Accensione Bruciatore; Regolazione Aria Comburente; Regolazione Aria / Combustibile E Modulazione Potenza; Regolazione Pressostati - Riello DR 32 SE FGR Installation, Use And Maintenance Instructions

Messa in funzione, taratura e funzionamento del bruciatore
5.5

Accensione bruciatore

Eseguita la procedura precedentemente descritta, il bruciatore
dovrebbe accendersi.
Nel caso in cui a completamento del ciclo di avviamento non
compare la fiamma e l'apparecchiatura va in blocco, sbloccare ed
attendere un nuovo tentativo d'avviamento.
Nel caso in cui non avvenga l'accensione, è possibile che il gas
non arrivi alla testa di combustione entro il tempo di sicurezza di
3 s; di conseguenza è necessario aumentare la portata del gas
all'accensione.
L'arrivo del gas al manicotto è evidenziato dal manometro ad U
(Fig. 18 a pag. 23) oppure con l'ausilio di un manometro digitale
posto sulla presa di pressione sotto il manicotto.
Nel caso in cui si verificassero ulteriori blocchi del bruciatore, fare
riferimento alla "Procedura di sblocco" riportata nel manuale
dell'apparecchiatura fornito a corredo del quadro generale calda-
ia.
Ad accensione avvenuta, passare alla completa regolazione del
bruciatore.
5.6

Regolazione aria comburente

La sincronizzazione combustibile/comburente viene fatta con i
relativi servomotori (aria e gas) attraverso la memorizzazione di
una curva di taratura per mezzo della camma elettronica.
E' consigliabile, per ridurre le perdite e per avere un ampio cam-
po di taratura, regolare i servomotori al massimo della potenza
utilizzata, il più vicino possibile alla massima apertura (90°).
Sulla farfalla gas, la parzializzazione del combustibile in funzione
della potenzialità richiesta, a servomotore completamente aper-
to, viene fatta attraverso lo stabilizzatore di pressione posto sulla
rampa gas.
I valori riportati nella Tab. I possono essere di riferimento per una
buona taratura di combustione.
EN 676
Potenza max.
CO max. teorico
2
GAS
0 % O
2
G 20 11,7
G 25 11,5
G 30 14,0
G 31 13,7
5.6.1 Regolazione aria / combustibile e
modulazione potenza
Il sistema di regolazione aria/combustibile, e di modulazione del-
la potenza, che equipaggia il bruciatore realizza, in un unico di-
spositivo di controllo, una serie di funzioni integrate per la totale
ottimizzazione energetica e operativa del bruciatore, sia in caso
di funzionamento singolo che in combinazione con altre unità (es.
caldaia a doppio focolare o più generatori in parallelo).
Le funzioni di base comprese nel sistema controllano:
1 il dosaggio dell'aria e del combustibile tramite il posiziona-
mento, con servocomando diretto, delle relative valvole,
escludendo i giochi possibili nei sistemi di taratura con levi-
smi e camma meccanica, utilizzati sui bruciatori modulanti
tradizionali;
Eccesso d'aria
Potenza max.
  1,2   1,3
Taratura CO %
2
mg/kWh
 = 1,2  = 1,3
9,7 9
9,5 8,8
11,6 10,7
11,4 10,5
2 la modulazione della potenza del bruciatore, in funzione del
carico richiesto dall'impianto, con mantenimento della pres-
sione o temperatura della caldaia ai valori di esercizio impo-
stati;
3 la correzione fine, in continuo, della portata d'aria in fun-
zione dell'analisi dei fumi effettuata al camino (O2); tale fun-
zione è associata alla presenza del Kit O2 contenente il
modulo PLL e il sensore QGO2;
4 la misura del rendimento di combustione, tale funzione è
associata alla presenza del Kit O2;
5 la sequenza (regolazione in cascata) di più caldaie tramite
opportuno collegamento delle varie unità.
Ulteriori interfacce e funzioni di comunicazione con computer,
per telecontrollo o integrazione in sistemi di supervisione di cen-
trale, sono disponibili in base alla configurazione dell'impianto.
Il primo avviamento, come pure ogni ulteriore ope-
CO
razione di impostazione interna del sistema di re-
golazione, o di ampliamento delle funzioni di
base, richiedono l'accesso tramite password e
ATTENZIONE
sono riservate a personale del servizio di assi-
stenza tecnica specificamente addestrato alla
 100
programmazione interna dello strumento e sulla
 100
specifica applicazione realizzata con questo bru-
 100 ciatore.
 100 Il manuale di primo avviamento e sincronizzazione della curva
viene fornito con il bruciatore.
Tab. I
Su richiesta è disponibile il manuale completo per il controllo e
l'impostazione di tutti i parametri.
5.6.2

Regolazione pressostati

Non essendo ancora determinabili i valori delle pressioni di riferi-
mento, prima di iniziare le operazioni di taratura, occorre effettua-
re le seguenti operazioni (a bruciatore spento):
• aprire le valvole manuali poste a monte della rampa gas;
• regolare il pressostato gas di minima (Fig. 25 a pag. 26), po-
sto sulla rampa gas, a inizio scala;
• regolare il pressostato gas di massima (Fig. 24 a pag. 26),
posto sulla valvola a farfalla, a fine scala;
• regolare il pressostato aria (Fig. 23 a pag. 26), posto sulla
cassa d'aria del bruciatore, a inizio scala.
25 I
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