Hauptschalter; Fahrerkabine - Kärcher MIC 50 Manual

Elektrische PTO
1
AUX + (A - grau)*
2
AUX - (B - grau)*
3
AUX + (A - violett)
4
AUX - (B - violett)
5
Aussparung (vorbereitet für optionalen Anschluss)
6
Lecköl
7
Hydraulische PTO Vorlauf (80 Liter/min)
8
Hydraulische PTO Vorlauf (40 Liter/min)
9
Hydraulische PTO Rücklauf
10
* optional
Hinweis
Die Hydraulikanschlüsse AUX werden mit dem Bedienhebel an-
gesteuert.
Hinweis
Die hydraulische PTO wird aktiviert mit dem Wahlschalter für hy-
draulische PTO in der Bedienkonsole.
Beschreibung des Wahlschalters siehe Kapitel 6.11.2 Bedien-
konsole Mitte MIC 50.
6.4.3 Anschlüsse Frontanbaugerät MIC 70
Hinweis
Wenn Sie einen Anschluss nicht verwenden, bringen Sie die
Staubkappe zum Schutz an.
AUX 1+ (A - rot)
1
AUX 1- (B - rot)
2
AUX 2+ (A - blau)
3
AUX 2- (B - blau)
4
AUX 3+ (A - grün)
5
AUX 3- (B - grün)
6
Aussparungen (vorbereitet für optionale Anschlüsse)
7
Elektrische PTO
8
Lecköl
9
Hydraulische PTO Vorlauf (50 Liter/min)
10
Hydraulische PTO Rücklauf
11
Hydraulische PTO Vorlauf (100 Liter/min)
12
Hinweis
Die Hydraulikanschlüsse AUX werden mit dem Joystick ange-
steuert.
Hinweis
Die hydraulische PTO wird aktiviert mit dem Wahlschalter für hy-
draulische PTO in der Bedienkonsole.
Beschreibung des Wahlschalters siehe Kapitel 6.11.3 Bedien-
konsole Mitte MIC 70.
6.4.4 Anschlüsse Heckanbaugerät MIC 70
Hinweis
Wenn Sie einen Anschluss nicht verwenden, bringen Sie die
Staubkappe zum Schutz an.
10
Elektrische PTO
1
Aussparung (vorbereitet für optionalen Anschluss)
2
AUX + (A - violett)
3
AUX - (B - violett)
4
Aussparung (vorbereitet für optionalen Anschluss)
5
Lecköl
6
Hydraulische PTO Vorlauf (100 Liter/min)
7
Hydraulische PTO Vorlauf (50 Liter/min)
8
Hydraulische PTO Rücklauf
9
Hinweis
Die Hydraulikanschlüsse AUX werden mit dem Bedienhebel an-
gesteuert.
Hinweis
Die hydraulische PTO wird aktiviert mit dem Wahlschalter für hy-
draulische PTO in der Bedienkonsole.
Beschreibung des Wahlschalters siehe Kapitel 6.11.3 Bedien-
konsole Mitte MIC 70.
6.5

Hauptschalter

Hauptschalter
1
Batterie getrennt
2
Batterie verbunden
3
Der Hauptschalter unterbricht die elektrische Zuleitung zum Star-
termotor.
Wird bei laufendem Motor der Hauptschalter betätigt (Batterie ge-
trennt) geht der Motor aus.
Trennen Sie die Batterie immer bei abgestelltem Fahrzeug.
6.6

Fahrerkabine

Die Bedienperson ist in der Fahrerkabine vor Blitzschlägen ge-
schützt.
Die Fahrerkabine hat einen Überrollschutzaufbau (ROPS).
Die Fahrerkabine hat keinen Schutzaufbau zum Schutz vor her-
abfallenden Gegenständen (FOPS).
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