Akseleratora Vadības Svira (Akselerators) (11:A; 12:A) Mod.: [B&S Intek]; Vanguard] [St.] - Stiga Park 4WD Series Instruction Manual

(Tulkojums no oriģinālvalodas instrukcijas)
Piezīme: Šajā
mehānisms tiek uzskatīts par piederu-
mu.
6 VADĪBA
6.1 PIEDERUMU PACĒLĀJS, MEHĀNISKS
(10:C)
Šī vadības svira (10:C1) kalpo, lai piederumu
pārslēgtu no darba pozīcijas uz transporta
pozīciju.
• Transporta pozīcija: nospiediet pedāli līdz galam
un noņemiet kāju no pedāļa, pedālis paliek
nospiests.
• Darba pozīcija: nospiediet un lēnām atlaidiet
pedāli.
Nekad nepārslēdziet uz transporta
pozīciju, kamēr piederums darbojas.
Tas bojā piedziņas siksnu.
6.2 STĀVBREMZES PEDĀLIS (10:B)
Nekad nespiediet pedāli braukšanas
laikā.
Pastāv jaudas transmisijas pārkaršanas
risks.
Pedālim (9:B) ir šādas trīs pozīcijas:
Atbrīvots. Sajūgs nav aktivizēts.
Stāvbremze nav aktivizēta.
Līdz pusei nospiests. Izslēgta piedziņa uz priekšu.
Stāvbremze nav aktivizēta.
Pilnībā nospiests. Izslēgta piedziņa uz priekšu.
Pilnībā aktivizēta stāvbremze, taču tā nav
nofiksēta. Šo pozīciju izmanto arī kā ārkārtas
situācijas bremzi.
6.3 STĀVBREMZES
(10:A)
Fiksators nofiksē "sajūga–bremzes"
pedāli nospiestā pozīcijā. Šo funkciju
lieto, lai nofiksētu mašīnu uz nogāzēm,
transportēšanas laikā utt., dzinējam nedarbojoties.
Nofiksēšana:
1. Nospiediet pedāli (10:B) līdz galam.
2. Pārvietojiet fiksatoru (10:A) pa labi.
3. Atlaidiet pedāli (10:B).
4. Atlaidiet fiksatoru(10:A).
Atbrīvošana:
1. Nospiediet un atlaidiet pedāli (10:B).
gadījumā pļaušanas
FIKSATORA SVIRA
LATVISKI
6.4 PIEDZIŅAS PEDĀLIS (10:F)
Ja mašīna pēc pedāļa atlaišanas nenobremzē,
kā gaidāms, kā ārkārtas situācijas bremze jālieto
kreisais pedālis (9:B).
Pedālis regulē sazobes attiecību starp dzinēju un
piedziņas riteņiem (=ātrumu).
Nospiediet pedāli uz priekšuV–mašīna
kustas uz priekšu.
Pedālis netiek spiests – mašīna
nekustas.
Nospiediet pedāli uz aizmuguri –
mašīna kustas atpakaļgaitā.
Samaziniet spiedienu uz pedāli –
mašīna bremzē.
Pedāļa augšējā daļā atrodas regulējama plāksne,
lai to pielāgotu vadītāja kājām.
Ja mašīna pēc pedāļa atlaišanas
nenobremzē, kā gaidāms, kā ārkārtas
situācijas
pedālis (10:B).
6.5 STŪRE (10:D)
Stūres augstumu iespējams regulēt.
Atbrīvojiet regulēšanas pogu (10:E), kas atrodas
uz stūres statņa, un paceliet vai nolaidiet stūri
vēlamajā pozīcijā. Nostipriniet.
Neregulējiet stūri braukšanas laikā.
Nekad negrieziet stūri, ja mašīna neku-
stas un instruments ir nolaists. Pastāv
risks, ka servomehānismam un stūres
mehānismam tiek uzlikta pārāk liela
slodze.
6.6 AKSELERATORA
(AKSELERATORS) (11:A; 12:A) MOD.:
[B&S Intek] [B&S Vanguard] [ST.]
Vadības svira dzinēja apgriezienu uzstādīšanai.
Pilna jauda – mašīnai darbojoties vienmēr
jālieto pilna jauda.
Tukšgaita.
6.7 GAISA VĀRSTA VADĪBAS SVIRA (JA
TAS IR PAREDZĒTS) (12:B) MOD.: [ST.]
Vadības svira gaisa vārsta aizvēršanai, iedarbinot
atdzisušu dzinēju.
bremze jālieto
VADĪBAS
LV
kreisais
SVIRA
13