Master B 35 CED Owner's Manual page 43

Portable forced air heaters
Hide thumbs Also See for B 35 CED:
Table of Contents

Advertisement

Available languages
  • EN

Available languages

  • ENGLISH, page 1
plats.För närmare upplysning kontakta närmaste verkstad
som återvinner olja.
5. Vid förvaring av värmefl äkten bör utrymmet vara torrt,
dammfritt samt fritt från korroderande ångor.
FÖREBYGGAN DE U N DERH ÅLLSSCH EM A
VARNING: Utför aldrig service på värmefl äkten då denna är elansluten eller
varm. Detta kan orsaka brännskador och elektriska stötar.
Delnamn
Bränsletank
Filter luftutsläpp samt fi lterdukar
Filter luftintag
Bränslefi lter
Tändsystem
Fläktblad
Motor
FELSÖK N I N GSGU I DE
VARNING: Utför aldrig service på värmefl äkten då denna är elansluten eller
varm. Detta kan orsaka brännskador och elektriska stötar.
PROBLEM
Uppvärmningsenheten sätts igång,
men fl amskyddskontrollen stänger
av uppvärmningsenheten efter en
kort tidsperiod.
Uppvärmningsenheten tänds inte,
men motorn sätts i gång under en
kort tidsperiod.
Motorn startar inte då du ansluter
uppvärmningsenheten, fl äkten
roterar sakta eller inte alls.
Hur ofta
Spola rent efter cirka 150-200 drifttimmar eller
vid behov.
Byt efter 500 drifttimmar eller en gång per år.
Tvätta och torka av med tvål och vatten efter
500 drifttimmar eller vid behov.
Rengör två gånger per säsong eller vid behov.
Rengör och ändra öppningen på tändstiftets
elektroder var 600:de timmes användning och
byt ut tändstiftet vid behov
Rengör en gång per säsong eller vid behov.
Inget underhåll fordras/permanent infettning.
MÖJLIG ORSAK
1. Fel pumptryck
2. Smutsigt luftutsläpp, luftintag och charpifi lter
3. Smutsigt bränslefi lter
4. Smuts i munstycket
5. Smutsig lins i fotocellen
6. Dåligt fungerande fl amskyddskontroll
1. Fel pumptryck
2. Kolavlagringar på tändstiftet och/eller fel
öppning
3. Smutsigt bränslefi lter
4. Smuts i munstycket
5. Vatten i bränsletanken
VARNING: Högspänning!
6. Den elektroniska tändningsmekanismen
är inte jordad
7. Dålig elektronisk tändningsmekanism
1. Flamskyddskontrollen är inte nollställd
2. Pumpens rotor sitter fast
FÖREBYGGAN DE U N DERH ÅLLSSCH EM A
VIKTIGT: Lagra inte fotogen under sommarmånaderna
för framtida användning. Gammalt bränsle kan skada
värmefl äkten.
Hur
Se Förvaring, Omplacering eller Transport
Se Luftutsläpp ,Luftintag och Filterduk.
Se Luftutsläpp, Luftintag och Filterduk.
Se Bränslefi lter.
Se Tändsystem.
Se Fläkt.
ÅTGÄRD
1. Se Reglering av pumptrycket.
2. Se Luftutsläpp, luftintag och charpifi lter.
3. Se Bränslefi lter.
4. Se Munstycken.
5. Rengör fotocellens lins
6. Byt fl amskyddskontrollen
1. Se Reglering av pumptrycket.
2. Se Tändstift.
3. Se Bränslefi lter.
4. Se Munstycke.
5. Töm och skölj bränsletanken med rent
fotogen. Se Lagring, transport eller skeppning
6. Försäkra dig om att den elektroniska
tändningsmekanismens montering är tät
7. Byt den elektroniska tändningsmekanismen
1. Nollställ fl amskyddskontrollens knapp, se Fig.
5 och 6.
2. Om fl äkten är trög, se Rotorpumpen.
FELSÖK N I N GSGU I DE
3
SV

Hide quick links:

Advertisement

Table of Contents
loading

This manual is also suitable for:

B 100 cedB 150 cedB 70 ced

Table of Contents