Stiga Park 4WD Series Instruction Manual page 513

(Перевод оригинальных инструкций)
МАСЛА В КОРОБКЕ ПЕРЕДАЧ [4WD]
Сроки выполнения работ см. в
главе 13.
Тип и количество масла указаны в
таблице 0 «Технические данные».
9.7.1 Контроль/доливка (25)
1. Установите машину на ровную
поверхность.
2. Проконтролируйте уровень масла в баке
(25:A). Уровень должен совпадать с
линией.
3. При необходимости долейте масло.
9.7.2 Замена
Слив масла
1. Дайте машине поработать на разных
скоростях в течение 10-20 минут, чтобы
прогрелось масло коробки передач.
2. Установите машину на ровную
поверхность.
3. Поставьте машину на стояночный тормоз.
4. Вытяните оба разъединяющих рычага в
положение A1 - B1, как показано на рис.
(15:A; 15:B).
5. Поместите одну специальную емкость под
заднюю ось и одну под переднюю.
6. Откройте капот двигателя и снимите
пробку с резервуара масла.
Для масляной пробки следует
применять только вороток
с квадратом на 3/8 дюйма.
Инструменты другого размера могут
повредить пробку.
7. Отверните масляную пробку на задней
оси (26:A).
8. Отверните 2 сливных пробки на передней
оси. Для этого следует применять
торцевой ключ на 12 мм. Подождите,
пока масло не вытечет из передней оси и
трубопроводов (27).
9. Убедитесь, что не повреждены прокладки
на масляных пробках на передней оси
(26). Установите пробки на место. Момент
затяжки: 15-17 Нм.
10. Убедитесь, что не повреждена прокладка
на масляной пробке на задней оси (26:A).
Установите пробку на заднюю ось.
Затяните масляную пробку моментом до
5 Нм.
РУССКИЙ
Если масляную пробку затянуть
моментом более 5 Нм, она будет
повреждена.
11. Удалите масло из самой глубокой секции
резервуара при помощи устройства для
удаления масла (27).
12. Отработанное масло следует
утилизировать согласно местным
нормативам.
Заполнение
1. Залейте в масляный резервуар свежее
масло.
2. Убедитесь в том, что расцепляющий
рычаг муфты задней оси вытянут.
3. Пуск двигателя: При пуске двигателя
расцепляющий рычаг трансмиссии
передней оси вдвигается внутрь
автоматически.
Не запускайте двигатель при
задвинутом расцепляющем
рычаге трансмиссии задней оси
и вытянутом расцепляющем
рычаге трансмиссии передней оси
(15:A; 15:B). Это может повредить
уплотнения передней оси.
Если двигатель будет работать
в помещении, к выхлопной
трубе двигателя должно быть
подсоединено устройство для
вытяжки выхлопных газов.
4. Вытяните рычаг отключения трансмиссии
передней оси.
ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ! Масло
уходит в систему очень быстро.
Доливку масла в резервуар
следует производить непрерывно
до полного заполнения самого
резервуара и системы, не допуская
попадания в установку воздуха.
5. Установите педаль газа в положение,
соответствующее движению вперёд,
зафиксировав ее с помощью деревянного
клина (29).
6. Дайте двигателю поработать в режиме
прямого хода в течение одной минуты.
7. Уберите деревянный клин и
установите педаль газа в положение,
соответствующее заднему ходу.
Продолжите заливку масла в резервуар.
8. Дайте двигателю поработать в режиме
заднего хода в течение одной минуты.
9. Изменяйте направление работы
RU
23