Posizionamento Sonda - Elettrodo (Db 4 Sm); Posizionamento Elettrodi (Db 6 Sm); Accensione Bruciatore; Regolazione Aria Comburente - Riello DB 4 SM C03 A0 TC FS1 FB T150 Installation, Use And Maintenance Instructions

Messa in funzione, taratura e funzionamento del bruciatore
6.5

Posizionamento sonda - elettrodo (DB 4 SM)

Controllare che la sonda e l'elettrodo siano posi-
zionati come in Fig. 23, rispettando le dimensioni
indicate.
ATTENZIONE
20.5
6.6

Posizionamento elettrodi (DB 6 SM)

Controllare che gli elettrodi siano posizionati
come in Fig. 24, rispettando le dimensioni indica-
te.
ATTENZIONE
6.7

Accensione bruciatore

Eseguita la procedura precedentemente descritta, il bruciatore
dovrebbe accendersi.
Nel caso in cui a completamento del ciclo di avviamento non
compare la fiamma e l'apparecchiatura va in blocco, sbloccare ed
attendere un nuovo tentativo d'avviamento.
Nel caso in cui non avvenga l'accensione, è possibile che il gas
non arrivi alla testa di combustione entro il tempo di sicurezza di
3 s; di conseguenza è necessario aumentare la portata del gas
all'accensione.
6.8

Regolazione aria comburente

La sincronizzazione combustibile/comburente viene fatta con i
relativi servomotori (aria e gas) attraverso la memorizzazione di
una curva di taratura per mezzo della camma elettronica.
E' consigliabile, per ridurre le perdite e per avere un ampio cam-
po di taratura, regolare i servomotori al massimo della potenza
utilizzata, il più vicino possibile alla massima apertura (90°).
Sulla farfalla gas, la parzializzazione del combustibile in funzione
della potenzialità richiesta, a servomotore completamente aper-
20117017
Elettrodo Sonda
D11735
D2111
L'arrivo del gas al manicotto è evidenziato dal manometro ad U
(Fig. 22) oppure con l'ausilio di un manometro digitale posto sulla
presa di pressione sotto il manicotto.
Nel caso in cui si verificassero ulteriori blocchi del bruciatore, fare
riferimento alla "Procedura di sblocco" riportata nel manuale
dell'apparecchiatura fornito a corredo del quadro generale calda-
ia.
Ad accensione avvenuta, passare alla completa regolazione del
bruciatore.
to, viene fatta attraverso lo stabilizzatore di pressione posto sulla
rampa gas.
24 I
7
Fig. 23
Fig. 24