Forcerat Lu Ft Flöde; Förvari N G, Om Placeri N G Ocht Ran Sport - Master B 35 CED Owner's Manual

Portable forced air heaters
Hide thumbs Also See for B 35 CED:
Table of Contents

Advertisement

Available languages
  • EN

Available languages

  • ENGLISH, page 1
BRÄN SLE
2
FORCERAT LU FT FLÖDE
SV
V EN T I LAT I ON
DRI FT BESK RI V N I N G
BRÄN SLE
VARNING: I första hand rekommenderas fotogen som
bränsle,
men
även
användas. Använd aldrig bensin, thinner, sprit eller andra
lättantändliga vätskor som bränsle.
Använd inte tyngre bränslen såsom eldningsolja klass 2 eller
diesel klass 2. Dessa bränslen:
· sätter igen bränslefi ltret samt munstycket
· leder till användning av kylarvätska i mycket kallt väder.
VIKTIGT: Se till att bränsledunken ENDAST ANVÄNDS FÖR
FOTOGEN. Var noga med att dunken är ren. Främmande äm-
nen såsom rost, smuts eller vatten gör att fl amsäkerhetssyste-
met stänger av värmefl äkten. Främmande ämnen gör även att
bränslesystemet måste rengöras oftare.
FORCERAT LU FT FLÖDE
(ENDAST MODELL 29 OCH 44 kW)
Dessa modeller är utrustade med hjul och handtag. Hjul,
handtag och monteringsutrustning levereras tillsammans med
värmefl äkten.
Nödvändiga verktyg
●Skjut in hjulaxlen i hjulramen. Häng upp hjulet på hjulaxeln.
●VIKTIGT: Vid hjulmontering ska det utskjutande hjulnavet
●peka mot hjulramen. (Se fi gur 3).
1. Sätt fast kupolmuttrar på var sida av hjulaxeln. Säkra genom
att slå försiktigt med en hammare.
2. Placera värmefl äkten på hjulramen. Se till att den bakre luft-
strömmen är placerad ovanför hjulen. Passa ihop skruvhålen
på bränsletankens fl äns med skruvhålen på hjulramen.
3. Placera främre och bakre handtag över bränsletankens fl äns.
Sätt i skruvar i handtagen, bränsletankens fl äns samt i hjulra-
men. Vrid fast med vingmutter då varje skruv är isatt.
4. Då alla skruvar är isatta, dra åt varje mutter hårt.
(se fi gur 3, sid. 2)
A. Varmluftsutsläpp, B. Skruv, C. Främre handtag, D.
Handtag (om inkluderat), E. Luftintag, F. Utskjutande
hjulnav, G. Hjulaxel, H. Hjul, I. Mutter, L. Kupolmutter, M.
Hjul Hjulram, N. Bränsletank fl äns.
V EN T I LAT I ON
VARNING: Efterfölj föreskrifterna gällande frisk luft.
Om det inte föreligger någon friskluftsventilation kan
detta orsaka kolmonoxidförgiftning. Försäkra dig om
att friskluftsventilationen fungerar innan värmefl äkten
startas.
Per varje 30 kw (100 000 Btu/Hr) bör friskluftsintaget vara minst
2800 cm
2
stort.
Om fl era värmefl äktar används samtidigt, öka friskluftsintaget.
Exempel: En 44kw (150 000 Btu/Hr) värmefl äkt kräver ett av
följande friskluftsintag:
· en tvåbilars garagedörr (4.9 meter bred) öppnad 9 cm.
· en enbils garagedörr (2.75 meter bred) öppnad 15.25 cm.
· två, 76 cm breda fönster, öppnade 28 cm.
DRI FT BESK RI V N I N G
Bränslesystemet: Luftpumpen för in luft genom luftkanalen.
Luften passerar därefter genom brännarmunstycket. Luften gör
att bränslet stiger uppåt i tanken. Ett tunnt skikt bränsle sprutas
