Kontrola Poziomu Oleju - Briggs & Stratton 400000 Manual

E. Korek spustu oleju
F. Kratka wlotu powietrza
G. Filtr oleju
H. Rozrusznik elektryczny
I. Gaźnik
J. Filtr paliwa (jeśli znajduje się na wyposażeniu)
K. Pompa paliwa (jeśli znajduje się na wyposażeniu)
L. Szybki spust oleju (jeśli znajduje się na wyposażeniu)
M. Chłodnica oleju (jeśli znajduje się na wyposażeniu)
N. Elektryczna jednostka sterująca (jeśli znajduje się na wyposażeniu)
Symbole sterowania i ich znaczenia —
silnik
Symbol Znaczenie
Prędkość silnika —
SZYBKO
Prędkość silnika —
ZATRZYMANIE
Uruchamianie
silnika — manetka
ssania w położeniu
ZAMKNIĘTYM
Korek wlewu paliwa
Zawór odcinający paliwo
— OTWARTY
Poziom paliwa — maks.
Nie przepełniać
Obsługa
Zalecenia dotyczące oleju
Pojemność miski olejowej: patrz rozdział Dane techniczne.
UWAGA
Firma Briggs & Stratton dostarcza silnik bez oleju. Producenci lub sprzedawcy
urządzenia mogli wlać olej do silnika. Przed jego pierwszym uruchomieniem
należy pamiętać o sprawdzeniu poziomu oleju i dodaniu oleju zgodnie z instrukcją
zawartą w niniejszym podręczniku. Uruchomienie silnika bez oleju spowoduje jego
nieodwracalne uszkodzenie, które nie będzie objęte gwarancją.
Aby osiągnąć najlepszą wydajność, zaleca się stosowanie olejów z certyfikatem
®
gwarancji firmy Briggs & Stratton . Dopuszczalne jest stosowanie innych wysokiej
jakości olejów detergentowych klas SF, SG, SH, SJ lub wyższych. Nie używać dodatków
specjalnych.
Temperatury zewnętrzne wyznaczają właściwą lepkość oleju dla silnika. Najlepszą
lepkość dla zakresu temperatur zewnętrznych należy wybrać przy użyciu wykresu. W
większości urządzeń elektrycznych użytkowanych na zewnątrz silniki działają dobrze
z olejem syntetycznym 5W-30. W przypadku urządzeń użytkowanych w wysokich
temperaturach najlepszą ochronę zapewnia olej syntetyczny Vanguard
Symbol Znaczenie
Prędkość silnika — WOLNO
WŁ.–WYŁ.
Uruchamianie silnika —
manetka ssania w położeniu
OTWARTYM
Zawór odcinający paliwo —
ZAMKNIĘTY
®
15W-50.
A SAE 30 – Jeśli olej SAE 30 zostanie użyty w temperaturze poniżej 40°F
(4°C), wystąpią trudności z uruchomieniem silnika.
B 10W-30 – W temperaturach powyżej 80°F (27°C) stosowanie oleju 10W-30
może spowodować zwiększone zużycie oleju. Należy częściej sprawdzać
poziom oleju.
C 5W-30
D Syntetyczny 5W-30
E
®
Vanguard syntetyczny 15W-50

Kontrola poziomu oleju

Zob. rysunek: 3
Przed dodaniem lub sprawdzeniem poziomu oleju
• Upewnić się, że silnik jest wypoziomowany.
• Oczyścić obszar wlewu oleju z wszelkich zanieczyszczeń.
1. Wyjąć wskaźnik prętowy (A, rys. 3) i wytrzeć czystą ściereczką.
2. Zamocować i dokręcić wskaźnik prętowy (A, rys. 3).
3. Wyjąć wskaźnik i sprawdzić poziom oleju. Poziom oleju jest prawidłowy, jeśli sięga
górnego znacznika na wskaźniku (B, rys. 3).
4. Jeśli poziom oleju silnikowego jest niski, należy go uzupełnić (C, rys. 3). Nie
przepełniać. Po dolaniu oleju odczekać minutę i ponownie sprawdzić poziom
oleju.
Uwaga: Nie dolewać oleju przez szybki spust oleju (D, rys. 3), jeśli silnik jest w niego
wyposażony.
5. Ponownie zamocować i dokręcić wskaźnik prętowy (A, rys. 3).
System ochrony przed niskim poziomem
oleju (jeśli jest na wyposażeniu)
Niektóre silniki wyposażone są w czujnik niskiego poziomu oleju. Jeśli poziom oleju jest
niski, czujnik aktywuje kontrolkę ostrzegawczą lub zatrzymuje silnik. Zatrzymać silnik
i postępować zgodnie z podanymi krokami przed ponownym uruchomieniem silnika.
• Upewnić się, że silnik jest wypoziomowany.
• Sprawdzić poziom oleju. Zob. część Kontrola poziomu oleju .
• Jeśli poziom oleju jest niski, dodać odpowiednią ilość oleju. Uruchomić silnik
i upewnić się, czy kontrolka ostrzegawcza (jeśli jest na wyposażeniu) nie świeci
się.
• Jeżeli poziom oleju nie jest niski, nie uruchamiać silnika. Skontaktować się
z autoryzowanym serwisem Briggs & Stratton w celu usunięcia problemu z olejem.
Zalecenia dotyczące paliwa
Paliwo musi spełniać następujące wymagania:
• Czysta, świeża, bezołowiowa benzyna.
• Minimalna liczba oktanowa 87/87 AKI (91 RON). Zastosowanie na dużej
wysokości, zob. poniżej.
• Dopuszczalne jest stosowanie benzyny z maksymalnie 10% zawartością etanolu
(gazoholu).
UWAGA Nie stosować niedopuszczonych benzyn, takich jak E15 i E85. Nie
mieszać oleju z benzyną ani nie modyfikować silnika w celu dostosowania go
do pracy na alternatywnych paliwach. Użycie niezatwierdzonych paliw może
doprowadzić do nieobjętych gwarancją uszkodzeń podzespołów silnika.
Aby zabezpieczyć układ paliwowy przed tworzeniem się żywicy, do paliwa należy
dodać stabilizator paliwa. Zob. część Przechowywanie . Każde paliwo jest inne.
Jeśli wystąpią problemy z rozruchem lub wydajnością, należy zmienić dostawcę lub
79