Entretien Et Maintenance; Démontage Et Élimination; Données Techniques - Emerson AVENTICS Operating Instructions Manual

AVENTICS | R412005817–BAL–001–AH | Français
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Entretien et maintenance

Risque d'explosion dû à une surchauffe en cas de dépôt de
poussières !
Le dépôt de poussières peut provoquer une surchauffe des
vérins. La surface ne peut plus refroidir et s'échauffe de
manière incontrôlée. Cette accumulation de chaleur présente un
risque d'explosion. Des poussières tourbillonnantes peuvent
provoquer des explosions.
O
Retirer régulièrement les dépôts de poussières. Pour cela,
fixer des intervalles de nettoyage obligatoires.
Risque de brûlure dû à des surfaces chaudes !
Tout contact avec les surfaces du vérin en cours de
fonctionnement peut provoquer des brûlures.
O
Laisser le vérin refroidir avant de le nettoyer.
O
Ne pas toucher le vérin lors du fonctionnement.
Endommagement de la surface dû à des solvants et des
détergents agressifs !
Les joints du vérin peuvent s'user plus rapidement dans des
conditions ambiantes agressives.
O
Ne jamais utiliser de solvants ni de détergents agressifs.
1. Mettre toutes les parties pertinentes de l'installation hors
tension et hors pression.
2. Nettoyer régulièrement le vérin uniquement avec un chiffon
légèrement humide. Pour cela, utiliser exclusivement de l'eau
et éventuellement un détergent doux.
Le vérin dispose d'une lubrification à vie et ne nécessite par
conséquent aucune maintenance.
O
Respecter cependant les intervalles de maintenance
spécifiques à l'installation.
10 Démontage et élimination
Démontage du vérin
Risque de brûlure dû à des surfaces chaudes !
Tout contact avec les surfaces du vérin en cours de
fonctionnement peut provoquer des brûlures.
O
Laisser le vérin refroidir avant de le démonter.
O
Ne pas toucher le vérin lors du fonctionnement.
1. En cas de montage vertical : pousser le piston en fin de course
basse.
2. Sécuriser la charge utile.
3. Mettre la partie concernée de l'installation hors tension et hors
pression. Ce faisant, purger lentement l'installation, afin
d'éviter tout mouvement incontrôlé du piston.
4. Retirer la charge utile de la tige de piston.
5. Retirer les branchements pneumatiques.
6. Retirer la mise à la terre.
Le vérin peut maintenant être démonté du support et retiré.
DANGER
ATTENTION
ATTENTION
Elimination du vérin
Une élimination négligente du vérin peut nuire à l'environnement.
Dans ce cas, les matières premières ne peuvent plus être recyclées.
O
Eliminer le vérin en respectant les règlements en vigueur dans
le pays d'utilisation.
11 Recherche et élimination
de défauts
O
En cas de défaillances, vérifier les branchements, la tension et
la pression de service.
Si la cause des défaillances se situe à l'un de ces niveaux, procéder
comme suit :
1. S'assurer que le vérin ne soit pas sous pression et débrancher
la partie de l'installation de la tension d'alimentation.
2. Corriger la défaillance.
3. Remettre à nouveau la partie de l'installation et le vérin en service.
Le tableau ci-après fournit une aide supplémentaire en cas de
défaillances :
Défaillance Cause possible
Fort bruit de bu- Amortissement
tée ou vérin oscil- trop faible ou vé-
lant en fin de rin sous-dimen-
course sionné
Baisse de puis- Vérin défectueux
sance en fonc-
tionnement
continu
Performance du Conduites d'ali-
vérin mentation trop
insuffisante / longues
Alimentation en
Diamètre de
air comprimé in-
tuyau trop petit
suffisante
Eventuels points
d'étranglement
dans le système
12 Données techniques
Données générales
Modèle
Domaine d'application
thermique
Position de montage
Classification ATEX
Pression de service
min. / max.
Fluide autorisé
Taille de particule max.
Teneur en huile de l'air
comprimé
Remède
Corriger l'amortisse-
ment (voir « Réglage
des amortissements de
fin de course
pneumatiques »)
Remplacer le vérin
Raccourcir les
conduites d'alimenta-
tion
Choisir un diamètre de
tuyau plus grand
Eliminer tout point
d'étranglement
(armatures / raccords
d'angles montés)
Vérin à double effet
De -20 °C ... +50 °C
Indifférente
Voir « Marquage ATEX »
KPZ / MNI / CCI / CCL-IC /
CSL-RD / RPC:
1 ... 10 bar
PRA / TRB / CCL-IS / ITS :
1,5 ... 10 bar
Air comprimé préparé hors de la
zone à risque d'explosion
50 μm
3
0 ... 5 mg/m
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