Instrucciones Para El Mantenimiento Periódico.24; Servicio, Piezas De Repuesto; Solución De Problemas - stayer OLMO G1-250 Operating Instructions Manual

Quite la cubierta de la caja del filtro (20) (consulte "Limpieza
del filtro de aire" (24)).
Extraiga el capuchón de la bujía (O).
Separación del electrodo (Fig. 59)
La separación del electrodo deberá ser de 0,6 – 0,7 mm.
6.8. Instrucciones para el mantenimiento
periódico
Para garantizar una larga vida de servicio, evitar daños y
asegurar el completo funcionamiento de los dispositivos de
seguridad, se deberá realizar el siguiente mantenimiento
regularmente. Las reclamaciones de garantía solamente
podrán ser reconocidas si este trabajo es realizado regular
y debidamente. ¡El no realizar el trabajo de mantenimiento
indicado podrá acarrear accidentes!
El usuario de la motosierra no deberá realizar trabajos de
mantenimiento que no estén indicados en este manual de
instrucciones. Todos esos trabajos deberán ser realizados
por un Centro de servicio STAYER.

7. Servicio, piezas de repuesto

Mantenimiento y reparaciones
El mantenimiento y reparación de los motores modernos,
así como el de los dispositivos de seguridad, requieren una
preparación técnica cualificada y un taller especial
equipado con herramientas y dispositivos de verificación
especiales.
8. Solución de problemas
Mal funcionamiento
La cadena no se mueve Freno de cadena
El motor no arranca o Sistema de encendido
solamente con dificultad
Suministro de combustible
Sistema de compresión
Mal funcionamiento
mecánico
Dificultades con el Carburador
arranque en caliente
El motor arranca, pero se Suministro de combustible
cala inmediatamente
Potencia insuficiente Podrán estar involucrados
varios sistemas
simultáneamente
No hay lubricación de la Depósito/bomba de aceite
cadena
Sistema Observación
El motor funciona
Chispa de encendido
No hay chispa de
encendido
El depósito de combustible
está lleno
Interior
Exterior
El arrancador no se
acciona
El depósito de combustible
está lleno
Chispa de encendido
El depósito de combustible
está lleno
El motor está ralentí
No hay aceite en la
cadena
ESPAÑOL
24
Por consiguiente, le recomendamos que consulte con un
Centro de servicio STAYER para todos los trabajos no
descritos en este manual de instrucciones.
Los Centros de servicio STAYER tienen todo el equipo
necesario y personal cualificado y experto, que puede
encontrar soluciones económicas y aconsejarle sobre
cualquier consulta.
Le rogamos que se ponga en contacto con el Centro de
servicio más cercano.
Piezas de repuesto
El funcionamiento fiable a largo plazo, así como la
seguridad de su motosierra, dependen, entre otras cosas,
de la calidad de las piezas de repuesto utilizadas. Utilice
solamente piezas STAYER originales.
Solamente las piezas de repuesto y accesorios originales
garantizan la más alta calidad en material, dimensiones,
funcionamiento y seguridad.
Las piezas de repuesto y accesorios originales puede
obtenerlos en su distribuidor local.
Él también tiene listas de piezas de repuesto para
determinar los números de las piezas de repuesto
requeridas, y estará constantemente informado sobre las
más recientes mejoras e innovaciones de las piezas de
repuesto.
Por favor, tenga en cuenta que si utiliza otras piezas
distintas a las piezas de repuesto STAYER originales,
quedará invalidada automáticamente la garantía del
producto STAYER.
El freno de la cadena está accionado
Mal funcionamiento del sistema de suministro de combustible, sistema de
compresión, mal funcionamiento mecánico.
El interruptor está en STOP, fallo o cortocircuito en el cableado, capuchón de la
bujía o bujía defectuosa.
Estrangulador en posición incorrecta, carburador defectuoso, cabeza de
succión sucia, conducto de combustible doblado o interrumpido.
Junta del cárter defectuosa, empaquetaduras del eje radial defectuosas,
cilindro o anillos del pistón defectuosos.
La bujía no cierra herméticamente.
El resorte del arrancador está roto, partes rotas dentro del motor.
Ajuste incorrecto del carburador.
Ajuste incorrecto de ralentí, cabeza de succión o carburador sucio. Ventilación
del depósito defectuosa, conducto de combustible interrumpido, cable
defectuoso, interruptor STOP defectuoso.
Filtro de aire sucio, ajuste incorrecto del carburador, silenciador obstruido,
canal de escape en cilindro obstruido.
Depósito de aceite vacío.
Ranura guía de aceite sucia.
24
Causa