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7. Recherche
des
pannes.
7. Btisqueda
de averias.
(_Le
moteur ne
pas
d6marre
1.
Manque d'essence dans le r/_servoir.
2.
Bougie d'allumage d6fectueusa.
3.
Raccord de bougie d6fectueux.
4,
Impuret_s dans le carburateur ou la canalisation de
carburant
Le ddmarreur n'entraine pas le moteur
1. La batterie est d_,charg(_e.
2.
Mauvais contact entre le c&ble et la polaritd de la battede.
3.
Le levier d'embrayage/d_bmyage
n'est pas en bonne
position.
4.
Le fusible principal est endommag_.
5.
Le contacteur est endommag6.
6.
Le contact de s_curit6 pour la p_dale de frein/embrayage
est endommag6.
7.
La p_dale de freirdembrayage n'est pas enfoncd_.
Le moteur ne toume pas r_uli_rement
1. Trop grande vitesse enclench6e.
2.
La bougie est ddfectueuse.
3.
Le carburateur est real r6gld.
4.
Le flltre _, air est colmat6.
5.
L'a_ration du r_servoir de carburant est colmat_,e.
6.
Le r6glage de I'allumage est incorrect.
7.
II y a des impuret_s dans la canalisation de carburant.
Le moteur manque de puissance
1. Le filtre _,air est colmat_.
2.
La bougie d'allumage est d6fectueuse.
3.
II y a des impuret6s dan la canalisation de carburant.
4.
Le carburateur est mal r_gl6.
Le moteur chauffe
1.
Le moteur est surcharg6.
2.
La prise d'air ou les ailettes de mfroidissement
sont
colmat_es.
3.
Le ventilateur est endommage.
4.
II y a trop peu ou pas d'huile clans le moteur.
5.
L'avance a I'allumage est d_fectueuse.
6.
La bougie d'allumage est ddfectueuse ou inadaptee.
La batterie ne charge pas
1,
Le fusible est endommag_.
2.
Une ou plusieum cellules sont endommag_es.
3,
II y a un mauvais contact entre 1aspolarit_s de batterie et
les c&bles.
L'dclairage ne fonctionne pas
1. Les ampoules sont gdllees.
2.
L'interrupteur est d_fectueux.
3.
II y a un court circuit dans le fil.
La machine vibre
1.
Les lames sont mal fixees.
2,
Le moteur est mal fixe.
3.
II y a un desequilibrage de I'une ou des deux lames par
suite de deg_ts ou d'un mauvais equilibrage apres
raff0tage.
Coupe irrdguli_re
1. Les lames ne sent pas bien aff0tees.
2.
Le carter de coupe n'est pas droit.
3.
L'herbe est Iongue et mouill_e.
4.
L'herbe s'est accumulee dans le carter.
5.
La pression de gonflage des pneus n'est pas la meme du
c6te gauche et du c6t6 droit.
6.
La vitesse enclench_e est trap grande.
7.
La courroie d'entra{nement moteur/lames patine.
GEl
motor no arranca
1.
No hay combustible en el dep6sito.
2.
La bujia es err6nea.
3. La conexibn de la bujia estd defectuosa.
4. Hay suciedad en el carburador o en el tubo de combus-
tible.
El motor de arranque no hace girar al motor
1. Bateria descargada.
2.
Mal contacto entre cable y borne de bateria.
3.
La palanca de acoplamiento/desacoplamiento en mala
posicibn.
4.
Fusible principal estropeado.
5. Cerradura de encendido estropeada.
6. Contacto de seguridad para pedal de embrague/fmno
estrepeado.
7.
Pedal de embrague/freno no apretado.
El motor funciona irregularmente
1. Acoplada una mamha demasiado alta.
2.
La bujia estd estropeada.
3.
El carburador esta mal ajustado.
4.
El filtro de aim estd obturado.
5.
El orificio de ventilaci6n del dep6sito de combustible
estd obturado.
6.
La puesta a punto del encendido es errbnea.
7.
Hay suciedad en el tubo de combustible.
Falta potencia en el motor
1.
Filtm de aim obturado.
2.
Bujia estropeada.
3.
Suciedad en el carburador o tubo de combustible.
4,
Carburador
real ajustada.
El motor se calienta
1. El motor funciona sobrecargado.
2.
Toma de aire o aletas de refrigeraci6n obturadas.
3.
VentUador dahado.
4.
Poco o ning0n aceite en el motor.
5.
El avance de encendido estd mal ajustado.
6.
La bujia es err6nea.
La bateria no se carga
1.
Fusible estmpeado.
2.
Uno o varios vasos estropeados.
3.
Mal contacto entre los boreas de la bateria y los cables.
No funciona el alumbrado
1. Bombillas fundidas.
2.
Interruptor estropeado.
3.
Cortocimuito en el cable.
La mdquina vibra
1.
Las cuchillas est_n sueltas.
2.
El motor esta suelto.
3.
Hay desequilibrin en una o ambas cuchillas por estar.
dafiadas o por defecto de equilibrado despues del
afilado.
Corte irregular
1. CuchiUas embotadas.
2.
Unidad de corte mal ajustada.
3.
Hierba larga o h0meda.
4.
Acumulacibn de hierba debajo de la cubierta.
5. Presi6n de inflado desigual en los neum&ticos derechos
e izquirdos.
6. Hay acoplada una marcha demasiado alta.
7. Las poleas propulsoras resbalan.
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