Master B 35 CED Owner's Manual page 32

PROCEDU RE DI M AN U T EN Z I ON E
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IT
PROCEDU RE DI M AN U T EN Z I ON E
AVVERTENZA: Non effettuare mai la manutenzione di un
generatore collegato alla rete,in funzione o caldo.
RIMOZIONE DEL SEMIGUSCIO SUPERIORE
1. Rimuovere le viti di sicurezza da entrambi i lati del generatore
usando una chiave a tubo da CH 8.
2. Sollevare il semiguscio superiore.
3. Rimuovere la griglia della ventola.
FILTRO DEL COMBUSTIBILE
(Modelli 10 kW e 20 kW)
1. Rimuovere le viti del coperchio laterale, usando una chiave a
tubo CH 8.
2. Rimuovere il coperchio laterale.
3. Separare il tubo in gomma del combustibile dal collo del fi ltro
4. Estrarre delicatamente la boccola ed il fi ltro dal serbatoio.
5.Lavare il fi ltro con combustibile pulito ed inserirlo nuovamente
nel serbatoio.
6.Innestare il tubo in gomma del combustibile sul collo del fi ltro.
7.Rimontare il coperchio laterale.
FILTRO DEL COMBUSTIBILE
1. Rimuovere le viti del coperchio laterale, usando una chiave a
tubo CH 8.
2. Rimuovere il coperchio laterale.
3. Separare il tubo in gomma del combustibile dal collo del fi ltro
4. Estrarre delicatamente la boccola, il tubo inferiore del
combustibile ed il fi ltro dal serbatoio del combustibile.
5. Lavare il fi ltro con combustibile pulito ed inserirlo nuovamente
nel serbatoio.
6. Innestare il tubo superiore del combustibile sul collo del fi ltro.
7.Rimontare il coperchio laterale.
(vedi fi gura 7, 8)
A. Semiguscio superiore, B. Griglia della ventola
(vedi fi gura 9)
A. Filtro del combustibile,B. Pannello laterale,C. tubo combustibile
(vedi fi gura 10)
A. Filtro del combustibile, boccola e tubo,B.Tubo superiore,C.
Pannello laterale.
ACCENSIONE -
10 kW-
1. Rimuovere il semiguscio superiore e la griglia di prot.(fi g.7-8).
2. Rimuovere la ventola (vedi fi g. 27-28).
3. Scollegare dalla testina di combustione i tubi del combustibile
e dell'aria.
4. Rimuovere dalla candela il cavo alta tensione (vedi fi g.11).
5. Svitare le 2 viti che bloccano la staffa per ugello (vedi fi g. 11).
6. Svitare l'adattatore per ugello dalla staffa per ugello (vedi fi g. 12).
7. Rimuovere il dado di bloccaggio della candela dalla staffa per
ugello.
8. Rimuovere la candela dalla staffa per ugello.
9. Pulire e controllare gli elettrodi della candela distanza 1,4mm.
10. Rimontare la candela sulla staffa per ugello. Ruotare la
staffa fi no a posizionare l'elettrodo correttamente.
11. Rimontare il dado di bloccaggio della candela sulla staffa
per ugello.
12. Rimontare l'adattatore per ugello sulla staffa per ugello.
13. Rimontare la staffa per ugello sulla camera di combustione.
14. Collegare il cavo alta tensione sulla candela.
15. Ricollegare i tubi del combustibile e dell'aria alla testina di
combustione.
16. Rimontare la ventola.
17. Rimontare la copertura superiore.
Modelli 29 kW e 44 kW
(vedi fi gura 11)
A.Camera di combustione, B.Dado per fi ssaggio candela,
C.Staffa per ugello, D.Candela, E.Cavo di alimentazione
candela, F.Adattatore ugello, G.Tubo combustibile, H.Tubo aria
(vedi fi gura 12)
A.Distanza degli elettrodi
(vedi fi gura 13)
A.Staffa per ugello
ACCENSIONE -
20, 29 e 44 kW-
1. Rimuovere il semiguscio superiore e la griglia di prot.(fi g.7-8).
2. Rimuovere la ventola (vedi fi g. 27-28).
3. Rimuovere dalla candela il cavo alta tensione.
4. Rimuovere la candela dalla testina di combustione usando la
chiave CH 21.
5. Pulire e controllare gli elettrodi della candela:
20-29 kW = 1,9 mm ; 44 kW = 2,8 mm.
6. Rimontare la candela sulla testina di combustione
7. Collegare il cavo alta tensione sulla candela,
8. Rimontare la ventola
9. Rimontare la copertura superiore
(vedi fi gura 14)
A. Testina di combustione,B.cavo di alimentazione candela,
C.Candela
(vedi fi gura 15)
A.Elettrodi, B.Distanza
FILTRI DI INGRESSO E DI USCITA DELL'ARIA E
FILTRO ANTIPOLVERE
1. Rimuovere il semiguscio superiore (vedi fi g. 7-8).
2. Rimuovere le viti del coperchio dei fi ltri, usando una chiave a
tubo CH 8.
3. Rimuovere il coperchio dei fi ltri.
4. Cambiare il fi ltro di uscita dell'aria e quello antipolvere.
5. Lavare o sostituire il fi ltro di ingresso dell'aria (vedere il
Programma di manutenzione preventiva a pag. 3).
6. Rimontare il coperchio dei fi ltri.
7. Rimontare la griglia della ventola ed il semiguscio superiore.
IMPORTANTE: non ungere i fi ltri.
REGOLAZIONE DELLA PRESSIONE DEL
COMPRESSORE
1. Rimuovere il tappo per manometro e il tappo di plastica (solo
per modelli 10 e 20 kW) dal coperchio dei fi ltri dell'aria.
2. Montare il manometro accessorio (code 4109.427).
3. Accendere il riscaldatore (vedi Funzionamento a pag. 4).
Attendere che il motore sia caldo.
4. Regolare la pressione. Ruotare la valvola di sicurezza in
senso orario per aumentare la pressione oppure in senso
antiorario per ridurla. A lato ci sono le pressioni corrette.
5. Rimuovere il manometro, tappo per manometro e tappo di
plastica (solo per modelli 10 e 20 kW) sul coperchio dei fi ltri.
(vedi fi gura 16, 17)
A. Filtro ingresso aria, B.Coperchio fi ltri, C. Griglia di protezione
D. Filtro di uscita aria, E. Filtro antipolvere.
Modelli Pressioni (Bar/PSI)
10 kW 0,207 / 3
20 kW 0,365 / 5,3
29 kW 0,275 / 4
44 kW 0,337 / 4,9