Stiga garden scoop Instructions For Use Manual page 88

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Svitare e togliere l'astina dell'olio B e pu-
lirla. Infilarla e avvitarla a fondo.
Estrarla di nuovo e controllare il livello dell'olio.
Rabboccare fino al contrassegno "FULL" se il li-
vello risultasse piú basso del segno stesso (fig 11 -
12).
MESSA IN MOTO
1. Aprire il rubinetto della benzina (Garden).
2. Controllare che il cavo della candela sia a posto.
3. Controllare che il gruppo di taglio sia disinseri-
to. Leva di inserimento all'indietro.
4. Mettere la leva del cambio in folle.
5. Partenza a freddo - chiudere l'aria. Partenza a
caldo - portare il comando su pieno gas (1 - 1,5 cm
sopra la posizione dell'aria chiusa).
6a. Scoop:
Inserire il freno di stazionamento.
6b. Scoop ES - Garden:
Premere a fondo il pedale del freno.
7a. Scoop (avviamento manuale):
Togliere il cofano motore. Afferrare la maniglia di
avviamento. Estrarre lentamente la cordicella fino
ad ottenere una certa resistenza. Rilasciare lenta-
mente la cordicella fino alla posizione iniziale. Ri-
tirare poi la cordicella con decisione.
7b. Scoop ES - Garden (avviamento elettrico):
Girare la chiavetta di accensione e mettere in moto.
8. Quando il motore è in moto portare progressiva-
mente l'acceleratore sul massimo regime, se è stato
usato il comando dell'aria.
9. Quando il motore viene avviato da freddo non
farlo lavorare sotto sforzo subito ma attendere pri-
ma qualche minuto. Ciò permetterà all'olio di scal-
darsi.
ARRESTO
Tirare indietro la leva di azionamento delle lame.
Inserire il freno di stazionamento.
Lasciare girare il motore al minimo per uno o due
minuti.
Scoop:
Portare il comando del gas su "STOP".
Scoop ES - Garden:
Spegnere il motore girando la chiavetta. Es-trarre
la chiave.
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ITALIANO
Chiudere il rubinetto della benzina (Garden).
Prima di lasciare incustodito il tagliaer-
ba, togliere il cavo dalla candela.
Subito dopo l'arresto, il motore può es-
sere ancora molto caldo. Non toccare la
marmitta, il cilindro o le alette di raf-
freddamento, per evitare ustioni.
CONSIGLI PER TAGLIARE
Prima di tagliare l'erba del prato, assicuratevi che
non vi siano pietre, giocattoli o altro.
Identificate eventuali oggetti fissi, per evitare di
danneggiare il gruppo di taglio.
Non tagliare l'erba bagnata (durante o immediata-
mente dopo la pioggia).
Tenere mani e piedi lontani dalle lame
in movimento. Non infilare mai una
mano o un piede sotto la scocca o nello
scarico dell'erba con il motore in moto.
Se il motore si ferma a causa dell'erba troppo folta,
disinserire il gruppo di taglio e spostare la macchi-
na su un'area gi tagliata prima di attivare di nuovo
le lame.
Per il miglior effetto di "Multiclip" (solo su Gar-
den Multiclip - Garden Combi):
- tagliare spesso
- procedere con il motore a pieno gas
- mantenere pulito il sotto della scocca
- usare lame ben affilate
- non tagliare erba bagnata
- tagliare due volte consecutive (con altezza
diverse) se l'erba è molto alta.
GUIDA
Prima di operare su pendii, assicuratevi che il livel-
lo dell'olio nel motore sia corretto (livello al con-
trassegno FULL).
Sui pendii procedere con cautela. Pro-
cedere sempre nel senso di massima
pendenza. Non lavorare mai con la
macchina orientata trasversalmente al
pendio. Procedere dall'alto verso il bas-
so e viceversa.
Quando sono montati gli accessori ori-
ginali, la macchina non deve essere uti-
lizzata su pendii superiori a 10°, a
prescindere dal senso di marcia.