Transporte - Honda GX25 Owner's Manual

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Drenaje del depósito de combustible y del carburador
La gasolina es m uy infla m able y explosiva, y correrá el
peligro de que m aduras o de heridas graves al m anipular el
co m bustible.
Pare el m otor y m antenga apartados el calor, las chispas,
y el fuego.
M anipule el co m bustible sólo en exteriores.
Frote in m ediata m ente el líquido derra m ado.
1.
Asegúrese de que la tapa de relleno de aceite de m otor esté apretada
con seguridad.
2.
Extraiga la tapa de relleno de co m bustible y drene el co m bustible en un
recipiente ho m ologado para gasolina inclinando el m otor hacia el cuello
de relleno de co m bustible.
3.
Presione varias veces la pera de cebado hasta que no quede
co m bustible en el tubo de retorno de co m bustible.
4.
Incline otra vez el m otor hacia el cuello de relleno de co m bustible para
drenar el co m bustible.
TUBO DE RETORNO
DE COMBUSTIBLE
5.
Después de haberse drenado todo el co m bustible, vuelva a instalar con
seguridad la tapa de relleno de co m bustible.
Aceite de motor
1.
Ca m bie el aceite de m otor (vea la página ).
2.
Afloje el perno hexagonal de 5 m m, y extraiga luego la cubierta superior
(vea la página ).
11
3.
Extraiga la bujía (vea la página
4.
A plique un par de gotas de aceite de m otor lim pio al cilindro.
5.
Instale provisionalm ente la cubierta superior.
6.
Tire varias veces de la e m puñadura del arrancador para que el aceite se
distribuya por el cilindro.
7.
Extraiga la cubierta superior, y reinstale la bujía.
8.
Instale la cubierta superior, y apriete con seguridad el perno hexagonal
de 5 m m (vea la página
11
).
9.
Tire lentam ente de la em puñadura del arrancador hasta que note
resistencia.
TAPA DE SUMINISTRO
DE ACEITE DEL MOTOR
PERA DE CEBADURA
CUELLO DE RELLENO
DE COMBUSTIBLE
9
11
).
Precauciones para el almacenaje
Si el m otor debe alm acenarse con gasolina en el depósito de co m bustible
y en el carburador, es im portante reducir el peligro de que se enciendan
los gases de la gasolina. Seleccione un lugar de alm acenaje bien ventilado
apartado de todos los aparatos que funcionen con fuego, co m o puedan ser
los hornos, calentadores de agua, o secadoras para la ropa. Evite ta m bién
los lugares con m otores eléctricos que produzcan chispas, o donde se
utilicen herra mientas eléctricas.
Si es posible, evite los lugares de alm acenaje con m ucha hu m edad,
porque aceleran la oxidación y la corrosión.
M antenga el m otor nivelado durante el alm acenaje. La inclinación podría
ocasionar fugas de co m bustible o de aceite.
Cuando el m otor y el siste m a de escape estén fríos, cubra el m otor para
protegerlo contra el polvo. Si el m otor y el siste m a de escape están
calientes pueden hacer que se enciendan o derritan algunos m ateriales.
N o e m plee un trozo de plástico co m o cubierta contra el polvo.
U na cubierta que no sea porosa no dejará escapar la hu m edad en torno al
m otor, acelerando la oxidación y la corrosión.
Salida del almacenaje
Co m pruebe el m otor co m o se describe en la sección de
C O MPRO B ACIO N ES PREVIAS A LA OPERACIÓ N de este m anual (vea la
página ).
4
Si se había drenado el co m bustible durante los preparativos para el
alm acenaje, llene el depósito con gasolina nueva. Si conserva un
recipiente de gasolina para repostar, asegúrese de que sólo contenga
gasolina nueva. La gasolina se oxida y deteriora con el tie m po,
dificultando el arranque.
Si se había revestido el cilindro con aceite durante los preparativos para el
alm acenaje, el m otor produce un poco de hu m o al principio. Esto es
norm al.

TRANSPORTE

Si el m otor ha estado en m archa, espere co m o mínim o 15 minutos a que
se enfríe antes de cargar el equipo m otorizado en el vehículo de transporte.
Si el m otor y el siste m a de escape están calientes pueden causarle
que m aduras y hacer que se enciendan algunos m ateriales.
ESPAÑOL
15

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