Yamaha RX10LTGTYL Service Manual page 332

SYSTEME D'INJECTION DE CARBURANT
N° de code de panne 14
N° de code de diagnostic utilisé: 03 (capteur de pression d'air d'admission)
Ordre Vérification de l'élément et cause probable
1 La durite du capteur de pression d'air
d'admission est détachée, obstruée, pliée ou
coincée.
Dysfonctionnement du capteur de pression
d'air d'admission pour le potentiel électrique
intermédiaire.
2 Etat de connexion du connecteur
Fiche rapide du capteur de pression d'air
d'admission
Fiche rapide de l'ECU du faisceau de fils
principal
3 Capteur de pression d'air d'admission
défectueux.
N° de code de panne 15
N° de code de diagnostic utilisé: 01 (capteur de position de papillon des gaz)
Ordre Vérification de l'élément et cause probable
1 Etat de montage du capteur de position du
papillon des gaz.
2 Etat de connexion du connecteur
Vérifier la fiche rapide pour déceler si des
broches sont sorties.
Contrôler l'état de blocage de la fiche
rapide.
3 Circuit ouvert ou court-circuit dans le faisceau
de fils et/ou le fil secondaire.
4 Contrôle de la tension de sortie du circuit
ouvert du fil du capteur de position du papillon
des gaz.
5 Capteur de position du papillon des gaz
défectueux.
Capteur de pression d'air d'admission – dysfonctionnement du système des durites (durite
Symptôme
obstruée ou détachée).
Procédure et contre-mesure
Réparer ou remplacer la durite de capteur.
Vérifier et réparer la connexion.
Contrôler la fiche rapide pour déceler si des broches sont
sorties.
Contrôler l'état de blocage de la fiche rapide.
En cas de dysfonctionnement, réparer le connecteur et le
brancher correctement.
Exécuter le mode de diagnostic (code n°03).
Remplacer s'il est défectueux.
Se reporter à "Code de panne n°13".
Symptôme Capteur de position de papillon des gaz - circuit ouvert ou court-circuit détecté.
Procédure et contre-mesure
Contrôler la zone de montage pour déceler des éléments
desserrés ou coincés.
Contrôler qu'il est monté à l'endroit prescrit.
Se reporter à la section "CORPS DE PAPILLON DES
GAZ"
En cas de dysfonctionnement, réparer le connecteur et le
brancher correctement.
Fiche rapide du capteur de position du papillon des gaz
Fiche rapide de l'ECU du faisceau de fils principal
Fiche rapide du faisceau de fils secondaire
Réparer ou remplacer s'il y a un circuit ouvert ou un court-
circuit.
Entre la fiche rapide du capteur et celle de l'ECU
Noir/Bleu – Noir/Bleu
Jaune – Jaune
Bleu – Bleu
Contrôler la présence d'un circuit ouvert et remplacer le
capteur de position du papillon des gaz.
Noir/Bleu – Jaune
Elément du circuit ouvert
Circuit ouvert dans le fil de
masse
Circuit ouvert dans le fil de
sortie
Circuit ouvert dans le fil
d'alimentation électrique
Exécuter le mode de diagnostic (code n°01).
Remplacer s'il est défectueux.
Se reporter à la section "CORPS DE PAPILLON DES
GAZ"
Tension de sortie
5 V
0 V
0 V
74
FI
Méthode de
réinitialisation
Réinitialiser en
faisant démarrer le
moteur et en le
laissant tourner au
ralenti.
Méthode de
réinitialisation
Réinitialiser en
plaçant le
contacteur à clé sur
ON.