Master B 35 CED Owner's Manual page 51

Malli Pumpun paine (Bar/PSI)
10 kW 0,207 / 3
20 kW 0,365 / 5,3
29 kW 0,275 / 4
44 kW 0,337 / 4,9
(kuva 18, sivut 3)
A. Painemittarin tulppa, B. Päästöventtiili, C. Muovinen tulppa
(kuva 19, sivut 3)
A. Painemittari
SUUTIN -
(10 kW Model)-
1. Irrota yläsuojus (kuva 7-8).
2. Irrota siipipyörä (kuva 27).
3. Irrota polttoaine ja ilmaletkut suuttimesta (kuva 17, 18 tai 19).
4. Kierrä suutinta 1/4 kierrosta vasemmalle ja irrota se vetämällä
samanaikaisesti moottoria kohti (kuva 20).
5. Aseta muoviosa puristimeen ja kiristä kevyesti.
6.Irrota suutin varovasti suuttimen sovittimesta CH 16 tuuman
hylsyavaimella (kuva 21).
7. Puhalla suuttimen etuosan kautta paineilmaa, jolloin suutin
puhdistuu.
8. Tarkasta suuttimen tiiviste vaurioiden varalta.
9. Aseta suutin takaisin sovittimeen siten, että se on
kunnollapaikallaan. Kiristä 1/3 kierrosta CH 16 tuuman
hylsyavaimella 4,5-5,1 N-m tiukkuuteen. Ks. kuva 21.
10.Kiinnitä suutin polttimen pidikkeeseen.
11.Liitä polttoaine- ja ilmaletkut suuttimeen. Ks. Polttoaine-
jailmaletkujen kiinnittäminen paikalleen.
12.Aseta siipipyörä paikalleen (kuva 27-28).
13.Aseta siipipyörän suojus ja yläsuojus paikalleen (kuva 7-8).
(kuva 20 ja 21, sivut 3)
A. Polttokammio, B. Suuttimen sovitin, C. Suutin ja suuttimen
sovitin, D. Polttoaineletku, E. Ilmaletku
(kuva 22, sivut 3)
A. Suuttimen etuosa, B. Suuttimen tiiviste, C. Polttoaineletkun
liitin, D. Ilmaletkun liitin, E. Suuttimen sovitin, F. Suutin
SUUTIN
-(Mallit 20/29/44 kW)-
1. Irrota ylempi kuori (katso sivu 4).
2. Irrota tuuletin (katso sivu 5).
3. Irrota polttoaineen ja ilman letkut polttimen päästä.
4. Irrota sytytystulpan johto sytytystulpasta.
5. Irrota sytytystulppa polttimen päästä käyttämällä 13/16-tuu-
maista leuka-avainta.
6. Irrota kolme ruuvia käyttämällä 5/16-tuumaista mutterinvään-
nintä ja irrota polttimen pää polttokammiosta.
7. Aseta polttimen pää puristimeen ja kiristä kevyesti.
8. Poista suutin varovasti polttimen päästä käyttämällä 5/8-tuu-
maista hylsyavainta (katso kuva 24).
9. Puhalla paineilmaa suutinpinnan läpi. Tämä irrottaa kaiken
suuttimen alueella olevan lian.
10. Tarkasta, ettei suuttimen sinetissä ole vaurioita.
11. Aseta suutin takaisin polttimen päähän ja kiristä tiukasti (9,1-
12,4 Nm).
