Transporte - Honda GXV530 Owner's Manual

Drenaje del dep6sito de combustible y del carburador
La gasolina es muy inflamable y explosiva+ y correr_ el
peligro de quemaduras o de heridas graves al manipuiar el
combustible,
o Pare elmotor y mantenga apartados el calor, 1as chispas,
y el fuego_
• Manipule el combustible s6to en exteriores,.
• Frote inmediatamente el Ifquido derramado
!. Desconecte Ia linea de combustible qua va al motor, y drene el
deposito de combustible en un recipiente homotogado para gasolina..
Si el dep6sito de combustible est& equipado con una v_Ivula, gire la
v_lvula de combustible a la posici6n OPEN u ON para poder efectuar
el drenaje, Despu_s de haber completo el drenaje, vuelva a conectar
la tinea de combustible,
2, Afloje el tornilto de drenaje de carburador, y drene el carburador en
un recipiente homologado para gasolina
CARBURADOR
\
TORNILLO DE DRENAJE
3. Despu_s de haber drenado todo el combustible al recipiente, apriete
con seguridad el torni!lo de drenaje..
Aceite de motor
t, Cambie el aceite de motor (vea fa p_gina 8 }
2+ Extraiga las bujlas (yea la pagina 10 }
3. Introduzca una cucharada de 5+ 10 cm = de aceite de motor limpio en
cada cilindro.
4, Vire el motor durante algunos segundos girando el interruptor del motor
a la posici6n START para distribuir el aceite por los citindros.
5, Vue]va a +nstalar +as bujias.
Precauciones para el a|macenaje
Si el motor debe almacenarse con gasolina en el deposito de combustible
y en el carburador, es importante redueir el peligro de que se enciendan
los gases de la gasolinao Seteccione un lugar de almacenaje bien ventilado
apartado de todos los aparatos que funcionen con fuego, como puedan ser
los hornos, calentadores de agua, o secadoras para la ropa. Evite tambi_n
los lugares con motores electricos que produzcan chispas, o donde se
utilicen herramientas electricas,
Si es posibte, evite los lugares de almacenaje con mucha humedad_
porque aceleran la oxidaci6n y la corrosion.
Mantenga el motor nivelado durante el almacenaje. La inclinaci6n podria
ocasionar fugas de combustible o de aceite
Cuando el motor y el sistema de escape est_n frios, cubra el motor para
protegerto contra el polvo, Si el motor y el sistema de escape estan
catientes pueden hacer que se enciendan o derritan afgunos materiatea
No emplee un trozo de plastico como cubierta contra el po]vo,
Una cubierta que no sea porosa no dejar& escapar la humedad en torno al
motor, aceterando la oxidaci6n y la corrosi6n.
Extraiga la bateria y gu_rdela en un lugar fresco y seco Recargue la
bateria una vez al mes mientras el motor est_ en almacenaje.. De este
modo ayudara a prolongar la vide de servicio de la baterta.
Salida del almacenaje
Compruebe el motor como se describe en la secci6n de
COMPROBACtONES PREVIAS A LA OPERACION de este manual (yea la
p_gina 3 )
Si se habia drenado el combustible durante los preparativos para el
almacenaje, ltene el dep6sito con gasoline nueva Si conserva un
recipiente de gasolina para repostar, asegurese de que s61o contenga
gasolina nueva. La gasolina se oxida y deteriora con e[ tiempo.
dificultando el arranqueo
Si se habian revestido los citindros con aceite durante los preparativos
para el almacenaje, es posible qua el motor produzca un poco de humo al
principio Esto es normat.
TRANSPORTE
Si el motor ha estado en marcha, espere como mlnimo 15 minutos a que
se enfrie antes de cargar el equipo motorizado en el vehiculo de transporte
Si el motor y el sistema de escape est_n calientes pueden causarle
quemaduras y hacer qua se enciendan algunos materiales,
Mantenga nivelado el motor cuando Io transporte para reducir la
3osibilidad de que se produzcan fugas de combustible,. Si el dep6sito de
combustible est_ equipado con una v_lvula de combustible, mueva la
valvuta de combustible a la posicion CLOSED u OFF°
t2 ESPANOL