Briggs & Stratton 400000 Manual page 109

3. Uzatvárací ventil paliva (A, Obrázok 5), ak je vo výbave, dajte do polohy OPEN
(otvorený).
4. Posuňte páku ovládania plynu (B, Obrázok 5), ak je vo výbave, do polohy FAST
(vysoké otáčky). Motor prevádzkujte v polohe FAST (vysoké otáčky).
5. Posuňte páčku ovládania sýtiča (C, Obrázok 5), alebo kombinovanú páčku sýtiča
a plynu (B C, Obrázok 5), do polohy CLOSED (zatvorený).
Poznámka: Pri štartovaní teplého motora nie je sýtič zvyčajne potrebný.
6. Otočte spínač elektrického štartovania (D, Obrázok 5) do polohy ON (zapnutý),
alebo START (štartovanie).
UPOZORNENIE Kvôli predĺženiu životnosti štartéra používajte krátke štartovacie
cykly (maximálne päť sekúnd). Medzi jednotlivými štartovaniami počkajte jednu
minútu.
7. Počas ohrievania motora posúvajte páčku ovládania sýtiča (C, Obrázok 5) do
polohy OPEN (otvorený).
Poznámka: Ak motor nenaštartujete ani po viacerých pokusoch, obráťte sa na svojho
miestneho predajcu, alebo choďte na stránku BRIGGSandSTRATTON.com alebo
zavolajte na číslo 1-800-233-3723 (v USA).
Vypnutie motora
VAROVANIE
Palivo a jeho výpary sú mimoriadne horľavé a výbušné.
Požiar, alebo výbuch môže spôsobiť vážne popálenia, alebo usmrtenie.
• Nezastavujte motor priškrcovaním karburátora.
1. Posuňte páku ovládača plynu (B, Obrázok 5) do polohy SLOW (nízke otáčky).
2. Otočte spínací kľúč (D, Obrázok 5) do polohy OFF (vypnutý). Vytiahnite kľúč z
prepínača a uložte ho na bezpečné miesto, mimo dosah detí.
3. Po zastavení motora otočte uzatvárací ventil paliva (A, Obrázok 5), ak je vo
výbave, do polohy CLOSED (zatvorený).
Údržba
UPOZORNENIE Ak sa motor počas údržby otáča spodkom nahor, palivová nádrž,
ak je upevnená na motore, musí byť prázdna a strana so zapaľovacou sviečkou
musí smerovať nahor. Ak palivová nádrž nebude prázdna a motor prevrátite do
ktoréhokoľvek smeru, môže dôjsť k sťaženiu naštartovania v dôsledku toho, že olej
alebo benzín znečistí vzduchový filter a/alebo zapaľovaciu sviečku.
VAROVANIE
Keď robíte údržbu, ktorá si vyžaduje naklonenie stroja, musí byť palivová nádrž
prázdna, ináč môže palivo vytiecť a spôsobiť požiar, alebo výbuch.
Odporúčame, aby ste kvôli každej údržbe a servisu motora a dielov motora navštívili
ktoréhokoľvek autorizovaného servisného zástupcu Briggs & Stratton.
UPOZORNENIE Všetky diely použité pri stavbe tohto motora musia byť na svojom
mieste, aby motor správne fungoval.
VAROVANIE
Náhodné iskrenie môže spôsobiť požiar, alebo úraz elektrickým prúdom.
Neúmyselné naštartovanie môže spôsobiť zachytenie, traumatickú amputáciu,
alebo tržné poranenie.
Nebezpečenstvo požiaru
Pred nastavovaním, alebo opravami:
• Odpojte zapaľovací kábel od zapaľovacej sviečky a dajte ho preč od zapaľovacej
sviečky.
• Odpojte prívod od zápornej svorky akumulátora (iba u motorov s elektrickým
štartovaním).
• Používajte iba správne nástroje.
• Nezasahujte do pružiny regulátora, prepojení, alebo iných dielov, kvôli zvýšeniu
otáčok motora.
• Náhradné diely musia mať rovnakú konštrukciu a musia byť namontované na
rovnaké miesta ako pôvodné diely. Iné diely nemusia fungovať tak dobre, môžu
poškodiť zariadenie a môžu spôsobiť úraz.
• Neudierajte do zotrvačníka kladivom alebo tvrdým predmetom, pretože počas
behu motora sa môže rozletieť na kusy.
Pri skúšaní iskry:
• Na skúšanie používajte schválený skúšač zapaľovacích sviečok.
• Neskúšajte iskru pri vyskrutkovanej zapaľovacej sviečke.
Servis dielov na obmedzovanie
škodlivých emisií
Údržbu, výmenu, alebo opravu dielov a systémov na obmedzovanie škodlivých
emisií, môže vykonávať akákoľvek firma, alebo osoba, zaoberajúca sa opravou
terénnych motorov. Avšak "bezplatný" servis dielov na obmedzovanie škodlivých
emisií dostanete, iba ak práca bude vykonaná v servise s autorizáciou od závodu.
Pozrite si vyhlásenia o kontrole emisií škodlivín.
Plán údržby
Prvých 5 hodín
• Vymeňte olej
2
Každých 8 hodín alebo každý deň
• Skontrolujte úroveň hladiny motorového oleja
• Očistite priestor okolo tlmiča výfuku a ovládačov
• Očistite mriežku pre nasávanie vzduchu
Každých 25 hodín, alebo raz ročne
• Vyčistite vložku vzduchového filtra
• Vyčistite predfilter 1
Každých 50 hodín, alebo raz ročne
• Vymeňte motorový olej 3
• Vymeňte olejový filter (ak je vo výbave)
• Servis výfukového systému
Každých 100 hodín, alebo raz ročne
• Vymeňte motorový olej
4
• Vymeňte olejový filter (ak je vo výbave)
Raz ročne
• Vymeňte zapaľovaciu sviečku
• Vymeňte vložku vzduchového filtra
• Vymeňte predfilter
• Vymeňte palivový filter
• Urobte servisnú údržbu chladiaceho systému
• Skontrolujte vôľu ventilu
5
1
V prašných podmienkach, alebo pri vzduchu znečistenom úlomkami, čistite
častejšie.
2
Iba motory bez olejového filtra.
3
Motor bez olejového filtra, alebo so štandardným čiernym olejovým filtrom
(pozrite si stránku Technické parametre , kde je uvedené číslo dielu).
4
Motory s vysoko účinným žltým, alebo oranžovým olejovým filtrom (pozrite si
stránku Technické parametre , kde je uvedené číslo dielu).
5
Nie je potrebné, ak neexistujú problémy s výkonnosťou motora.
Systém elektronického riadenia spotreby
paliva
Systém elektronického riadenia spotreby paliva sleduje počas štartovania a zohrievania
motora teplotu motora, otáčky motora a napätie batérie, kvôli správnemu nastaveniu
sýtiča. Tento systém nie je potrebné nastavovať. S problémami so štartovaním, alebo
prevádzkovaním motora sa obráťte na autorizovaného servisného zástupcu Briggs &
Stratton.
UPOZORNENIE Musíte dodržať nižšie uvedené kroky, pretože v opačnom prípade
môže dôjsť k poškodeniu systému elektronického riadenia spotreby paliva.
• Nikdy neštartujte motor pri uvoľnených kábloch od batérie.
• Pred odpájaním, vyberaním, respektíve vkladaním a pripájaním batérie, otočte
kľúč zapaľovania do polohy off (vypnutý).
• Na štartovanie motora nikdy nepoužívajte nabíjačku batérie.
1
3
4
1
109