Stiga garden scoop Instructions For Use Manual page 64

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En cas d'utilisation prolongée de la machine pour
couper de l'herbe sèche, il peut s'avérer nécessaire
de nettoyer les ailettes internes de refroidissement
du moteur. Contacter un atelier de service autorisé.
BOUGIE
Contrôler et nettoyer la bougie toutes 100 heures
de service.
Nettoyer la bougie avec une brosse métallique (pas
au sablage) et corriger la distance entre les électro-
des à 0,75 mm.
Remplacer la bougie d'allumage si les électrod-es
sont brûlées. En vue des remplacements de bougie,
le sac d'accessoires contient une douille AC et une
goupille de torsion AD (concerne Garden).
Les fabricants de moteurs reommandent:
Scoop: Champion RC12YC
Garden: Champion J19LM ou similaire.
CARBURATEUR
Le carburateur est réglé en usine et n'a normale-
ment pas besoin d'être ajusté.
Si malgré cela le carburateur a besoin d'être ajusté,
prendre contact avec un atelier de service.
REGLAGE D'EMBRAYAGE/FREIN
Si la courroie d'entrainement patine (elle peut se
détendre quelque peu à l'usage), il est possible de
la retendre à l'aide du système d'ajustement locali-
sé sur l'axe d'embrayage/frein.
Ajustement: déplacer la goupille de verrouillage O
sur le trou arrière (fig 22).
Le frein se règle à l'aide de l'écrou P du bras de
frein (fig 22).
Après le réglage, assurez-vous que l'embrayage
s'active toujours avant le freinage.
DEMONTAGE DE L'ENSEMBLE DE
COUPE
1. Serrer le frein de stationnement.
2. Coucher la machine sur le côté.
Avant de basculer la machine sur un co-
té, vider l'essence et l'huile moteur. Sur
Garden, retirer aussi la batterie.
3. Régler la hauteur de coupe au minimum et reti-
rer l'agrafe de verrouillage Q (fig 23).
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FRANÇAIS
4. Retirer les 2 agrafes de verrouillage arrière R et
les câbles reliés au contacteur de l'ensemble (fig
24).
5. Enlever la courroie de la poulie en la faisant rou-
ler sur elle-même (plier le guide-courroie S vers le
haut) (fig 25).
6. Démonter l'ensemble de coupe.
ECHANGE DE LA COURROIE
MOTEUR - ENSEMBLE DE COUPE
1. Démonter l'ensemble de coupe (voir ci-dessus).
2. Démonter l'étrier de courroie T. Enlever la cour-
roie usagée (fig 26).
3. Mettre en place une courroie neuve (piece d'ori-
gine) en procédant comme ci-dessus, en ordre in-
verse.
ECHANGE DE LA COURROIE
MOTEUR - TRANSMISSION
1. Serrer le frein de stationnement.
2. Soulever la machine et la mettre debout.
Avant de basculer la machine sur un co-
té, vider l'essence et l'huile moteur. Sur
Garden, retirer aussi la batterie.
3. Démonter l'ensemble de coupe (voir ci dessus).
4. Desserrer le ressort U et demonter le dispositif
tendeur V (fig 25).
5. Desserrer le guide courroie X et le tourner sur le
côté.
6. Faire sortir la courroie usagée de la poulie de
l'axe de transmission en la faisant rouler sur elle-
même. Travailler à partir du dessus de la machine.
Utiliser le trou du plancher.
7. Faire rouler la courroie sur elle-même sur la
poulie du moteur. Plier le guide-courroie S vers le
bas et placer la courroie dans la gorge inférieure.
Plier le guide-courroie vers le haut et enlever la
courroie usagée.
8. Monter une courroie neuve (pieces d'origine) en
procédant comme ci-dessus, en ordre inverse.
REGLAGE DU FREIN DE LAME
1. Placer le levier d'enclenchement de coupe dans
sa position arrière, désenclenché.
2. Desserrer le frein de lame Y et l'ajuster de ma-
nière à ce qu'il entre en contact avec la poulie