Briggs & Stratton 400000 Manual page 119

• Pustite, da se izpuh, valj motorja in hladilna rebra ohladijo, preden se jih
dotaknete.
• Odstranite material, ki se je nabral na območju izpuha in valja.
• Uporaba stroja na podlagi, prekriti z zemljo, grmičevjem ali travo, predstavlja
kršitev Zakonika o javnih virih Kalifornije (California Public Resource Code),
Oddelek 4442, razen če je izpušni sistem opremljen z varovalom pred iskrami, kot
je opredeljeno v Poglavju 4442, ki je vzdrževano v funkcionalnem stanju. Druge
države ali zvezne oblasti imajo lahko podobne zakone. Obrnite se na proizvajalca,
pooblaščenega prodajalca ali zastopnika originalne opreme, da vam priskrbi
originalni lovilec isker za izpušni sistem, ki je nameščen na motorju.
Dele izpušnega sistema namesti proizvajalec stroja. Za določene informacije o
vzdrževanju in zamenjavi se obrnite na proizvajalca stroja.
Odstranite material, ki se je nabral na izpuhu in valju. Preglejte izpuh zaradi morebitnih
razpok, zarjavelosti ali drugih poškodb. Odstranite lovilec isker, če obstaja, in preverite
morebitne poškodbe ali nakopičenost ogljika. Če odkrijete poškodbe, pred začetkom
uporabe namestite nadomestne dele.
OPOZORILO
Nadomestni deli morajo biti enaki in nameščeni v enakem položaju kot originalni
deli. Zaradi neoriginalnih delov lahko pride do slabšega delovanja, okvare enote in
poškodb.
Zamenjava motornega olja
Oglejte si sliko: 7, 8, 9, 10
Uporabljeno olje je nevaren odpadni proizvod in ga je treba odlagati na pravilen način.
Ne odlagajte ga z gospodinjskimi odpadki. Za varno odlaganje/recikliranje se obrnite na
krajevne oblasti, servisni center ali pooblaščenega trgovca.
Odstranjevanje olja
1. Ob ugasnjenem, a še vedno toplem motorju snemite kabel vžigalne svečke (D,
slika 7) in ga hranite proč od svečk (E).
2. Izvlecite merilno palico za olje (A, slika 8).
Čep za izpust olja, če obstaja
1. Odstranite čep za izpust olja (F, slika 8). Olje izpustite v odobreno posodo.
Opomba: Nameščeni so različni čepi za izpust olja (G, slika 8).
2. Po izpustu olja namestite in privijte čep za izpust olja (F, slika 8).
Nastavek za hiter izpust olja, če obstaja
1. S stranskega dela motorja snemite cev za hiter izpust olja (H, slika 9).
2. Obrnite in odstranite pokrovček za izpust olja (I, slika 9). Nastavek za hiter izpust
olja (H) previdno spustite nad odobreno posodo (J).
3. Po izpustu olja namestite pokrovček za hiter izpust olja (I, slika 9). Na stranski del
motorja pritrdite cev za hiter izpust olja (H).
Zamenjajte oljni filter, če obstaja
Nekateri modeli so opremljeni z oljnim filtrom. Za intervale za zamenjavo si oglejte
Razpored vzdrževanja.
1. Olje izpustite iz motorja. Oglejte si poglavje Odstranjevanje olja .
2. Odstranite oljni filter (K, slika 10) in ga pravilno zavrzite.
3. Preden namestite nov oljni filter, rahlo namažite tesnilo filtra s svežim čistim oljem.
4. Oljni filter privijajte ročno, da pride tesnilo v stik z adapterjem filtra, nato filter
privijte za 1/2 do 3/4 obrata.
5. Dolijte olje. Oglejte si poglavje Dolivanje olja .
6. Zaženite motor in pustite, da teče. Ko se motor ogreva, preverite morebitno
iztekanje olja.
7. Zaustavite motor in preverite raven olja. Olje mora segati do oznake FULL (B, slika
8) na merilni palici.
Dolivanje olja
• Motor mora stati naravnost.
• Z območja odprtine za dolivanje olja očistite umazanijo.
• Za količino olja si oglejte poglavje Specifikacije .
1. Izvlecite merilno palico (A, slika 8) in jo obrišite s čisto krpo.
2. Počasi nalivajte olje v odprtino za dolivanje olja (C, slika 8). Ne dolijte preveč
olja. Po dolitem olju počakajte eno minuto in nato preverite raven olja.
