Filtr Powietrza - Stiga garden scoop Instructions For Use Manual

PL
Rodzaj oleju do stosowania w okresie zimowym:
SAE 5W-30.
(Je¿eli ten rodzaj oleju jest niedostêpny, stosuj SAE
10W-30.)
Nie u¿ywaj ¿adnych dodatków do oleju.
Nie dolewaj zbyt du¿ej ilo¶ci oleju. Mo¿e to
spowodowaæ przegrzanie silnika.
Po ka¿dym uzupe³nieniu oleju sprawd¼ jego
poziom. Poziom oleju ma siêgaæ do napisu "FULL".
SMAROWANIE
Na osi przedniej znajduj± siê cztery smarowniczki K
(rys. 16). Wykonuj smarowanie (za pomoc±
smarownicy) raz na sezon.
Kilka razy na sezon nasmaruj smarem ko³o uk³adu
sterowania L (rys. 17).
Kilka razy na sezon nasmaruj równie¿ inne ruchome
czê¶ci maszyny.
AKUMULATOR (GARDEN)
Kontroluj regularnie poziom elektrolitu.
Poziom elektrolitu powinien znajdowaæ siê miêdzy
oznaczeniami GÓRNYM (UPPER) i DOLNYM
(LOWER), umieszczonymi na akumulatorze. W
celu zwiêkszenia poziomu elektrolitu stosuj
wy³±cznie wodê destylowan± (wodê do
akumulatorów).
Kwas akumulatorowy (elektrolit) jest
siln± substancj± ¿r±c±, która mo¿e
spowodowaæ obra¿enia cia³a i
zniszczenie odzie¿y. Stosuj rêkawice
gumowe oraz okulary ochronne. Nie
wdychaj oparów kwasu.
Nie przechylaj akumulatora tak, aby
elektrolit móg³ z niego wyciec na
rêce lub odzie¿. W razie rozlania
elektrolitu nale¿y sp³ukaæ go du¿±
ilo¶ci± wody.
Za¶niedzia³e ogniwa akumulatora nale¿y oczy¶ciæ
za pomoc± szczotki drucianej, a nastêpnie
posmarowaæ smarem.

FILTR POWIETRZA

Wa¿ne! Nie wolno uruchamiaæ silnika, gdy nie jest
zamontowany filtr powietrza.
Filtr z tworzywa piankowego (filtr wstêpny):
czy¶ciæ co 3 miesi±ce lub po ka¿dych 25 godzinach
jazdy, w zale¿no¶ci od tego, co nast±pi wcze¶niej.
92
POLSKI
Filtr papierowy: Wymieniaæ raz na rok lub po
ka¿dych 100 godzinach jazdy. Filtr nale¿y czy¶ciæ
czê¶ciej, je¿eli maszyna pracuje na terenie o du¿ym
zapyleniu.
1. Zdejmij os³onê ochronn± filtru powietrza i wyjmij
filtr piankowy (rys. 18 - 19).
2a. Scoop:
Umyj filtr wstêpny M w wodzie z p³ynem do mycia
naczyñ. Wyci¶nij go do sucha.
2b. Garden:
Umyj filtr wstêpny M w wodzie z p³ynem do mycia
naczyñ. Wyci¶nij go do sucha. Nalej na filtr odrobinê
oleju i wetrzyj w niego olej.
3. Wyjmij filtr papierowy N i oczy¶æ dok³adnie
pomiesz-czenie filtru. Postêpuj ostro¿nie, aby
¿adne zanie-czyszczenia nie dosta³y siê do
ga¼nika.
4. Oczy¶æ filtr papierowy w nastêpuj±cy sposób:
Postukaj nim o g³adk± powierzchniê. Je¿eli filtr jest
bardzo zabrudzony, wymieñ go.
5. Zamontuj filtr w odwrotnej kolejno¶ci.
Do czyszczenia filtru papierowego nie wolno
stosowaæ rozpuszczalników ropopochodnych, np.
nafty. Tego rodzaju rozpuszczalniki powoduj±
zniszczenie filtru.
Do czyszczenia filtru papierowego nie stosuj
sprê¿onego powietrza. Filtru papierowego nie wolno
nas±czaæ olejem.
CZYSZCZENIE SILNIKA
Silnik jest ch³odzony powietrzem. Zatkanie uk³adu
ch³odzenia spowoduje uszkodzenie silnika.
Po ka¿dych 5 godzinach jazdy lub raz na dzieñ
nale¿y czy¶ciæ ko³nierze ch³odz±ce cylindra i otwory
dolotowe powietrza z trawy i zanieczyszczeñ (rys.
20 - 21). Jest to szczególnie wa¿ne w razie
koszenia suchej trawy.
Nale¿y tak¿e oczy¶ciæ t³umik i miejsce wokó³
t³umika, aby nie powsta³ po¿ar od przyschniêtej
trawy.
Nale¿y czy¶ciæ sprê¿onym powietrzem lub drucian±
szczotk±. Nie polewaæ silnika wod±.
Po d³ugotrwa³ym koszeniu suchej trawy mo¿e byæ
konieczne oczyszczenie wewnêtrznych ko³nierzy
ch³odz±cych silnika. W tym celu oddaj maszynê do
autoryzowanego warsztatu serwisowego.
¦WIECA ZAP£ONOWA
¦wiecê zap³onow± nale¿y kontrolowaæ i czy¶ciæ po
ka¿dych 100 godzinach jazdy.