Honda GXV530 Owner's Manual page 23

PARTICULARITES
Sol_noi'de de coupure de carburant
Le moteur est dote d'un sot_noide de coupure de carburant qui autorise le
passage de carburant vers le gicleur principal du carburateur lorsque
Yinterrupteur du moteur eat sur la position MARCHE ou DEMARRAGE et
coupe le passage du carburant vers [e gicleur principal iorsque
Yinterrupteur du moteur est sur la position ARRET
Le moteur dolt _tre connect_ & [a battede pour que le sol_noide de coupure
de carburant soit aliment_ et permette au moteur de tourner. Si la batterie
est d_connect_e, le passage de carburant vers le gicleur principal du
carburateur est coupe
Manocontact d'huile {types applicables):
Le moteur est dot_ d'un manocontact d'huile qui [e protege contre lea
dommages dus & un graissage insuffisant ou _ une surchauffe=
Sile t_moin d'a[arme de pression d'hui[e s'allume0 v_rifier ]e niveau
d'hu[]e moteur et faire ['appoint d'hui[e moteur correcte si n_cessaire (voir
page7 ).
Pour remettre te moteur en marche0 placer ]'interrupteur du moteur sur
OFF, Demarrar ensuite en suivant la procedure de raise en marche,
SIle t_moin d'atarme de pression d'huile continue _ s'a[lumer bien que ia
niveau d'huiie moteur soit correct, arr6ter d'utiliser le moteur et consulter
un concess}onnaire Honda agr_&,
CONTROLES AVANT L'UTILISATION
LE MOTEUR EST-IL PRET A FONCTIONNER?
Pour la s_cur[t_ et la [ongevit# de r_quipement, il est important de
consacrer que]ques instants _ v6rifier I'etat du moteur avant Yutilisation,,
Corriger tout prob!_me constate ou confier cette operation au
concessionnaire avant l'utilisation.
Un entretien incorrect de ce moteur ou I°absence de
correction d'un probt_me avant Futilisation peut provoquer
une anomalie susceptible d'entra_ner des blessures graves
ou mortelfes.,
Toujours effectuer [es contrSles avant l'utibisation avant
chaque utifisation et cordger tout probl_me,
Avant de commencer {es contrSles avant I'uti[isation, s'assurer qua le
moteur est _ l'horizontale et que I'interrupteur du moteur se trouve sur la
_osition ARRET (OFF),
Toujours v_rifier les points suivants avant de mettre ie moteur en marche:
V_rifier I'etat general du moteur
1oV_rifler s'il n'y a pas de traces de fuites d'huile ou d'essence autour ou
sous le moteur,
2., En[ever toute salet# ou debris excessifa, tout particulierement autour du
sitencieu× et du ianceur.
3 Enlever tout objet ou debris susceptible d'obstruer l'admission d'air de
refroidissement au couvercle du laneeur/ventilateur, L'utilisation du
moteur avec une admisslon d'air obstru_e pout Yendommager.
4o V_rifier s'il n'y a pas de signes de dommages.
5., S'assurer que tous lea protecteurs et couvercles sont en plate et que
tousles ecrous, bou!ons et vis sont serres.
V_rifier le moteur
1. V_rifier le niveau de carburant, En d6marrant avec un reservoir de
carburant pfein, on _vitera ou r_duira les interruptions de service pour
faire le pleim
2, Verifier le niveau d'huite du moteur (voir page 7 )_ L'utilisation du
moteur avec un niveau d'huiie insuffisant peut provoquer des
dommages au moteur,.
3, Verifier l'_lement de filtre _ air (voir page 9 )_,Un 6l_ment de filtre _ air
sale timite le passage d'air vers le carburateur, ce qui diminue tes
performances du moteur,,
V_rifier l'_qu_pement command6 par ce moteur
Pour lea pr#cautions et procedures _ observer avant le dt_marrage du
moteur, consulter les instructions accompagnant I'equipement
command_ par ce moteur
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