Opomba: Olja ne dolivajte skozi nastavek za hiter izpust olja, (H, slika 9), če obstaja.
3. Vstavite in privijte merilno palico za olje (A, slika 8).
4. Izvlecite merilno palico za olje in preverite raven olja. Olje mora segati do oznake
FULL (B, slika 8) na merilni palici.
5. Vstavite in privijte merilno palico za olje (A, slika 8).
6. Priključite kabel vžigalne svečke (D, slika 7) na vžigalno svečko (E).
Servisiranje zračnega filtra
Oglejte si sliko: 11, 12, 13
OPOZORILO
Gorivo in njegovi hlapi so izjemno vnetljivi in eksplozivni.
Ogenj ali eksplozija lahko povzroči težke opekline ali smrt.
• Motorja ne zaganjajte oziroma ga ne pustite teči, ko je odstranjen sestav zračnega
filtra (če obstaja) ali zračni filter (če obstaja).
OPOMBA Za čiščenje filtra ne uporabljajte zraka pod tlakom ali topil. Zrak pod
tlakom lahko poškoduje filter, topila pa ga raztopijo.
Servisne zahteve si oglejte v Razporedu vzdrževanja .
Različni modeli uporabljajo penasti ali papirnati filter. Nekateri modeli so opremljeni tudi
s predfiltrom, ki ga je mogoče oprati in ponovno uporabiti. Primerjajte ilustracije v tem
priročniku z vrsto, nameščeno na vaš motor, in servisirajte po napotkih.
Papirnati zračni filter
1. Sprostite spojna vijaka (A, slika 11).
2. Odstranite pokrov zračnega filtra (B, slika 11).
3. Odstranite filter (C, slika 11) in predfilter (D), če obstaja.
4. Umazanijo očistite tako, da s filtrom rahlo potolčete ob trdo površino. Če je filter
prekomerno umazan, ga zamenjajte z novim.
5. Predfilter (D, slika 11), če obstaja, operite s tekočim detergentom in vodo. Pustite,
da se povsem posuši na zraku. Ne oljite predfiltra.
6. Suh predfilter (D, slika 11), če obstaja, in filter (C) namestite na podlago zračnega
filtra (E).
7. Namestite pokrov zračnega filtra (B, slika 11) in ga pritrdite s spojnima vijakoma
(A). Spojni vijak mora biti dobro privit.
Papirnati zračni filter
1. Sprostite spojna vijaka (A, slika 12, 13).
2. Odstranite pokrov zračnega filtra (F, slika 12, 13).
3. Za odstranitev filtra (C, slika 12, 13) dvignite njegov konec.
4. Umazanijo očistite tako, da s filtrom rahlo potolčete ob trdo površino. Če je filter
prekomerno umazan, ga zamenjajte z novim.
5. Odstranite predfilter (D, slika 12, 13), če obstaja, s filtra (C).
6. Predfilter (D, slika 12, 13), če obstaja, operite s tekočim detergentom in vodo.
Pustite, da se povsem posuši na zraku. Ne oljite predfiltra.
7. Suh predfilter (D, slika 12, 13), če obstaja, namestite na filter (C).
8. Namestite filter (C, slika 12, 13) in predfilter (D), če obstaja, na podlago filtra (E) in
potiskajte navzdol, da se filter zaskoči.
9. Namestite pokrov zračnega filtra (B, slika 12, 13) in ga pritrdite s spojnima
vijakoma (A). Spojni vijak mora biti dobro privit.
Servisiranje sistema za gorivo
Oglejte si sliko: 14
OPOZORILO
Gorivo in njegovi hlapi so izjemno vnetljivi in eksplozivni.
Ogenj ali eksplozija lahko povzroči hude opekline ali smrt.
• Gorivo hranite proč od iskrenja, odprtega plamena, kontrolnih lučk, virov toplote in
drugih vnetljivih virov.
• Pogosto preverjajte, ali so cevke, rezervoar, pokrovček in priključki za gorivo
razpokani oziroma ali kje puščajo. Po potrebi jih zamenjajte.
• Pred čiščenjem ali zamenjavo filtra za gorivo izpraznite rezervoar za gorivo ali
zaprite zaporni ventil za gorivo.
• Če se gorivo razlije, počakajte, da izhlapi, preden zaženete motor.
119