Stiga Park 4WD Series Instruction Manual page 505

(Перевод оригинальных инструкций)
5.9 ПРИНАДЛЕЖНОСТИ
В комплекте с каждой принадлежностью
поставляется руководство по ее установке.
Примечание: Режущий узел
в данном случае относится к
принадлежностям.
6 УСТРОЙСТВА УПРАВЛЕНИЯ
6.1 ПЕДАЛЬ МЕХАНИЧЕСКОГО
УСТРОЙСТВА ПОДЪЕМА НАВЕСНЫХ
ОРУДИЙ (10:С)
Управляет рычагом (10:C1) и служит для
перевода навесных орудий из рабочего
положения в положение транспортировки.
• Положение транспортировки: Выжать
педаль до упора, убрать ногу, педаль
останется выжатой.
• Рабочее положение: Нажать и медленно
отпустить педаль.
Запрещается переход в положение
транспортировки, если навесное
орудие работает. Это приведет
к выходу из строя ремённой
передачи.
6.2 ПЕДАЛЬ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА
(10:B)
Никогда не нажимайте эту педаль во
время движения.
Это может вызвать перегрев силовой
передачи.
Педаль (9:B) имеет положения:
Отпущено. Привод включен.
Стояночный тормоз не включен.
Выжато наполовину. Передний
привод не включен. Стояночный тормоз не
включен.
Нажато до конца. Передний привод не
включен. Стояночный тормоз полностью
отжат, но не заблокирован. Данное положение
применяется также для аварийного
торможения.
6.3 БЛОКИРУЮЩИЙ РЫЧАГ ДЛЯ
СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА (10:A)
Фиксирует педаль «муфта-тормоз» в
нажатом состоянии.
применяется для блокировки машины
РУССКИЙ
Эта функция
на уклонах, при транспортировке и т.д.,
когда двигатель не работает.
Блокировка:
1. Полностью утопите педаль (10:B).
2. Переведите блокировку (10:А) вправо.
3. Нажмите и отпустите педаль (10:B).
4. Отпустите замедлитель (10:A).
Разблокировка:
1. Нажмите и отпустите педаль (10:B).
6.4 ПЕДАЛЬ ПРИВОДА (10:F)
Если при отпущенной педали торможение
машины не выполняется должным образом,
необходимо выполнить аварийное
торможение при помощи левой педали (9:В).
Педаль определяет передаточное
соотношение между двигателем и ведущими
колесами (= скорость).
Нажать педаль вперед – машина
двигается вперед.
Отпустить
машины прекращается.
Отжать педаль назад – машина
двигается назад. Уменьшение
усилия нажатия на педаль – машина тормозит.
В верхней части педали имеется
регулировочная пластина, которую можно
установить в удобное для водителя
положение.
Если при отпущенной педали
торможение машины не
выполняется должным образом,
необходимо выполнить аварийное
торможение при помощи левой
педали (10:B).
6.5 РУЛЕВОЕ КОЛЕСО (10:D)
Высота положения руля регулируется
свободно.
Отвинтите рукоятку регулировки (10:E) и
поднимите или опустите рулевое колесо в
желаемое положение. Затяните рукоятку.
Не допускается регулировать
высоту руля во время работы.
Запрещается поворачивать рулевое
колесо, когда машина остановлена,
а навесное оборудование
опущено. При этом возникает
опасность аномальных нагрузок на
сервопривод и механизм рулевого
управления.
RU
педаль – движение
15