Sus-Mode; Tcs-Mode - Yamaha Tracer 9 Owner's Manual

D-MODE "dikawal oleh suis MODE,

lihat halaman 4-4 untuk maklumat
lanjut.

"SUS-MODE"

"SUS-MODE" ialah sistem kawalan
elektronik redaman suspensi, dipanggil
KYB Actimatic© Damper Sistem (KADS),
yang melaraskan secara automatik daya
redaman ampaian sesuai dengan
keadaan menunggang.
WARNING
Jangan tukar mod suspensi semasa
kenderaan itu bergerak.
Sistem "SUS-MODE" terdiri daripada
2 peta kawalan berbeza yang mengawal
selia daya redaman suspensi, dengan
itu sediakan anda dengan pilihan mod
untuk pilihan anda dan persekitaran
menunggang.
SUS-MODE A-1 - Tetapan lasak den-
gan daya redaman meningkat, sesuai
untuk keadaan jalan raya yang lebih lancar
SUS-MODE A-2 - Tetapan keselesaan
dengan daya redaman yang lebih lembut,
sesuai untuk keadaan jalan yang lebih
kasar
TIP
 Tetapan "SUS-MODE" semasa
ditunjukkan dalam paparan MODE.
(Lihat muka surat 4-13.)
EAU92770
 Tetapan "SUS-MODE" semasa
disimpan apabila kenderaan itu
dalam keadaan enjin dimatikan.
 "SUS-MODE" dikawal oleh suis
MODE, lihat muka surat 4-4 untuk
maklumat lanjut.

"TCS-MODE"

EWA21170
Model ini dilengkapi dengan sistem
kawalan daya tarikan, slaid, dan lif
(TCS, SCS dan LIF). Ini dikumpulkan
bersama menjadi "TCS-MODE".
"TCS-MODE" mempunyai 4 tetapan:
MODE
TCS-MODE 1
TCS-MODE 2
TCS-MODE M
TCS-MODE OFF
"TCS-MODE M" dapat disesuaikan di
tetapan MENU, lihat halaman 4-18.
TCS
Sistem kawalan daya tarikan membantu
mengekalkan daya tarikan semasa me
mecut. Jika sensor mengesan bahawa
roda belakang adalah mula tergelincir
(berputar tidak terkawal), sistem kawal
an daya tarikan dibantu oleh mengatur
kuasa enjin yang diperlukan sehingga
daya tarikan dipulihkan. Lampu penun
juk kawalan "
bahawa kawalan daya tarikan telah
diaktif..
EAU91432
TCS SCS LIF
TIP
1 1 1
2 2 2
• Sistem kawalan daya tarikan mungkin
OFF, OFF,
1, 2, 3
1, 2, 3 1, 2, 3
OFF OFF OFF
• Anda mungkin melihat sedikit perubah
3-4
Keistemewaan
" berkelip bagi tahu
TCS
terlibat semasa kenderaan bergerak
atas lebam.
an pada enjin dan ekzos berbunyi ke
tika kawalan daya tarikan atau sistem
lain terlibat.
3