12. Kiinnitä polttimen pää polttokammioon.
13. Asenna sytytystulppa polttimen suuttimeen.
14. Kiinnitä sytytystulpan johto sytytystulppaan.
15. Kiinnitä polttoaineen ja ilman letkut polttimen päähän.
16. Aseta tuuletin takaisin paikalleen (katso sivu 5).
17. Aseta paikalleen tuulettimen suojus ja ylempi kuorikappale.
(kuva 23, sivut 3)
A. Polttokammio, B. Polttimen pää, C. Sytytystulpan johto
D. Sytytystulppa, E. Polttoaineen letku, F. Ilman letku, G. Ruuvi
(kuva 24, sivut 3)
A. Suutinpinta, B. Suuttimen sinetti, C. Polttoaineletkun kiinni-
tys, D. Ilmaletkun kiinnitys, E. Polttimen pää, F. Suutin
PUMPUN ROOTTORI
1.Irrota yläsuojus (kuva 7-8).
2.Käyttäen CH 8 tuuman kiintoavainta irrota suodattimen
kannen ruuvit.
3. Poista suodattimen kansi ja ilmansuodattimet.
4. Irrota pumpun kannen ruuvit CH 8 tuuman kiintoavaimen
avulla.
5. Irrota pumpun kansi.
6.Irrota roottori, sovituskappale ja siivet.
7. Tarkasta pumppu lian varalta. Jos havaitset likakerääntymiä,
puhdista ne paineilmalla.
8. Aseta sovituskappale ja roottori takaisin paikoilleen.
9. Tarkista roottorin välys. Sen tulee olla 0,076/0,101 mm. Säädä
tarvittaessa (kuva 25).
Huom: Pyöräytä roottoria yhden kokonaisen kierroksen
varmistaaksesi, että välys on pienimmillään 0,076/0,101 mm.
Säädä tarvittaessa.
10.Aseta paikoilleen siivet, pumpun kansi, ilmansuodattimet ja
suodattimen kansi.
11.Kiinnitä siipipyörän suojakansi ja yläsuojus paikoilleen.
12.Säädä pumpun paine (kuva 8).
Huom: Jos roottorissa on yhä liikaa vastusta, noudata
seuraavia ohjeita.
13.Suorita vaiheet 1 - 6.
14.Aseta hienoa hiekkapaperia (600 karkeus) tasaiselle
pinnalle. Hio roottoria kahdeksikon muotoisin liikkein neljä
kertaa (kuva 26).
15.Asenna sisäkappale ja roottori takaisin paikoilleen.
16.Suorita vaiheet 10 - 12.
(kuva 25 ja 26, sivut 3)
A.Siipi, B.Pumpun kansi, C.Imuilmansuo-datin, D.Suodattimen
kansi, E.Siipipyörän suojakansi, F.Ulostuloilman suodatin,
G.Roottori, H.Sovitinkappale
(kuva 27, sivut 4)
A. Välyksen säätöruuvi, B. 0,076/0,101 mm välys rakomitalla
mitattuna, C. Siipi
(kuva 28, sivut 4)
A. Hiekkapaperi
SIIPIPYÖRÄ
TÄRKEÄÄ: Irrota siipipyörä
moottorinirrottamista lämmittimestä. Moottorin siipipyörään
kohdistama painosaattaa taivuttaa siipiä.
1. Irrota yläsuojus (kuva 7-8).
2. 2,5 tuuman kiintoavainta käyttäen löysää siipipyörän moottorin
akseliin kiinnittävä asetusruuvi.
3. Vedä siipipyörä moottorin akselilta.
4. Puhdista siipipyörä pehmeällä kankaalla, joka on kostutettu
puhdistusaineella tai liuottimella.
5. Kuivata siipipyörä perusteellisesti.
6. Aseta siipipyörä takaisin akselille. Aseta sen napa tasan
akselin pään kanssa (kuva 28).
7. Aseta asetusruuvi akseliin jyrsittyyn uraan ja kiristä hyvin (4,5-
5,6 Nm).
8. Aseta siipipyörän suojakansi ja yläsuojus paikoilleen.
(kuva 29 ja 30, sivut 4)
A.Siipipyörä, B.Moottorin akseli, C.Asetusruuvi, D.Otsa-pinnat-
tasan.
H U OLTO
5
FI
moottorin akselista ennen