Tcs-Mode 1 - Yamaha Tracer 9 Owner's Manual

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D-MODE"由MODE 开关控制，参见
第 4-4 页得查询更多的信息。
"SUS-MODE"
是一种电子控制悬架阻尼系统，称为
KYB Actimatic© 阻尼系统 (KADS)，可
自动调节悬架阻尼力以适应骑行情况。
警告
不要在车辆行驶时改变悬挂模式。
"SUS-MODE"系统由 2 个不同的控制
图组成，可调节悬架阻尼力， 从而为
您提供适合您的喜好和骑行环境的模
式选择。
SUS-MODE A-1 - 增加阻尼力的运动
设置，适用于更平坦的路况
SUS-MODE A-2-舒适设置，具有更软的
阻尼力，适用于更崎岖的路况
提示
• 当前的 "SUS-MODE" 设置显示在
MODE 显示屏中。 （请参阅第 4-13
页。）
• 当前"SUS-MODE"设置在车辆关闭时
保存。
• "SUS-MODE"由 MODE 开关控制，
有关详细信息，请参阅第 4-4 页。
"TCS模式"
该型号配备可调节牵引、滑动和提升控
制系统（TCS、SCS 和 LIF）。这些被
组合成"TCS-MODE"。"TCS-MODE"有
4个设置：
MODE TCS

TCS-MODE 1

1
TCS-MODE 2 2
TCS-MODE M 1, 2, 3
TCS-MODE OFF OFF
"TCS-MODE M"可在菜单设置，请参见
第 4-18 页。
TCS
牵引力控制系统有助于在加速时保持牵
引力。 如果传感器检测到后轮开始打滑
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（不受控制的打滑），牵引力控制系统
将根据需要调节发动机功率，直至牵引
力恢复为止。 稳定控制指示灯"
闪烁，让骑手知道牵引力控制已启用。
该牵引力控制系统根据车辆的倾斜角度
自动调整。 为了最大限度地提高加速
度，当车辆直立时，应用较少的牵引力
控制。 转弯时， 会应用更大量的牵引
力控制。
SCS LIF
1 1
2 2 提示
OFF, OFF,
•
当车辆驶过颠簸路面时，牵引力控制
1, 2, 3 1, 2, 3
系统可能会启动。
OFF OFF
•
当牵引力控制或其他系统接合时，您
可能会注意到发动机和排气声音的轻
微变化。
特殊功能
"
TCS
3