ekipmanlarının çoğunluğundaki motorlar 5W-30 Sentetik yağ ile gayet iyi çalışır. Yüksek
sıcaklıklarda çalıştırılan ekipman için Vanguard 
sağlar. 
 
 
 A 
 SAE 30 -  40°F (4°C) sıcaklığın altında SAE 30 kullanılırsa zor çalışacaktır. 
 B 
 10W-30 -  80°F (27°C) sıcaklığın üzerinde 10W-30 kullanılması normalden
fazla yağ tüketilmesine neden olabilir. Yağ seviyesini daha sık kontrol edin. 
 C 
 5W-30 
 D 
 Sentetik 5W-30 
 E 
®
 Vanguard 
  Sentetik 15W-50 
124
Sembol
Anlamı
Motor devri - YAVAŞ
AÇIK - KAPALI
Motor çalıştırma - Jikle AÇIK
Yakıt Kesme - KAPALI
®
Garanti Onaylı yağlar kullanmanızı tavsiye
®
15W-50 Sentetik yağ en iyi korumayı
Yağ Seviyesi Kontrolü
Bakınız şekil: 3
Yağı kontrol etmeden veya yağ koymadan önce
• Motorun düz olduğundan emin olun.
• Yağ doldurma alanını tamamen temizleyin.
1.
Yağ çubuğunu (A, Şekil 3) çıkartın ve temiz bir bezle silin.
2.
Kontrol çubuğunu yerine takın ve sıkıştırın (A, Şekil 3).
3.
Yağ çubuğunu çıkartın ve yağ seviyesini kontrol edin. Doğru seviye, yağ çubuğu
üzerindeki tam dolu işaretinin üzeridir (B, Şekil 3).
4.
Yağ seviyesi düşükse, motor yağ kapağından yavaşça yağ ekleyin (C, Şekil 3).
Aşırı doldurmayın. Yağ ekledikten sonra 1 dakika bekleyin ve yağ seviyesini
tekrar ölçün.
Not: Varsa yağ boşaltma hortumuna (D, Şekil 3) yağ eklemeyin.
5.
Kontrol çubuğunu yerine takın ve sıkıştırın (A, Şekil 3).
Düşük Yağ Seviyesi Koruma Sistemi
(varsa)
Bazı motorlarda düşük yağ sensörü bulunur. Yağ seviyesi düştüğünde sensör bir ikaz
lambasını yakar veya motoru durdurur. Motoru durdurun ve yeniden çalıştırmadan önce
bu adımları takip edin.
• Motorun düz olduğundan emin olun.
• Yağ seviyesini kontrol edin. Motor Yağı Seviye Kontrolü kısmına bakın.
• Yağ seviyesi düşükse uygun miktarda yağ ekleyin. Motoru çalıştırın ve (varsa) ikaz
lambasının yanmadığından emin olun.
• Yağ seviyesi düşük değilse motoru çalıştırmayın. Yağ sorununun giderilmesi için
Briggs & Stratton Yetkili Servis Bayisine başvurun.
Yakıtla İlgili Tavsiyeler
Yakıt bu şartlara uygun olmalıdır:
• Temiz, taze, kurşunsuz benzin.
• Minimum 87 oktan/87 AKI (91 RON) Yüksek irtifada kullanım için aşağıya bakınız.
• En fazla %10 etanol (gazohol) katkılı benzine izin verilir.
DİKKAT
E15 ve E85 gibi onaylanmamış benzinleri kullanmayın. Yağı benzin
ile karıştırmayın veya motoru farklı yakıtlarla çalışacak şekilde modifiye etmeyin.
Onaylanmamış yakıtların kullanımı motor parçalarında garanti kapsamında
giderilemeyecek hasarlara neden olur.
Yakıt sistemini çapak oluşumundan korumak için yakıta bir yakıt dengeleyici ilave edin.
Saklama kısmına bakın . Bütün yakıtlar aynı değildir. Başlatma veya performans
sorunları yaşanırsa, yakıt tedarikçisini veya markayı değiştirin. Bu motor benzinle
çalışmak üzere onaylanmıştır. Bu motor için emisyon kontrol sistemi EM'dir (Motor
Modifikasyonları).
Yüksek İrtifa
1524 metrenin üzerindeki yüksekliklerde minimum 85 oktanlı/85 AKI (89 RON) benzin
kullanımı kabul edilebilir.
Karbüratörlü motorlar için performansı korumak açısından yüksek irtifa ayarı yapmak
gerekir. Bu ayar yapılmadan motorun kullanılması benzin tüketiminde artışa,
performansta düşüklüğe ve emisyonda artışa yol açar Yüksek irtifa ayarı için Briggs &
Stratton Yetkili Bayiine başvurun. 762 metrenin altındaki irtifalarda motorun yüksek irtifa
ayarıyla kullanılması tavsiye edilmez.
Elektronik Yakıt Enjeksiyonlu (EFI) motorlar için yüksek irtifa ayarına gerek yoktur.
Yakıtın Doldurulması
Bakınız şekil 4
UYARI
Yakıt ve yakıt buharları son derece yanıcı ve patlayıcıdır.
Yangın veya patlama ciddi yaralanmalara veya ölümlere yol açabilir.
Yakıtın Doldurulması
• wMotoru kapatın ve yakıt kapağını açmadan önce motorun en az 2 dakika
soğumasını bekleyin.
• Yakıt deposunu açık havada veya iyi havalandırılmış alanda doldurun.
• Yakıt deposunu aşırı doldurmayın Yakıtın genleşmesine imkan vermek için, yakıt
deposu boğazının dip seviyesinin üzerinde doldurmayın.
• Yakıtı kıvılcım, açık alev, pilot alevi, ısı ve diğer tutuşturma kaynaklarından uzak
tutun.
BRIGGSandSTRATTON.com

Hide quick links:

Advertisement

Table of Contents
loading

This manual is also suitable for:

440000490000

Table of Contents