in i brännkammaren.
Luftsystemet: Motorn driver fl äkten. Fläkten blåser in och runt
luft i brännkammaren. Luften hettats upp och ger en klar, het
dieselbränsle
(vinterkvalitet)
DRI FT
FÖRVARI N G, OM PLACERI N G OCH
T RAN SPORT
luftström.
Tändningssystemet:
strömmen till tändstiftet. Tändstiftet tänder bränsle- och luft-
kan
blandningen.
Flamsäkerhetssystem: Systemet gör att värmefl äkten stängs
av om fl amman slocknar.
(se fi gur 4, sid. 2)
A. Hetluftsutsläpp, B. Brännkammare, C. Tändsystem, D.
Brännarhuvud, E. Fläkt, F. Motor, G. Luftpump, H. Filter
luftutsläpp, I. Luftintag, L. Filter luftutsläpp, M. Tändförställare,
N. Luft till bränslesystemet, O. Bränslefi lter, P. Munstycke,
Q. Bränsletank, R. Luft till bränslesystemet, S. Luft till
brännkammare och upphettning, T. Bränsle
DRI FT
VARNING:
säkerhetsföreskrifterna, sid 2. Dessa är grundläggande
för en säker användning av värmefl äkten. Följ dessutom
alla lokala påbud vid användning av värmefl äkten.
ATT STARTA VÄRMEFLÄKTEN
1. Iakttag all information gällande ventilation och säkerhet.
2. Fyll tanken med fotogen eller eldningsolja klass 1.
3. Sätt på tanklocket.
4. Sätt in elkontakten i ett jordat standarduttag 230 volt/50 hertz.
Använd förlängningssladd om nödvändigt. Sladden ska vara
jordad och trestiftad.
MÅTTKRAV FÖRLÄNGNINGSSLADD
För sladdlängd upp till 30,5 meter,
använd en 1,0 mm 2-ledare (16 AWG)
30,6 till 61 meter, använd en 1,5 mm 2 ledare (14 AWG )
Ställ ON/OFF-kontakten i ON-position (|) och värmefl äkten
bör starta inom 5 sekunder.Om värmefl äkten inte startar, se
Felsökningsguide (sid3).
ATT STÄNGA AV VÄRMEFLÄKTEN
Vrid ON/OFF-kontakten i OFF-position (O).
ATT OMSTARTA VÄRMEFLÄKTEN
1. Vänta i 2 minuter efter att ha stoppat uppvärmningen.
2. Upprepa stegen under För att starta uppvärmningen.
(se fi gur 5 och 6, sid. 2)
A. Nollställningsknapp för fl amskyddskontrollen, B. ON/OFF-
kontakt (på/av) med signallampa
FÖRVARI N G, OM PLACERI N G OCH
T RAN SPORT
Obs: Om fl äkten ska transporteras kräver transportföretagen
att bränsletanken är tom.
1.
Töm
bränsletanken.
avtappningsplugg på undersidan av bränsletanken. I sådant
fall, tag ur pluggen för att tömma tanken. Om värmefl äkten
inte har någon avtappningsplugg, töm tanken genom
tanklocksöppningen. Försäkra dig om att tanken är helt
tömd.
2. Sätt tillbaka avtappningspluggen (om sådan fi nns).
3. Om det till synes fi nns restavfall i det gamla bränslet, häll i 1
till 2 liter (1-2 quarts) ren fotogen i tanken, rör om och tappa
ur tanken igen. Detta förhindrar att restavfall sätter igen fi lter
vid framtida bruk.
4. Sätt tillbaka tanklocket eller avtappningspluggen. Avyttra
gammalt och smutsigt bränsle på en för ändafallet avsedd
den elektroniska tändningen skickar
Läs
noggrant
varningarna
Vissa
Obs:
i
modeller
har
en

Hide quick links:

Advertisement

Table of Contents
loading

This manual is also suitable for:

B 100 cedB 150 cedB 70 ced

Table of Contents