Stanley AV 15 Instruction And Service Manual page 40

БЪЛГАРСКИ
• Поставете сглобеното бутало 1 в задната част на корпуса 2 и през сглобеното предно уплътнение 15. Натиснете
буталото в напълно предно положение, докато не спре към предната уплътнителна пръчка. Хидравличното масло
ще бъде изхвърлено от хидравличния маркуч - Издърпване 19.
• Извадете резервния *Бърз съединител - женски от бързия съединител - мъжки 10 на хидравличния маркуч –
издърпване 19. Свалете *Водача на втулката на буталото от задната страна на корпуса 2.
• Плъзнете О-пръстен 30 върху предната уплътнителна пръчка 16 и във външния жлеб. Поставете спиралния
пръстен 36 в същия жлеб, зад инсталирания О-пръстен. Вижте списъка на общите сглобки и части за правилната
ориентация на уплътнителния О-пръстен и спиралата.
• Натиснете пръстена на задният носещ пръстен 29 във вътрешната вдлъбнатина в задното уплътнение 16 и
след това инсталирайте уплътнението на пръта 28 зад задния носещ пръстен. Инсталирайте уплътнението на
чистачките 31 в задната вдлъбнатина на задното уплътнение. Вижте за справка общата сглобка, за да се уверите в
правилната ориентация на уплътнението на пръта и маншетния уплътнител.
• Затегнете дръжката на инструмента в менгеме с меки челюсти, така че инструментът да сочи с носа надолу.
• Смажете повърхността и предния ръб на отвора на корпуса 2, в който трябва да се инсталира предната
уплътнителна пръчка 16 с грес Molykote® 111. Смажете задния вал на буталото 1 с грес Molykote® 111.
• Поставете *куршума на буталото - отзад в задния вал на буталото 1 и смажете с грес Molykote® 111.
• Напълнете задната част на корпуса 2 с хидравлично масло Enerpac® HF. Нивото на маслото трябва да е малко над
задния входен отвор в корпуса.
• Свържете резервния *Бърз съединител - мъжки към бързия съединител - женски 11 на хидравличния маркуч -
връщане 18. Това ще позволи освобождаването на въздух от обратната страна на буталото 1 при поставяне на
задното уплътнение 16.
• Поставете задното уплътнение 16 върху *куршума на буталото - отзад. След това натиснете задното уплътнение
над вала на буталото 1 и в задната част на тялото 2. Натиснете задното уплътнение към тялото, докато се открият
няколко вътрешни нишки в задната част на тялото. Внимавайте да не повредите О-пръстена 30 и Спиралния
резервен пръстен 36 на резбите, когато поставяте уплътнителя отзад.
• Смажете както вътрешната резба в корпуса 2, така и външната резба на крайната капачка 17 с грес MolyLithium.
• Завийте крайната капачка 17 докрай в задната част на корпуса 2, като използвате *Инструмента за сглобяване
на крайната капачка. По този начин задното уплътнение 16 ще бъде притиснато до позиция в тялото и малко
количество масло ще бъде изхвърлено от хидравличния маркуч - връщане 18.
• Свалете резервния *Бърз съединител - мъжки от бързия съединител - женски 11 на хидравличния маркуч -
връщане 18.
• Натиснете дефлектора 3, върху крайното капаче 17.
• Завийте адаптера на патронника 40 на буталото 1, докато предната лицева страна се изравни с края на буталото.
Подравнете отвора в адаптера на колелото със слота в края на буталото и след това поставете заключващ щифт
41.
• Предварително подгответе инструмента за поставяне, както е описано в Подготовка за употреба на страница 35.
Сглобка на маркуча:
• Свалете двата винта 9 от скобата на маркуча 13 с помощта на ключ Алън 3,0 мм. Извадете скобата на маркуча и
втулката на скобата 20 от защитната втулка 37 и хидравличните маркучи - връщане 18 и издърпване 19.
• С помощта на малката плоска отвертка извадете извитата дръжка 8 от дръжката на тялото 2. Издърпайте извитата
ръкохватка над защитната втулка 37, хидравличните маркучи-връщане 18 и издърпване 19 и я свалете.
• Срежете кабелната връзка 35 и плъзнете назад защитната втулка 37, за да изложите фитингите на хидравличните
маркучи 18 и 19. Хидравличните маркучи могат да се свалят от корпуса 2 с помощта на 12 мм и 14 мм гаечни
ключове.
• Бързите съединители - мъжки 10 и женски 11 могат да бъдат свалени от хидравличните маркучи 18 и 19 с
помощта на 18 мм и 24 мм гаечни ключа.
• За да премахнете превключвателя на спусъка 7, първо разхлабете кабелната уплътнение 38, така че
управляващият кабел 14 да се движи свободно в тялото 2. След това отменете M4 комплект винт 12 с помощта на
2,0 мм шестостен ключ.
• Натиснете контролния кабел 14 в тялото 2 и едновременно издърпайте пусковият превключвател 7 от тялото,
за да разкриете споените съединения на клемите на пусковия превключвател. Разпоете клемите, за да свалите
Всички числа с удебелени шрифтове се отнасят към Общата сглобка и списъка с частите на страници 42, 43 и 44.
* Сервизен комплект на страница 37.
40
ПРЕВОД ОТ ОРИГИНАЛНИТЕ ИНСТРУКЦИИ