Kärcher KM 120/150 R D Manual page 255

следует проверить на плотность с
помощью специального спрея для
поиска негерметичностей.
Указание
При наличии неплотностей на газовых
подсоединениях, трубо- и шлангопро-
водах, а также испарителе обнаружи-
ваются следы коррозии и желтые
пористые отложения. При обслужива-
нии газовой системы обращайтесь в
авторизированную сервисную службу
Kärcher.
Проверка давления в шинах
 Поставить подметающую машину на
ровной поверхности.
 Подключить к вентилю шины прибор
для проверки давления в шинах.
 Проверить давление в шинах, при
необходимости, откорректировать
давление.
 Давление в шинах передних и задних
колес должно составлять 6 бар.
Замена колес
Опасность
Опасность получения травм!
 Поставить подметающую машину на
ровной поверхности.
 Вытянуть ключ зажигания.
 Во время ремонта подметающей ма-
шины на дороге в зоне движущегося
транспорта (опасной зоне) следует
носить специальную предупреждаю-
щую одежду.
 Проверить стабильность грунта. За-
крепить аппарат от непроизвольного
качения, подложив под него клин.
 Зафиксируйте стояночный тормоз.
Проверка шин
 Проверить протектор шины на нали-
чие проткнувших ее предметов.
 Удалить посторонние предметы.
 Использовать подходящее стандар-
тное средство для ремонта шин.
Указание
Соблюдать рекомендации соответст-
вующего изготовителя. Дальшейшее
движение возможно с соблюдением ука-
зания изготовителя. При первой же
возможности произвести замену шины
или колеса.
 Разблокировать застежки соответст-
вующей боковой панели.
 Снять боковую панель.
 Открутить колесные гайки.
 Поставить в соответствующей грузо-
вой точке для переднего или заднего
колеса домкрат.
 С помощью домкрата приподнять ап-
парат.
 Удалить колесные гайки.
 Снять колесо.
 Установить запасное колесо.
 Завинтить колесные гайки.
 С помощью домкрата опустить аппа-
рат.
 Затянуть колесные гайки.
 Закрепить боковую панель.
Указание
Использовать подходящий стандар-
тный домкрат.
Проверка уровня и доливка масла
Внимание (Только для KM 120/150
R G и R LPG)
Двигатель оснащен переключателем
контроля масла. При недостаточном
уровне масла двигатель отключается
и может быть снова запущен только
после залива масла в двигатель.
Опасность
Опасность ожога!
 Дать двигателю остыть.
 Проверку уровня масла в двигателе
осуществлять, самое раннее, через 5
минут после выключения двигателя.
 Открыть и зафиксировать крышку
прибора (Рис.3).
KM 120/150 R G и R LPG:
KM 120/150 R D:
 Вытянуть указатель уровня масла.
 Вытереть указатель и вставить его
снова.
 Вытянуть указатель уровня масла.
Указание
Указатель уровня масла должен погру-
жаться в масло, как минимум, на одну
треть. Если уровень масла находить-
ся ниже данного предела, то в двига-
тель следует долить масла до нижней
кромки заливного отверстия.
 Только для KM 120/150 R G и R LPG:
Снять удлинитель с отверстия для
заливки масла.
14
-
RU
 Через патрубок залива масла залить
новое масло в двигатель, используя
для этого насос замены масла 6.491-
538.
 Только для KM 120/150 R G и R LPG:
Установить удлинитель на отверстие
для заливки масла.
 Закрыть отверстие для залива ма-
сла.
 Подождать, как минимум, 5 минут.
 Проверить уровень масла в двигате-
ле.
Вид масла: см. "Технические дан-
ные".
Замена моторного масла
 Вытянуть указатель уровня масла.
 Только для KM 120/150 R G и R LPG:
Снять удлинитель с отверстия для
заливки масла.
 Через патрубок залива масла слить
масло, используя для этого насос за-
мены масла 6.491-538.
 Через патрубок залива масла залить
новое масло в двигатель, используя
для этого чистый насос замены ма-
сла 6.491-538.
Вид масла: см. "Технические дан-
ные".
 Только для KM 120/150 R G и R LPG:
Установить удлинитель на отверстие
для заливки масла.
 Закрыть отверстие для залива ма-
сла.
 Подождать, как минимум, 5 минут.
 Проверить уровень масла в двигате-
ле.
Только для KM 120/150 R G и R LPG: Мо-
торное масло можно сливать только че-
рез шланг.
Опасность
Опасность ожогов горячим маслом.
 Подготовить маслосборник объемом
не менее 1,5 л.
 Дать двигателю остыть.
 Разблокировать застежки левой бо-
ковой панели.
 Снять боковую панель.
 Вынуть шланг для слива масла из
держателя.
 Вывинтить резьбовую пробку.
 Вытянуть указатель уровня масла.
 Слить масло.
 Ввинтить резьбовую пробку.
 Вставить шланг для слива масла в
держатель.
255